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SFM abre al tráfico el nuevo paso elevado de la calle Greco junto a la estación de Verge de Lluc

SFM abre al tráfico el nuevo paso elevado de la calle Greco junto a la estación de Verge de Lluc

La infraestructura ha sido renovada por completo y mejora la circulación bajo la vía ferroviaria con dos carriles y un paso peatonal accesible

Palma, 10 de febrero de 2026. Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) ha abierto al tráfico el nuevo paso elevado sobre la calle Greco, situado junto a la estación de Verge de Lluc, en Palma, tras finalizar las obras de remodelación ejecutadas por el ente público dependiente de la Conselleria de Vivienda, Territorio y Movilidad del Govern.

La actuación ha supuesto la sustitución íntegra de la antigua estructura por un nuevo paso elevado que mejora notablemente las condiciones de circulación bajo la vía del tren. Aunque la infraestructura anterior no comprometía la seguridad ferroviaria, la intervención se ha llevado a cabo de forma preventiva para modernizar el entorno, reforzar la funcionalidad y actualizar la estructura a las necesidades actuales de movilidad.

El nuevo paso ofrece mayor amplitud en la zona inferior, que dispone ahora de dos carriles de circulación para vehículos y una acera con anchura suficiente para peatones, permitiendo la circulación en doble sentido bajo el puente y mejorando la seguridad y la accesibilidad en este punto del barrio de Verge de Lluc.

Las obras comenzaron a finales del verano de 2025 y han concluido a principios de 2026. Durante su ejecución se realizaron trabajos técnicamente complejos que obligaron a efectuar ajustes puntuales en el servicio ferroviario. El momento más relevante se produjo en un fin de semana del mes de noviembre, cuando se demolió el antiguo puente y se colocaron los nuevos elementos estructurales. Esta operación requirió la interrupción temporal del servicio ferroviario en un tramo concreto, habilitándose servicios alternativos de autobús en colaboración con la EMT para garantizar la movilidad de los usuarios.

El proyecto ha contado con una inversión de 889.430 euros (IVA excluido) y ha sido financiado con fondos del factor de insularidad contemplado en el Régimen Especial de las Illes Balears. Con esta actuación, SFM continúa avanzando en la modernización de la red ferroviaria, con mejoras en seguridad, accesibilidad y adaptación al entorno urbano.

La Fundació Deixalles impulsa la sostenibilidad turística con 150 toneladas de objetos reutilizados en 2025

La Fundació Deixalles impulsa la sostenibilidad turística con 150 toneladas de objetos reutilizados en 2025

El proyecto de economía circular “Fem que Circuli” recupera mobiliario de 115 hoteles de Mallorca e Ibiza y genera empleo para personas en riesgo de exclusión

Palma, 10 de febrero de 2026. La Fundació Deixalles consolida su papel como referente en economía circular vinculada al sector turístico tras cerrar 2025 con 150 toneladas de objetos y materiales reutilizados procedentes de establecimientos hoteleros de las islas. La iniciativa se enmarca en el proyecto “Fem que Circuli”, puesto en marcha en 2022 para dar una segunda vida a mobiliario y enseres descartados por hoteles.

El servicio, totalmente gratuito para los establecimientos participantes, está gestionado por personas en riesgo de exclusión social que siguen un itinerario de inserción sociolaboral dentro de la entidad. Solo durante el último año, el proyecto ha trabajado con 115 hoteles de Mallorca e Ibiza, con especial presencia en municipios como Palma, Calvià, Sant Llorenç des Cardassar, Manacor y Alcúdia. Desde su inicio, la recogida acumulada alcanza ya 667 toneladas de materiales.

Entre los objetos recuperados destacan sillas, colchones, somieres, mesas y sofás, de los cuales el 93% ha podido ser reutilizado. Este proceso ha permitido un importante impacto ambiental positivo, con un ahorro estimado de más de 167 millones de litros de agua y la reducción de 349 toneladas de emisiones de CO₂. Además, el proyecto ha generado ocho puestos de trabajo directos, seis de ellos ocupados por personas en situación de vulnerabilidad.

