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Palma explica su modelo de movilidad en el VII Encuentro de Ciudades

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El teniente de alcalde de Movilidad Sostenible, Francesc Dalmau, ha explicado el modelo de movilidad estos días en el marco del VII Encuentro de Ciudades organizado por la Dirección General de Tráfico en Valladolid y en el que han participado 40 ponentes de hasta 164 ayuntamientos distintos.

Dalmau ha recordado que Palma aprobó hace seis meses el Plan Urbano de Movilidad Sostenible (PMUS) que marca las líneas de la movilidad de la ciudad hasta el 2030 y contempla un incremento de la caminabilidad, la bici y lo buscan para realizar desplazamientos diarios. «Somos la octava ciudad de España y durante estos años hemos trabajado para mejorar el transporte público y llevar a cabo acciones para que el peatón gane protagonismo una ciudad como Palma, que forma parte de la España que se llena de población», ha dicho. En este sentido, Dalmau ha aprovechado para reclamar que debe haber «un pacto de estado» sobre la movilidad.

Intercambio de experiencias VII Encuentro de Ciudades

Además de la jornada de ayer, con diferentes mesas redondas sobre temáticas actuales como las Zonas de Bajas Emisiones, la distribución urbana de mercancías o el transporte público y la seguridad vial durante estos días Francec Dalmau y la directora general del área, Irene Nombela, han visitado y compartido experiencias con el concejal de Movilidad y Espacio Urbano de Valladolid, Luis Ángel Vélez, sobre las innovaciones en materia de movilidad que está implantando la capital de Castilla y León como el sistema de bicicleta pública BIKI, similar en el de Bicipalma, los nuevos Parkibicis para alojar bicicletas o los nuevos buses eléctricos que ya circulan por la capital de Castilla y León, entre otras cuestiones.

El encuentro ha permitido además intercambiar experiencias con responsables de movilidad de otras ciudades como A Coruña, Benidorm, Cádiz, Ferrol, Albacete, Valencia o Zaragoza, entre otras.

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