Hace dos meses, “La Palmesana” nos permitió publicar un artículo en el que anunciamos el primer paso para la puesta en marcha de la radio DAB+ Autonómica Balear (a través del mux MF-BAL): La transferencia de 1,3 millones de euros para este proyecto por parte del Govern Balear
Palma, 30 de junio de 2025. Desde que en febrero de 2024, el mux de “Mallorca Radio Group” inició el camino para dar servicio a los turistas y residentes de habla alemana e inglesa en la isla; en julio de ese mismo año, el mux de RNE permitió a todos aquellos que tuvieran su auto-radio o receptor de radio DAB+, disfrutar del sonido de sus emisiones en calidad digital; y en meses posteriores se pusieran en marcha varios muxes que emiten sin licencia en las islas de Mallorca e Ibiza, era lógico que el Govern Balear apostara en favor del DAB+. Sobre todo teniendo en cuenta que el concurso de radio DAB autonómico y Balear llevaba años resuelto.
La radio digital Terrestre empezó a emitir en España, con el estándar antiguo DAB en el año 2000, y estuvo disponible en la isla de Mallorca hasta junio de 2011, como lo estuvo para el 50% de la población de España. Hasta que en la llamada “reducción transitoria de cobertura” bajó al 20%, pasando de estar disponible en 23 capitales de provincia a solo dos: Madrid y Barcelona.
Muestra el mux de Inselradio en un receptor más convencional (foto de Eduardo Martínez Chornet)
Tras años de desidia, las razones que condujeron a este repliegue habían sido superadas con la adopción del nuevo estándar “DAB+”: la disponibilidad de receptores de radio DAB+ y su bajada de precio, unidos a la transposición de una directiva de la Unión Europea, que obligaba a que todos los coches con auto radio, pasaran a disponer de la capacidad de sintonizar la radio DAB+, desde enero de 2021. Y al éxito de la radio digital terrestre en muchos países europeos.
Tras publicar en “La Palmesana” la noticia de la transferencia de fondos por parte del Govern Balear para poner en marcha el mux de radio DAB+ MF-BAL, decidimos ponernos en contacto con “IB Digital”, y preguntar sobre la “Hoja de ruta”, del procedimiento. La respuesta (por correo electrónico) era que estaban pendientes de que la página web de Contratos del Estado, publicara la licitación de este procedimiento. Si los avatares que suelen acompañar a este tipo de procedimientos no lo impedían, se podría pensar que a los tres meses de otorgar la licitación (tal vez en septiembre), se realizaran las primeras emisiones para las ciudades más pobladas de las Islas Baleares. Tres meses después de esas primeras emisiones, se pondrían en marcha los postes secundarios, y tres meses después de esta segunda fase, vendría la tercera, con el encendido de los postes destinados a las poblaciones más pequeñas: nueve meses después de la adjudicación de la licitación, la cobertura del mux MF-BAL debería de ser, al menos similar, a la suma de todos postes de IB3 radio en fm.
El texto de esta licitación se puede leer en el enlace (clica sobre el texto azul)
Diaporama de RNE en el mux MF-1 de RNE en Mallorca (foto de Eduardo Martínez Chornet)
A pesar de que el concurso otorgó licencias para otro mux autonómico (El FU-BAL, sin desconexión diferenciada por islas), éste no iba a ser puesto en marcha: los técnicos consideraban que los espacios disponibles en el MF-BAL, eran suficientes para las necesidades de IB3. Hemos de decir, sin embargo, que esto plantea un problema ya que hay licencias de emisoras comerciales concedidas en el FU-BAL, y sin cambios de planes técnicos a nivel del Gobierno Central, no hay solución para los que obtuvieron licencia en el mux sin desconexión. Otras respuestas a nuestras preguntas, eran si se iniciarían las emisiones con los que hubieran conseguido licencia para emitir en el mux MF-BAL en aquel ya lejano mayo de 2011, y la respuesta fue que tratarían de que así fuera.
El primer paso ya se ha dado: “Contratos del Estado” publicó en su web y en las de la Unión Europea, la apertura del procedimiento el pasado 25 de junio: el plazo de presentación va del 26 de junio hasta el 11 de julio. Las ofertas económicas serían publicadas el 17 de julio.
El texto de esta licitación se puede leer en el enlace (clica sobre el texto azul)
Dentro de dicho enlace, también podemos acceder a los enlaces de los pliegos de prescripciones técnicas y el pliego de cláusulas administrativas, de lectura muy difícil para los que no son ingenieros ni técnicos. El texto cuenta con gran profusión de mapas de cobertura y diversos datos técnicos. Así, en el “Anexo 2”, podemos ver las coordenadas de los 11 postes de Fm que emiten actualmente la señal de IB3 en todas las islas, y cuya cobertura debería ser igualada con la señal DAB+, lo cual puede lograrse, tanto emitiendo desde esas mismas coordenadas, como desde otras cuya cobertura resulte equivalente.
Caja de un receptor DAB+ de cerca de 40 euros, que se puede adquirir en uno de los centros comerciales más famosos de Palma de Mallorca (foto de Eduardo Martínez Chornet)
El texto de esta licitación se puede leer en el enlace (clica sobre el texto azul)
El pliego técnico insta a las empresas que logren la licitación, en el caso de que estén realizando ya emisiones DAB+ a adaptar en sus emplazamientos equipos para dar servicio a este nuevo mux. También obliga a los adjudicatarios a realizar campañas informativas dirigidas a los usuarios, en el caso en que se realicen cambios en los servicios prestados en DAB+. También podemos leer en el pliego técnico: “En caso de que otras entidades, adjudicatarias del uso compartido de las bandas frecuenciales destinadas al MF-BAL, quisieran incorporar posteriormente sus programas a la Red, la Adjudicataria deberá proponer a estas entidades, para los servicios de codificación en las cabeceras, un precio proporcional al ofrecido para servicios de codificación en las cabeceras de los programas objeto de este contrato.”
Estaremos atentos a la puesta en marcha de los servicios, y esperemos que los resultados sean satisfactorios para todos.
El texto de esta licitación se puede leer en el enlace (clica sobre el texto azul)