Durante esta temporada, “Fem que Circuli” ha contado con financiación parcial de las Ayudas de Minimis para proyectos de economía circular en el ámbito turístico impulsadas por la Agència d’Estratègia Turística de les Illes Balears (AETIB). El conseller de Turismo del Govern, Jaume Bauzà, y el director de la AETIB, Pere Joan Planas, han visitado las instalaciones de Deixalles en Palma para conocer de primera mano el funcionamiento del servicio y los resultados obtenidos.

Ante la creciente demanda del sector turístico por soluciones sostenibles y responsables, la Fundació Deixalles se ha marcado como objetivo ampliar el alcance del proyecto en los próximos años, reforzando así la conexión entre sostenibilidad ambiental, economía circular e inclusión social en las Illes Balears.

Tres alemanes, acusados de expoliar un importante tesoro arqueológico en Mallorca

Tres alemanes, acusados de expoliar un importante tesoro arqueológico en Mallorca

La Guardia Civil investiga a tres residentes en la isla por la posesión de más de 1.500 monedas antiguas y numerosas piezas de valor histórico procedentes, presuntamente, de yacimientos arqueológicos.

Mallorca, 5 de febrero de 2026. Tres ciudadanos alemanes residentes en Mallorca están siendo investigados por su presunta implicación en el expolio de material arqueológico de incalculable valor patrimonial e histórico. Entre las piezas incautadas figuran 1.574 monedas antiguas, además de ánforas, ungüentarios, lámparas, vasijas, joyas, esculturas y espadas datadas desde la época griega hasta la Edad Media.

La operación se inició en octubre de 2024 en el aeropuerto de Palma, cuando el servicio de aduanas de Son Sant Joan interceptó a una mujer de avanzada edad que viajaba a Alemania con unas 50 monedas antiguas en su equipaje. La mujer, residente en la isla, colaboró con los agentes, lo que permitió seguir la pista hasta su vivienda en Calas de Mallorca (Manacor), donde se halló una extensa colección de enorme valor arqueológico e histórico.

La consellera de Cultura del Consell de Mallorca, Antònia Roca, ha mostrado a la prensa en el Museu de Mallorca algunas de las piezas incautadas, que serán analizadas por especialistas en patrimonio. Posteriormente, una parte del material podrá ser expuesta al público.

El caso está siendo investigado por un juzgado de Manacor y, según ha explicado el jefe de la Unidad de Protección de la Naturaleza (Uprona) de la Guardia Civil en Baleares, el principal sospechoso de la trama podría haber fallecido.

Piezas de Mallorca y de otros puntos del Mediterráneo

La Guardia Civil trabaja ahora para determinar el origen exacto de las piezas, que podrían proceder de yacimientos terrestres o subacuáticos de Mallorca y también de otros puntos del Mediterráneo. Técnicos del Consell estudiarán el conjunto para valorar su importancia arqueológica y, si fuera necesario, también su valor económico, que en el mercado negro depende de la oferta y la demanda entre contrabandistas y coleccionistas.

La directora del Museu de Mallorca, Maria Gràcia Salvà, ha señalado que, por el momento, solo se han estudiado las monedas, entre las que hay ejemplares griegos, de la Roma imperial y de épocas posteriores hasta la Edad Media. Algunos coleccionistas habían anotado a mano la procedencia de ciertas piezas, con referencias históricas que ahora deberán ser verificadas por los especialistas.

Un daño arqueológico “incalculable”

Tanto el Consell de Mallorca como la Guardia Civil han insistido en el grave daño arqueológico que supone la extracción de piezas de su contexto original, ya que impide estudiar adecuadamente la historia. “Las piezas hablan en sus yacimientos, no fuera de ellos”, han recordado desde el ámbito patrimonial, subrayando la importancia de comunicar cualquier hallazgo fortuito a las autoridades competentes.

Se trata de una de las mayores incautaciones de material arqueológico realizadas por la Guardia Civil en Mallorca. Todo el conjunto está protegido por la legislación de Patrimonio Histórico Español y, una vez lo determine la autoridad judicial, pasará a ser propiedad del Consell de Mallorca.

Un camión cubre de cemento la Vía de Cintura y provoca un gran colapso circulatorio en Palma

Un camión cubre de cemento la Vía de Cintura y provoca un gran colapso circulatorio en Palma
Foto: Isaac Hernández / Crónica Balear

El conductor ha resultado ileso y ha dado negativo en las pruebas de alcohol y drogas.

