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El Govern impulsa la protección civil municipal con una guía práctica para redactar planes de emergencia

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Redacción La Palmesana
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El Govern impulsa la protección civil municipal con una guía práctica para redactar planes de emergencia

El documento, presentado a alcaldes y alcaldesas en la sede de la FELIB, facilita la elaboración de planes adaptados a cada municipio y compatibles con el SEIB 112

Palma, 28 de mayo de 2025. El Govern de les Illes Balears ha presentado la nueva Guía para la Redacción de los Planes Municipales de Protección Civil, un documento clave que permitirá a los ayuntamientos elaborar sus propios planes de emergencia con criterios claros, homogéneos y adaptados a cada realidad local. La presentación, celebrada en la sede de la FELIB, ha estado encabezada por el director general de Emergencias e Interior, Pablo Gárriz, y ha contado con la asistencia de alcaldes y representantes de los consistorios insulares.

Un apoyo técnico clave para los municipios
La guía, elaborada por la Dirección General de Emergencias e Interior, tiene un enfoque operativo y visual, y está diseñada para integrarse fácilmente en la plataforma del SEIB 112. El documento facilita a los municipios la identificación de riesgos, la organización de recursos y la definición de protocolos de actuación, reforzando la coordinación entre ayuntamientos y Govern en caso de emergencia.

Cada consistorio recibirá un ejemplar físico de la guía, que también está disponible para consulta online a través del portal oficial:
👉 Consulta la guía PEMU

Avances significativos en la implantación de planes municipales
Actualmente, ya disponen de Plan de Emergencia Municipal (PEMU) localidades como Palma, Campos, Llucmajor, Alcúdia, Andratx, Sant Llorenç, Ciutadella, Sant Josep y Formentera. Otros como Ibiza, Santanyí, Sant Lluís, Calvià, Ferreries o Es Castell han enviado sus borradores para su revisión y homologación.

Además, varios municipios se encuentran en fases avanzadas del trámite, e incluso Santa Eulàlia des Riu ya ha licitado la elaboración de su plan. Paralelamente, el Consell de Mallorca, a través del cuerpo de Bomberos, está prestando apoyo técnico a los ayuntamientos mallorquines en este proceso.

Hacia una gestión integral del riesgo
Con esta iniciativa, el Govern da un paso más hacia una seguridad pública más robusta y equitativa, asegurando que todos los municipios, independientemente de su capacidad técnica, puedan responder de forma eficaz ante situaciones de riesgo. Esta apuesta por la planificación preventiva refuerza el compromiso con la ciudadanía y con una gestión integral de las emergencias en el archipiélago.

UNED Illes Balears presenta su programa con 16 cursos de verano para 2025

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Redacción La Palmesana
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UNED Illes Balears presenta su programa con 16 cursos de verano para 2025

La sede balear vuelve a liderar la red nacional de universidades a distancia con propuestas formativas sobre salud mental, migraciones, IA y patrimonio

Palma, 16 de mayo de 2025. La UNED Illes Balears ha dado a conocer su oferta de cursos de verano, consolidándose otro año más como uno de los centros más activos de la red nacional de la Universidad Nacional de Educación a Distancia. En esta edición, se han programado 16 cursos que se desarrollarán del 19 de junio al 25 de julio, con temáticas actuales y de impacto social.

Temáticas actuales con enfoque social y cultural
Entre los contenidos, destacan cursos centrados en la salud mental, la infancia y la adolescencia, además de otros sobre migraciones y sociedad multicultural, asuntos especialmente relevantes en el contexto balear. También se abordarán temas como patrimonio, sostenibilidad y turismo, derecho, historia, inteligencia artificial, yoga o el cruce entre rap y literatura.

La directora de la UNED en Baleares, Judit Vega, subrayó que “la formación debe ser un derecho accesible”, razón por la cual se mantiene la promoción de un tercer curso gratuito por la matrícula en dos cursos y se ofrecen descuentos para colectivos determinados. Todos los cursos están reconocidos con 1 crédito ECTS y cuentan con certificado oficial.

Formato híbrido y accesible desde cualquier lugar
Las inscripciones, ya abiertas, se realizan de forma online a través de la web oficial del centro. Los cursos pueden seguirse presencialmente o en línea, tanto en directo como en diferido, lo que permite que cualquier persona interesada pueda participar, sin importar su lugar de residencia. Todas las ponencias contarán con transcripción simultánea, facilitando el acceso a personas con discapacidad auditiva.

