La reordenación de carriles, el tercer carril en Can Blau y la suspensión del carril Bus-VAO destacan como actuaciones clave para mejorar la fluidez del tráfico.
Palma, 18 de enero de 2025. Los estudios preliminares realizados por los técnicos de Carreteras del Consell de Mallorca confirman el éxito de las obras en la vía de Cintura (Ma-20) y en la autopista del aeropuerto (Ma-19), con una reducción estimada del 30 % de las retenciones en los últimos meses. Las intervenciones, que continuarán durante los próximos meses con un presupuesto superior a los 12 millones de euros, están logrando mejoras significativas en la circulación.
Actuaciones destacadas
Los técnicos destacan cuatro actuaciones clave que han contribuido al éxito del proyecto:
- Reordenación de carriles de acceso a la vía de Cintura:
Se han habilitado dos carriles para acceder a la Ma-20 desde la Ma-19, eliminando las colas que se formaban previamente, ya que uno de los carriles estaba destinado exclusivamente hacia Manacor. - Tercer carril bajo el puente de Can Blau:
Se ha eliminado el efecto embudo en este punto crítico, creando un tercer carril que mejora la distribución del tráfico en dirección a Andratx. - Suspensión del carril Bus-VAO:
Al redistribuir el tráfico lento hacia el carril derecho, se ha mejorado la fluidez de los dos carriles principales, reduciendo las retenciones hacia el paseo Marítimo y la vía de Cintura. - Nuevo carril entre Can Blau y Son Hugo:
La ampliación a cuatro carriles en este tramo ha resultado esencial para gestionar los picos de tráfico de hasta 180.000 vehículos diarios.
Impacto positivo de otras actuaciones
El Plan de Accesos a Palma también ha contribuido a la mejora del tráfico, destacando los carriles cero en el polígono de Can Valero y el camino de Jesús, que han optimizado la entrada y salida de zonas escolares. También se han reordenado accesos desde la autopista de Andratx y se ha creado una nueva salida desde el aeropuerto hacia la autopista de Llucmajor.
Características técnicas de las obras
Entre los objetivos principales de estas obras se incluyen:
- Incrementar la capacidad de la Ma-20: Se han añadido carriles para eliminar cuellos de botella, especialmente en la intersección de Can Blau.
- Reforzar el firme: Un nuevo asfalto de alta calidad se está colocando en un tramo de 6 km de la Ma-20, desde la autopista del aeropuerto hasta la carretera de Valldemossa, y en los ramales de entrada y salida.
- Ampliar el paso inferior de Can Blau: El objetivo es asegurar tres carriles en dirección a Andratx, en coherencia con el resto de la vía de Cintura.