Palma, 9 de febrero de 2026. Un accidente protagonizado por un camión hormigonera ha provocado este lunes al mediodía un importante caos circulatorio en los accesos a Palma, después de que el vehículo perdiera el bombo cargado de cemento y el material se esparciera por la calzada.

El suceso ha tenido lugar poco antes de las 12.00 horas en la MA-19, la autopista de Llucmajor, a la altura del punto kilométrico 3, en uno de los enlaces de acceso a la Vía de Cintura. Por causas que todavía se investigan, el camión perdió parte de su estructura de carga, vertiendo una gran cantidad de cemento sobre la vía.

Como consecuencia, se ha tenido que cortar el acceso a la Vía de Cintura en sentido Palma, mientras que el tráfico en dirección a Andratx ha sido desviado hacia el Paseo Marítimo, generando largas retenciones en varias de las principales arterias de entrada a la ciudad.

En el lugar han intervenido efectivos de la Guardia Civil de Tráfico, sanitarios del SAMU 061 y operarios del Consell de Mallorca, a través de la brigada de Limpieza de Carreteras, que trabajan en la retirada del cemento solidificado para poder reabrir el tramo afectado lo antes posible. Una grúa especializada se encarga de la retirada del vehículo accidentado.

Según las primeras informaciones, no se han registrado heridos y el conductor del camión ha resultado ileso. Las pruebas realizadas tras el accidente han dado resultado negativo en alcohol y drogas.

La Guardia Civil se ha hecho cargo de la investigación para esclarecer las circunstancias exactas del accidente.

Formación estratégica para reforzar el comercio de proximidad en los municipios

Formación estratégica para reforzar el comercio de proximidad en los municipios

El programa dotará a los ayuntamientos de herramientas prácticas para dinamizar el comercio local y fomentar el consumo de producto de Mallorca.

Palma, 7 de febrero de 2026. El Consell de Mallorca, a través del Departamento de Promoción Económica y Desarrollo Local, ha puesto en marcha una formación estratégica dirigida a regidores y personal técnico municipal con el objetivo de revitalizar el comercio de proximidad y potenciar el consumo de producto local en toda la isla.

La iniciativa responde al compromiso adquirido con los ayuntamientos en el marco del Consejo Asesor de Producto y Comercio de Mallorca (Capicma), órgano creado esta legislatura para proteger y reactivar el comercio local. El taller, titulado «Estrategias para la dinamización económica de los municipios: del comercio al impulso del producto local», se desarrollará en cinco jornadas y cuenta con la participación de expertos y responsables municipales vinculados a áreas como comercio, ferias, fiestas y promoción económica.

Durante la presentación, la consellera de Promoción Económica y Desarrollo Local, Pilar Amate, subrayó que esta formación permitirá a los participantes adquirir conocimientos teóricos y prácticos para transformar el modelo de comercio local, planificar proyectos de dinamización, revitalizar espacios comerciales, integrar la promoción del producto Mallorca y fomentar el emprendimiento en el sector.

Amate también destacó la importancia de la innovación como motor del comercio de proximidad, señalando que “el comercio local y el producto de Mallorca deben ir de la mano para dinamizar la economía insular”, y remarcó la necesidad de ofrecer herramientas útiles al personal municipal para afrontar los retos cotidianos del sector.

Un programa con visión estratégica

El programa formativo está dirigido por Oriol Cesena Mèlich, director de la consultora Focalizza y profesor de la Universitat de Girona, y tiene como meta transformar el modelo comercial de los municipios mallorquines. Entre sus objetivos destacan proporcionar un marco conceptual actualizado sobre el comercio de proximidad, impulsar la colaboración público-privada, integrar el turismo y la promoción del producto local en las estrategias comerciales, y fomentar la innovación y la creación de empleo.

La formación consta de 25 horas repartidas en cinco módulos temáticos, que abordarán desde los retos actuales del sector hasta estrategias de digitalización e identidad comercial. El formato será híbrido, combinando sesiones presenciales con recursos digitales.

Guías de buenas prácticas para los municipios

En paralelo, las comisiones de trabajo del Capicma han propuesto la elaboración de guías técnicas de buenas prácticas en comercio de proximidad y producto local. Estos documentos servirán como referencia para los ayuntamientos, ofreciendo una visión más amplia y transversal del sector comercial y facilitando la aplicación de estrategias comunes en todo el territorio insular.

