La actuación, que ha contado con 12 millones de euros de inversión, incluye la transformación de un tramo en carretera convencional y la modernización del firme tras dos décadas

Palma, 30 de mayo de 2025. El Consell de Mallorca ha anunciado que las obras de mejora en la vía de Cintura concluirán el próximo 10 de junio, culminando una intervención clave para incrementar la fluidez del tráfico, reducir retenciones y mejorar la seguridad vial en el tramo más transitado de Mallorca, con una intensidad media diaria de 180.000 vehículos.

El proyecto, con un presupuesto de 12 millones de euros, ha supuesto el refuerzo del asfalto en 8 kilómetros, la sustitución de barreras metálicas por barreras de hormigón, y una reordenación de accesos que afecta especialmente al tramo comprendido entre el Estadio Balear y el enlace hacia Inca.

Uno de los cambios más relevantes es la transformación de este tramo de 2,4 kilómetros: pasará de autopista a vía convencional multicarril, con cuatro carriles (dos de 3 metros y dos de 3,15 metros), y una velocidad máxima permitida de 90 km/h. Esta decisión, avalada por los informes técnicos, responde a la necesidad de aumentar la capacidad de absorción de vehículos.

Además, se ha ganado un carril en la zona de la rotonda de Can Blau y se han mejorado los firmes de los ramales hasta el túnel de Génova. También se han reforzado las estructuras de los puentes y se ha asfaltado el acceso desde la autopista del aeropuerto, que ahora contará con dos carriles de entrada hacia Andratx.

El resto de la vía de Cintura mantendrá su velocidad habitual de 100 km/h, excepto en los túneles, donde se limitará a 80 km/h. El nuevo tramo de 90 km/h estará señalizado con marcas blancas, mientras que el resto conservará el color azul característico. Con esta actuación, el Consell da un paso decisivo en su Plan de Accesos a Palma, tras más de 20 años sin reformas integrales en esta vía clave.