Ponentes destacados y respaldo institucional
Entre los participantes se encuentran figuras reconocidas como el filósofo Francesc Torralba, el divulgador cultural El Barroquista, el diplomático Jorge Dezcallar, el rapero Haze, o la escritora Maruxa Duart Herrero, entre otros expertos y expertas de renombre nacional e internacional.

El acto de presentación finalizó con un agradecimiento institucional a los organismos que apoyan este proyecto educativo, como el Consell de Mallorca, el Consell de Menorca, el Consell de Ibiza, el Ajuntament de Palma y el Ajuntament de Maó, así como a todo el equipo del centro por su compromiso con la formación continua y accesible.

Éxito de participación en la primera ruta sobre la Guerra Civil en Pere Garau

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Redacción La Palmesana
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Éxito de participación en la primera ruta sobre la Guerra Civil en Pere Garau

Vecinos y vecinas descubren los refugios, bombardeos y figuras represaliadas del barrio durante el conflicto

Palma, 1 de junio de 2025. La plataforma vecinal Flipau amb Pere Garau celebró ayer con gran éxito su primera ruta histórica sobre la Guerra Civil Española centrada en el barrio de Pere Garau. La actividad, desarrollada el sábado 31 de mayo, logró una alta participación vecinal, con decenas de personas interesadas en conocer cómo impactó el conflicto en este emblemático enclave del ensanche de Palma.

Refugios y bombardeos: las cicatrices del conflicto
Durante el recorrido se analizaron los acontecimientos del domingo 19 de julio de 1936 y los principales hechos que afectaron al barrio durante la contienda. Pere Garau llegó a contar con más de 25 refugios antiaéreos y sufrió al menos dos bombardeos, los días 28 y 29 de julio de 1936 y el 7 de diciembre de 1937, que provocaron al menos tres víctimas mortales y varios heridos.

FLIPAU AMB PERE GARAU

Entre los puntos destacados de la ruta se incluyó la visita a cinco antiguos refugios, como el de plaza Columnas, originalmente proyectado para 1.500 personas y finalmente reducido a 379 plazas, y los ubicados en Torcuato Luca de Tena, Bartomeu Torres y plaza Guillem Moragues. También se destacó el refugio aún conservado en la antigua clínica Valdés, en la calle Isidoro Antillón 37, así como varios refugios particulares.

Otro enclave relevante fue el edificio de la fertilizadora Cros, en la Avinguda d’Alexandre Rosselló, que albergó una posición antiaérea en su azotea, formando parte de la defensa activa de la ciudad.

FLIPAU AMB PERE GARAU

Recuperando la memoria de los represaliados
La ruta rindió homenaje a varias figuras locales represaliadas durante el conflicto, como Miguel Fullana, Ferrán Radó y Jaume Campomar. En especial, se puso en valor la figura de Fullana, detenido durante 22 meses y víctima de la expropiación de sus bienes. Su legado fue recordado a través de testimonios y anécdotas compartidas, como ejemplo del compromiso con la defensa de los derechos y la memoria democrática.

FLIPAU AMB PERE GARAU

Un paso más hacia la recuperación de la memoria histórica
Esta iniciativa se enmarca en un programa más amplio de recuperación de la memoria histórica en los barrios de Palma, con el objetivo de conservar, visibilizar y transmitir el patrimonio histórico y emocional de la ciudad. Flipau amb Pere Garau ha logrado, con esta actividad, sensibilizar a la ciudadanía y reafirmar la importancia de preservar la historia colectiva del barrio.

FLIPAU AMB PERE GARAU

Balears: créixer millor, no més (i per a qui hi viu)

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Antoni Borràs
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Balears: créixer millor, no més (i per a qui hi viu)

Les Illes Balears viuen una paradoxa cruel: som una de les regions amb més activitat econòmica d’Europa i, alhora, una de les més inaccessibles per a la seva pròpia gent. L’arrel del problema no és només el turisme massiu o la manca de diversificació econòmica, sinó una qüestió encara més estructural: la pressió del resident europeu amb alt poder adquisitiu que distorsiona tot el sistema.