Las reservas hídricas de Baleares suben hasta el 51% en enero

Las reservas hídricas de Baleares suben hasta el 51% en enero

Ibiza entra en escenario de normalidad por primera vez en más de tres años tras un mes muy húmedo en todo el archipiélago.

Palma, 9 de febrero de 2026. Las reservas hídricas de las Illes Balears han aumentado hasta situarse en el 51% durante el mes de enero, dos puntos por encima del registro de diciembre. La mejora ha sido generalizada en todas las islas: Mallorca pasa del 49% al 51%, Menorca del 46% al 49% e Ibiza del 48% al 51%.

En relación con las unidades de demanda (UD), ocho presentan incrementos —Menorca, Artà, Manacor-Felanitx, Palma-Alcúdia, Tramuntana Nord, Tramuntana Sud, Ibiza y Formentera— mientras que la UD Migjorn se mantiene estable. Destacan especialmente las UD Tramuntana Sud, Tramuntana Nord e Ibiza, que entran en situación de normalidad, así como Artà, que pasa a prealerta. Actualmente, el 44,2% del territorio (Formentera, Migjorn, Tramuntana Nord, Tramuntana Sud e Ibiza) se encuentra en normalidad; el 45,6% (Menorca, Artà, Manacor-Felanitx y Palma-Alcúdia) en prealerta; y el 10,2% (Es Pla) continúa en alerta. Cabe subrayar que Ibiza no alcanzaba la normalidad desde diciembre de 2022.

El índice global de la Demarcación Hidrográfica se sitúa en 0,489, una cifra superior a la de hace un año (0,450) y a la de hace dos años (0,481), lo que confirma una evolución favorable respecto a ejercicios anteriores.

Según los datos de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), enero ha sido muy húmedo en todo el archipiélago. La media de precipitaciones ha alcanzado los 115,2 l/m², casi el doble del valor histórico (60,3 l/m²). Por islas, se han registrado 119,9 l/m² en Mallorca, 96,0 en Menorca, 110,8 en Ibiza y 93,8 en Formentera, muy por encima de sus medias habituales. El porcentaje de precipitación interanual se sitúa en el 117% en Baleares, con especial incidencia en las Pitiüses, donde alcanza el 159%.

En cuanto a las temperaturas, el mes ha sido calificado de cálido, con una media de 11,0 ºC y una anomalía positiva de +0,8 ºC.

De cara a febrero, y teniendo en cuenta la época del año, se prevé que las reservas continúen aumentando, consolidando la mejora en las unidades de demanda que han registrado los ascensos más significativos.

Se incorporan 31 profesionales para reducir las listas de espera en discapacidad y dependencia

Se incorporan 31 profesionales para reducir las listas de espera en discapacidad y dependencia

El refuerzo de personal forma parte del Plan de choque del Govern para agilizar valoraciones y mejorar la atención a personas en situación de dependencia y discapacidad.

Palma, 9 de febrero de 2026. La Dirección General de Atención a la Dependencia y Personas con Discapacidad ha incorporado a 31 nuevos profesionales destinados a reducir las listas de espera en los procesos de valoración. De ellos, 16 se han integrado recientemente, sumándose a los 15 que ya se incorporaron en enero, dentro de las plazas estructurales y proyectos de inversión contemplados en el Plan de choque presentado por el Govern a finales de 2025.

Este plan, dotado con una inversión anual de 17,5 millones de euros, contempla ocho grandes líneas de actuación, con especial atención a la atención temprana. Entre las nuevas plazas creadas se incluyen perfiles como jefe de departamento de Discapacidad, trabajadores sociales, psicólogos, auxiliares administrativos, logopedas, técnicos valoradores, jefes de sección y de negociado, valoradores sanitarios, estadistas y técnicos superiores de puesto base.

A este refuerzo se suman también dos contratos pioneros adjudicados recientemente que permitirán valorar a más de 14.000 personas con discapacidad. Estos contratos, por un importe total de 2,3 millones de euros, han sido adjudicados al Hospital Sant Joan de Déu y a la empresa Emocional Technologies 22, e implican la incorporación de otros 16 profesionales.

