El sector náutico balear, a pesar de los vientos en contra, continúa siendo un pilar fundamental de la economía del archipiélago, pero la necesidad de flexibilidad y adaptación es ahora más crucial que nunca

La recesión en Alemania y la incertidumbre económica global están dejando su huella en el sector náutico balear, que ha registrado un descenso significativo en ventas y chárter, aunque la caída ha sido menos pronunciada que en el resto de España. A pesar de la adversidad, el sector de mantenimiento y reparación de embarcaciones se mantiene firme, según Jaume Vaquer, presidente de la Asociación de Empresas Náuticas de las Islas Baleares (AENIB).

El impacto de la crisis económica en Alemania ha sido notable, ya que es uno de los principales mercados para Baleares. «El mercado náutico en los países escandinavos está prácticamente paralizado, y en Alemania la situación no es mejor, lo que afecta directamente a Baleares», señaló Vaquer. La situación ha llevado a un descenso del 16,71% en las matriculaciones de embarcaciones de recreo en Baleares durante los primeros siete meses de 2024, según el ‘Informe del mercado de embarcaciones de recreo’ de ANEN.

Aunque la caída en Baleares es significativa, es menos drástica que el descenso del 19,4% registrado a nivel nacional, lo que ha permitido al archipiélago aumentar su cuota de mercado en España del 17,93% en 2023 al 18,52% en 2024. «Baleares, al ser un destino náutico de escala internacional, sufre menos las fluctuaciones del mercado náutico, lo que le otorga una mayor estabilidad», explicó Vaquer.

El mercado de alquiler de embarcaciones en Baleares ha sufrido un descenso aún mayor, con una caída del 23,5% en las matriculaciones destinadas a chárter náutico. Este retroceso supera la media nacional del 20%. «La caída del chárter en Baleares es más pronunciada que en la venta de embarcaciones, lo que refleja una disminución en el gasto de los visitantes», destacó Vaquer.

A pesar de estos desafíos, el sector de mantenimiento y reparación de embarcaciones se mantiene estable. «Aunque los barcos se están usando menos que en años anteriores, el mantenimiento sigue siendo un servicio esencial que mantiene su nivel de facturación», afirmó Vaquer, quien también subrayó la dificultad de hacer previsiones en un entorno económico tan volátil. «La incertidumbre es la tónica de nuestros días, y las empresas del sector deben ser ágiles para adaptarse a cualquier escenario», concluyó.