Aquest fenomen ha esdevingut el motor silenciós del desequilibri balear. Aprofiten la bellesa, el clima i la connectivitat de les illes per instal·lar-s’hi amb capitals provinents de països molt més rics. Aquesta demanda sostinguda dispara el preu de l’habitatge, però també encareix el sòl, la construcció, el consum, els serveis i, en definitiva, el cost de vida. Per als residents locals, el missatge és clar: viure a ca teva ja no és viable.



Solucions clares per a un problema estructural

1. Reserva d’habitatge per a residents
Com ja es fa en territoris de gran pressió com Andorra o Suïssa, es poden establir zones o tipologies d’habitatge destinades exclusivament a residents de llarga durada o amb arrelament territorial. És constitucional, legal i, sobretot, just.

2. Recàrrecs fiscals per a la segona residència d’ús no habitual
Els habitatges que no constitueixen la residència habitual del propietari han de tenir una càrrega fiscal molt més alta. No es tracta de prohibir, sinó de desincentivar l’acaparament especulatiu.

3. Control sobre la compra massiva per part d’estrangers no residents
Cal un registre clar i públic de la propietat i una política transparent que permeti limitar o condicionar la compra per part de grans fortunes o societats d’inversió immobiliària sense vincles amb el territori.

4. Lloguer assequible obligatori en sòl urbà públic i privat
Els ajuntaments han de poder intervenir en el mercat amb habitatge protegit, però també obligar a llogar (i no a buidar) en determinades zones. L’habitatge no pot ser una inversió passiva a cost zero.

5. Repensar el model d’economia per residents
No es tracta només de posar límits, sinó de construir un model econòmic pensat per a la vida quotidiana del resident: diversificat, amb ocupació estable i serveis de qualitat, no només per al turista o el tele-treballador europeu.



Una pregunta de fons

En quin moment vam començar a pensar que aquestes illes no eren per a qui hi ha nascut o per a qui hi treballa i hi paga impostos? El repte no és créixer més. El repte és decidir per a qui volem que serveixi aquest creixement.

Només si afrontam aquesta realitat amb valentia podrem garantir que les Balears continuïn essent una terra viva, justa i compartida —i no un decorat de luxe buidat de comunitat.

Palma amplía en seis plazas el servicio de acogida de corta estancia para familias vulnerables

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Redacción La Palmesana
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Palma amplía en seis plazas el servicio de acogida de corta estancia para familias vulnerables

El objetivo municipal es alcanzar 30 plazas adicionales en los próximos años para reforzar la atención a menores y sus familias

Palma, 28 de mayo de 2025. El Ayuntamiento de Palma ha aprobado una ampliación de 6 plazas en el servicio de acogida de corta estancia para familias en situación de vulnerabilidad, alcanzando así un total de 64 plazas disponibles hasta el año 2028. Esta medida, ratificada por la Junta de Govern, supone una inversión adicional de 367.546,91 euros dentro del marco del actual concierto con Sant Joan de Déu Serveis Socials Mallorca, entidad gestora del servicio.

Con un presupuesto global cercano a los 4 millones de euros, el servicio está orientado a ofrecer alojamiento temporal y acompañamiento social a familias con menores residentes en Palma que se encuentran en situación de riesgo de exclusión o emergencia social.

Un modelo de atención progresiva
El área de Serveis Socials del consistorio mantiene como objetivo el incremento progresivo de plazas hasta alcanzar 30 adicionales en los próximos años, reforzando así la capacidad de respuesta del sistema de protección municipal ante situaciones urgentes.

Además de ofrecer alojamiento, el servicio impulsa acciones dirigidas a la integración y promoción sociolaboral de las personas acogidas, en un modelo centrado en la recuperación de la autonomía y la inclusión activa.

Cesión temporal de la barca de bou Rafael para su restauración y conservación patrimonial

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Redacción La Palmesana
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Cesión temporal de la barca de bou Rafael para su restauración y conservación patrimonial

La emblemática embarcación centenaria será trasladada desde Palamós al taller de mestres d’aixa para iniciar su recuperación

Palma, 30 de mayo de 2025. El Consell de Mallorca ha firmado un convenio de colaboración con la propiedad de la barca de bou Rafael para concretar la cesión gratuita de uso temporal de esta histórica embarcación, construida en 1915. El acuerdo ha sido suscrito en el puerto de Palamós por el vicepresidente segundo y conseller de Medio Ambiente, Pedro Bestard, y el propietario del barco, Jan Santolaria Curel.