Según ha explicado la directora general, María Castro, “la incorporación de estos profesionales configura una de las líneas clave del Plan de choque presentado en octubre para reducir las listas de espera en la valoración de discapacidad y dependencia”, una medida que busca ofrecer una respuesta más ágil y eficaz a las personas que esperan ser atendidas.

Mallorca participa en Horeca 2026 con cocina en vivo y premios a la gastronomía profesional y el producto local

Mallorca participa en Horeca 2026 con cocina en vivo y premios a la gastronomía profesional y el producto local

El Consell de Mallorca refuerza su apoyo a la feria referente del sector de la restauración y la hostelería en la isla.

Palma, 9 de febrero de 2026. El Consell de Mallorca participa activamente en la novena edición de Horeca Baleares Mallorca 2026, la feria profesional de restauración y hostelería más importante de la isla, donde el producto local y la riqueza culinaria mallorquina centran gran parte del protagonismo.

La institución insular impulsa el escenario principal del evento, un espacio dinámico en el que se desarrollan show cooking, demostraciones técnicas, homenajes y concursos gastronómicos. Durante tres jornadas, desde este lunes y hasta el miércoles 11 de febrero, se prevé el paso de unas 16.000 personas por el Velòdrom Illes Balears, que acoge una amplia zona expositiva con 150 empresas que presentan productos, servicios e innovaciones del sector.

A la inauguración han asistido la consellera de Promoción Económica y Desarrollo Local, Pilar Amate, y el conseller de Turismo, Jaume Ginard, junto a otras autoridades y representantes del sector gastronómico. Durante su intervención, Amate ha subrayado “la relevancia que tiene la restauración en Mallorca, un sector que crea experiencias gastronómicas auténticas, impulsa el uso de producto local y contribuye a fortalecer la economía”, además de reiterar el apoyo del Consell a esta cita profesional.

Concursos y homenajes en el escenario principal

El programa de concursos gastronómicos arranca con el IV Concurso Cocina con Pescado Popular y el VII Concurso Mejor Bocata Gourmet. El martes se celebrará el VI Concurso Mejor Tartar Gourmet, mientras que el miércoles será el turno del I Concurso Mejor Pincho y el IV Concurso Mejor Pizza Gourmet.

El escenario también acoge homenajes y reconocimientos a figuras destacadas del sector. Entre ellos, se rendirá tributo a los chefs Alberto Chicote y Rodrigo de la Calle, además de un reconocimiento póstumo al barman Rafa González.

Asimismo, se entregarán galardones a profesionales y entidades vinculadas a la gastronomía, la hostelería, la formación y la comunicación gastronómica, poniendo en valor trayectorias que han contribuido de forma significativa al desarrollo del sector en las Illes Balears.

Un punto de encuentro clave para el sector

Además del área expositiva y el escenario gastronómico, la feria incluye el Foro Horeca, que se desarrolla en la Sala Palma con una programación temática durante las tres jornadas.

Con su presencia en Horeca 2026, el Consell de Mallorca refuerza su apuesta por un sector estratégico para la isla, impulsando la gastronomía profesional, el producto de proximidad y la innovación como motores de desarrollo económico y proyección de Mallorca como destino gastronómico de referencia.

El Govern suprime el servicio gratuito de bicicletas Mou-te Bé en la Estación Intermodal tras más de 15 años

Inicio de los trabajos de renovación de las escaleras mecánicas de la estación Intermodal

Usuarios habituales critican la decisión y lamentan la pérdida de un sistema que permitía combinar tren y bicicleta sin coste alguno.

Palma, 8 de febrero de 2026. El Govern de les Illes Balears ha eliminado este mes de febrero el servicio Mou-te Bé, el sistema de bicicletas públicas y gratuitas de la Estación Intermodal que llevaba más de quince años facilitando la conexión entre tren y bicicleta. La medida ha generado malestar entre usuarios habituales, que califican el servicio como “excelente” y cuestionan su sustitución por BiciPalma.

Mou-te Bé permitía a las personas que llegaban en tren disponer de una bicicleta sin coste adicional, integrando así dos formas de transporte público de manera ágil y sostenible. Las bicicletas estaban vinculadas a la tarjeta de transporte del TIB y solo podían utilizarlas quienes acreditaban haber viajado en tren.

