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Se amplía el carril de incorporación de So n’Oms a la autopista del aeropuerto

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El Consell de Mallorca ampliará mañana en 150 metros el carril de incorporación desde el polígono de So n’Oms a la autopista del aeropuerto, mejorando así los accesos a Palma y reduciendo las retenciones en esta vía

El Consell de Mallorca, a través del Departamento de Territorio, Movilidad e Infraestructuras, llevará a cabo mañana martes una intervención para mejorar la fluidez del tráfico en los accesos a Palma. La actuación, programada entre las 10 y las 14 horas, consiste en la ampliación del carril de incorporación desde el polígono de So n’Oms hasta la autopista del aeropuerto.

Actualmente, el carril de incorporación tiene una longitud de 50 metros, lo que provoca importantes retenciones durante las horas pico de la mañana. Con esta intervención, el carril pasará a tener 200 metros, incrementando su longitud en 150 metros. Esta mejora se logrará sin necesidad de consumir más territorio, utilizando las zonas vacías de la carretera y modificando las franjas de pintura existentes.

Los técnicos del Consell de Mallorca estiman que esta ampliación permitirá reducir significativamente los atascos que se forman en este punto, considerado uno de los más conflictivos en la autopista en dirección a Palma.

La ejecución de esta intervención se realizará mañana sin necesidad de cortar ningún carril de la autopista, asegurando una mínima interrupción del tráfico. Esta medida se enmarca dentro de una serie de pequeñas actuaciones impulsadas por el Consell de Mallorca para mejorar los accesos a Palma y lograr una mayor fluidez del tráfico en las autopistas.

Entre otras iniciativas similares se encuentran la segunda salida del aeropuerto hacia la autopista de Llucmajor, el segundo carril de incorporación a la vía de cintura desde la autopista de Andratx, y los carriles cero para entrar en el camino de Els Reis o el polígono de Can Valero. Los técnicos de infraestructuras están preparando más actuaciones con el mismo objetivo, actualmente en fase de estudio, que podrían suponer una mejora significativa en la reducción de retenciones.

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