Restauración en el taller de mestres d’aixa
El objetivo del convenio es trasladar el Rafael al taller de mestres d’aixa que gestiona la Unidad de Patrimonio Marítimo del Consell, donde se preparará su restauración integral. Aunque el llaüt se encuentra en buen estado de navegabilidad, se prevé una intervención técnica rigurosa para conservar y renovar los elementos deteriorados, conforme a lo que establece la Ley de Patrimonio.

Durante su estancia en el taller, la barca podrá ser visitada por centros escolares y público general, en un esfuerzo por difundir el valor patrimonial y cultural de la navegación tradicional mallorquina.

Una joya de la náutica tradicional mallorquina
El Rafael es una de las últimas barcas de bou de primera generación, diseñada para la pesca a vela en pareja, una práctica que requería dos embarcaciones sincronizadas arrastrando una gran red. Fue construido en los astilleros Llompart de Palma con maderas nobles como encina, olivo y pino, y cuenta con una eslora de 12,9 metros y capacidad para 25 personas.

Su historia ha estado siempre vinculada a la familia Font Picornell, lo que evitó su desguace tras finalizar su vida como barco pesquero y permitió su conservación como embarcación deportiva.

Promoción del patrimonio marítimo
Una vez formalizada su compra, el Rafael se sumará a las actividades educativas y de promoción del patrimonio ambiental y marítimo que ya realiza el Consell de Mallorca con otras embarcaciones como la Balear. Este paso representa una apuesta clara por preservar el legado marítimo de la isla y por poner en valor la historia de la náutica tradicional en las Illes Balears.

Los clubes náuticos de Baleares piden al Parlament la inclusión de prórrogas en la Ley de Puertos autonómica

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Los clubes náuticos de Baleares piden al Parlament la inclusión de prórrogas en la Ley de Puertos autonómica

La ACNB alerta de que, sin cambios legales, peligra la náutica popular, el deporte y el acceso al mar

Palma, 30 de mayo de 2025. La Asociación de Clubes Náuticos de Baleares (ACNB) ha reclamado hoy al Parlament balear la inclusión de prórrogas en la vigente Ley de Puertos autonómica, aprobada en 2005. La petición se ha formalizado durante una asamblea celebrada en el Club Marítimo de Mahón, en la que los representantes de los 24 clubes náuticos de las Islas han mostrado unanimidad en su preocupación por la continuidad de su labor social y deportiva.

Las prórrogas de concesiones ya están contempladas en la normativa estatal y en otras comunidades autónomas, lo que, según la ACNB, sitúa a Baleares en desventaja. Reclaman un marco normativo que les permita operar con mayor estabilidad a largo plazo, como ya sucede en otras regiones costeras del país.

La asociación ha iniciado una ronda de reuniones con los principales partidos del Parlament para alcanzar el mayor consenso posible. Desde la ACNB se advierte que la falta de medidas específicas pone en riesgo el futuro de los clubes, la práctica de deportes como la vela o el piragüismo, y el acceso al mar por parte de los residentes.

Críticas al actual modelo y peticiones a la APB
Durante la asamblea, también se ha instado a la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) a incorporar criterios de apoyo a la actividad deportiva en los pliegos de los concursos, especialmente en el caso de los clubes náuticos, y a establecer mecanismos de control que aseguren el cumplimiento de los compromisos adquiridos por los adjudicatarios.

Entre los casos citados con preocupación destaca el del Club Náutico de Ibiza, que ha perdido su concesión a favor de una empresa sin experiencia deportiva. Según la ACNB, el nuevo adjudicatario no ha cumplido con su promesa de organizar regatas, sin que esto haya tenido consecuencias. También hay incertidumbre sobre el futuro del Club de Vela Port d’Andratx y del Real Club Náutico de Palma, este último pendiente de una resolución judicial.

Una voz unida por el futuro de la náutica social
La ACNB ha recordado que sus clubes son entidades sin ánimo de lucro que reinvierten sus beneficios en el fomento del deporte y la formación de jóvenes regatistas. Reivindican un modelo de gestión que priorice el servicio público y la tradición marítima de las islas frente a intereses comerciales. Según su presidente, Toni Estades, “si no se garantizan las condiciones adecuadas, miles de isleños podrían perder su acceso al mar y una parte fundamental de su identidad”.