Según varios usuarios, la supresión se ha producido sin apenas aviso previo. “Quince días antes no nos dijeron nada. Era un servicio gratuito que funcionaba y facilitaba mucho la movilidad”, señala uno de los afectados, que también apunta a la incomodidad de tener que subir la bicicleta propia al tren en horas punta, cuando los vagones van llenos.

El Govern ha optado por integrar este servicio en la red de BiciPalma, que en los últimos meses ha recibido críticas por problemas técnicos y subidas de tarifas. Para parte de los antiguos usuarios de Mou-te Bé, el cambio supone un retroceso: “Se sustituye un servicio gratuito y eficiente por otro que no lo es tanto, y sin explicaciones claras”, lamentan.

Desde el Ejecutivo autonómico justifican la decisión señalando que la flota de Mou-te Bé no se había renovado en 16 años y que solo quedaban unas 30 bicicletas operativas. Además, indican que las bicicletas restantes se destinarán en parte a antiguos usuarios habituales como obsequio y otras se cederán al Ayuntamiento de Sant Llorenç.

La retirada del servicio también ha generado confusión, ya que durante días seguía apareciendo información sobre Mou-te Bé en canales oficiales. Para los usuarios, más allá de la cuestión técnica, la desaparición del sistema supone la pérdida de un modelo que fomentaba la intermodalidad y el uso del transporte público.

Son Llàtzer reduce a la mitad el tiempo de atención de los casos de ictus y mejora la recuperación de los pacientes

Son Llàtzer reduce a la mitad el tiempo de atención de los casos de ictus y mejora la recuperación de los pacientes

El hospital ha recortado más de un 50 % el tiempo para iniciar el tratamiento urgente y dos de cada tres pacientes recuperan la autonomía antes del alta

Palma, 8 de febrero de 2026. El Hospital Universitari Son Llàtzer ha logrado una mejora destacada en la atención a las personas que han sufrido un ictus tras actualizar el protocolo asistencial en la fase hiperaguda. La reorganización de los circuitos internos y la alineación con la evidencia científica más reciente han permitido reducir de forma significativa los tiempos de actuación en una emergencia médica donde cada minuto es decisivo.

Los cambios se han implantado gracias al trabajo coordinado de los servicios de Urgencias, Neurología, Radiología y Farmacia, con el objetivo de agilizar el diagnóstico y el inicio del tratamiento.

Reducción drástica de los tiempos de actuación

En los últimos meses, el centro ha reducido más de un 50 % el tiempo necesario para comenzar el tratamiento, que ha pasado de 69 minutos a solo 28 desde la llegada del paciente al hospital. También se ha acortado notablemente el tiempo hasta la realización del escáner cerebral, una prueba clave para el diagnóstico, que ha bajado de 50 minutos a 18.

Además, se ha mejorado la organización de los traslados urgentes a otros hospitales en los casos que requieren tratamientos avanzados, como la trombectomía mecánica, lo que permite que los pacientes lleguen antes al centro especializado.

Mejores resultados clínicos

La reducción de los tiempos de atención tiene una repercusión directa en la recuperación. Casi dos de cada tres pacientes han recuperado la autonomía antes del alta hospitalaria, mientras que la tasa de mortalidad se ha mantenido por debajo de la media estatal.

La actuación más precoz también ha aumentado el número de personas que pueden beneficiarse de tratamientos específicos, mejorando así el pronóstico funcional.

Nuevos circuitos y mejoras en el tratamiento

Una de las principales novedades se ha introducido en el circuito de Urgencias, donde se han redefinido los traslados hacia la Unidad de Ictus y el retorno a Urgencias. Los pacientes pendientes de ser derivados para una trombectomía mecánica ahora permanecen en Urgencias, y no en planta, para evitar demoras innecesarias.

En el ámbito farmacológico, el protocolo prioriza el uso de tenecteplasa, un tratamiento más sencillo de administrar, que facilita una intervención más rápida, especialmente cuando es necesario un traslado urgente.

Por último, el Servicio de Neurología ha reforzado el circuito de ingreso en la Unidad de Ictus mediante sistemas visuales que permiten identificar de forma inmediata el tipo de ictus y el lado del cuerpo afectado, lo que mejora la seguridad y la coordinación asistencial.