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Nace la campaña “Salvemos Portopí. Salvemos el Puerto” para proteger el patrimonio del puerto de Palma

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ARCA, GOB, Palma XXI y Fridays For Future Mallorca impulsan una iniciativa ciudadana que propone un modelo más sostenible, cultural y respetuoso con el entorno portuario.

Palma, 30 de marzo de 2026. Las entidades ARCA, GOB, Palma XXI y Fridays For Future Mallorca han presentado la campaña ciudadana “Salvemos Portopí. Salvemos el Puerto”, una iniciativa que busca una ordenación del puerto de Palma más coherente, sostenible y respetuosa con el patrimonio histórico.

El objetivo principal de la campaña es promover un modelo de usos del puerto que sea viable a corto plazo, con criterios ambientales y patrimoniales, y que permita recuperar espacios emblemáticos para la ciudadanía.

Un gran parque patrimonial en Portopí

Entre las propuestas centrales, las entidades plantean la creación de un gran parque patrimonial que integre el Castell de Sant Carles, la Torre de Portopí y el entorno del puerto de Portopí, mediante una intervención paisajística que ponga en valor estos elementos históricos.

La propuesta también contempla trasladar las empresas de reparación náutica al Moll Vell, donde ya se ubican instalaciones como STP, y reordenar los usos actuales del puerto sin necesidad de ampliar superficies mediante rellenos.

Asimismo, defienden la creación de nuevos equipamientos como un Museo Marítimo en el Contramoll Mollet, una escuela de vela y una escuela náutica en el Moll Vell, así como la recuperación de un paseo litoral similar al existente a principios del siglo XX.

Rechazo a nuevas infraestructuras industriales

La campaña se posiciona claramente en contra de determinadas actuaciones previstas, como el relleno de la dársena de Sant Carles con materiales para ganar superficie, la creación de un polígono industrial en el entorno del Castell de Sant Carles o la instalación de una planta de tratamiento de residuos en el Moll de Portopí.

Según las entidades, estas intervenciones supondrían una grave afección ambiental y paisajística, además de un elevado coste económico.

Una alternativa más rápida, ecológica y económica

Los impulsores de la campaña defienden que su propuesta presenta tres ventajas principales: una ejecución más rápida, un menor impacto ambiental y un coste económico inferior. Argumentan que el Moll Vell dispone de espacio suficiente para reubicar actividades sin necesidad de reducir la lámina de agua del puerto mediante rellenos.

Llamamiento al consenso institucional

Las entidades han iniciado esta campaña con la voluntad de abrir un diálogo con la Autoridad Portuaria de Baleares para alcanzar un consenso que permita proteger el patrimonio y mejorar la integración del puerto en la ciudad.

Además, han puesto en valor la importancia de preservar enclaves históricos como la Torre de Portopí —una de las torres de señales más antiguas de España— y han señalado la necesidad de seguir ejemplos como el de la Torre de Hércules en A Coruña en materia de conservación patrimonial.

La campaña arranca con esta presentación pública y prevé desarrollar nuevas acciones en las próximas semanas para sensibilizar a la ciudadanía y promover un modelo de puerto más sostenible, accesible y respetuoso con su historia.

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