La asociación ha finalizado el encuentro agradeciendo el compromiso del expresidente del Club Náutico de Ibiza, Joan Marí, y felicitando a la entidad por su centenario, a pesar de las dificultades derivadas de la pérdida de su concesión.

Las obras de la vía de Cintura finalizarán el 10 de junio con más carriles para mejorar el tráfico y la seguridad

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Las obras de la vía de Cintura finalizarán el 10 de junio con más carriles para mejorar el tráfico y la seguridad

La actuación, que ha contado con 12 millones de euros de inversión, incluye la transformación de un tramo en carretera convencional y la modernización del firme tras dos décadas

Palma, 30 de mayo de 2025. El Consell de Mallorca ha anunciado que las obras de mejora en la vía de Cintura concluirán el próximo 10 de junio, culminando una intervención clave para incrementar la fluidez del tráfico, reducir retenciones y mejorar la seguridad vial en el tramo más transitado de Mallorca, con una intensidad media diaria de 180.000 vehículos.

El proyecto, con un presupuesto de 12 millones de euros, ha supuesto el refuerzo del asfalto en 8 kilómetros, la sustitución de barreras metálicas por barreras de hormigón, y una reordenación de accesos que afecta especialmente al tramo comprendido entre el Estadio Balear y el enlace hacia Inca.

Uno de los cambios más relevantes es la transformación de este tramo de 2,4 kilómetros: pasará de autopista a vía convencional multicarril, con cuatro carriles (dos de 3 metros y dos de 3,15 metros), y una velocidad máxima permitida de 90 km/h. Esta decisión, avalada por los informes técnicos, responde a la necesidad de aumentar la capacidad de absorción de vehículos.

Además, se ha ganado un carril en la zona de la rotonda de Can Blau y se han mejorado los firmes de los ramales hasta el túnel de Génova. También se han reforzado las estructuras de los puentes y se ha asfaltado el acceso desde la autopista del aeropuerto, que ahora contará con dos carriles de entrada hacia Andratx.

El resto de la vía de Cintura mantendrá su velocidad habitual de 100 km/h, excepto en los túneles, donde se limitará a 80 km/h. El nuevo tramo de 90 km/h estará señalizado con marcas blancas, mientras que el resto conservará el color azul característico. Con esta actuación, el Consell da un paso decisivo en su Plan de Accesos a Palma, tras más de 20 años sin reformas integrales en esta vía clave.

“Guaret”, “Estic bé, mamà” y “Ese lugar partido”, ganadores del jurado en la octava edición de OUT!

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“Guaret”, “Estic bé, mamà” y “Ese lugar partido”, ganadores del jurado en la octava edición de OUT!

El certamen LGTBIQ+ cierra su edición con más de 1.200 asistentes y anuncia proyecciones en Andratx y Pollença dentro de OUT! en Ruta

Palma, 30 de mayo de 2025. El festival de cine LGTBIQ+ OUT! ha clausurado su octava edición reconociendo a los cortometrajes Guaret, Estic bé, mamà y Ese lugar partido como los ganadores del jurado en sus respectivas secciones —cine balear, ficción y documental—, en una edición que ha reunido a más de 1.200 personas entre proyecciones y actividades paralelas.

En la sección de cine balear, el premio ha sido para Guaret (España, 2023), de Josep Alorda, por su propuesta documental poética que explora la identidad reprimida a través de la obra de Damià Huguet. El jurado destacó su carácter introspectivo, su retrato emocional y su ruptura con las convenciones narrativas. La mención especial fue para Segregats (España, 2024), de Pau Gelabert, por su sensibilidad al abordar las relaciones a distancia. El premio del público fue para Valeria, Gerard, Gery (España, 2024), de José Aragón, que narra el proceso de acompañamiento familiar en la transición de una adolescente.

En la sección de ficción, el jurado premió a Estic bé, mamà (España, 2023), de Josema Palenzuela, un cortometraje de animación sobre identidad lésbica que incorpora diversidad racializada con un estilo visual destacado. La mención especial del jurado fue para Cólera (España, 2025), de José Luís Lázaro, por su potente metáfora sobre la fragilidad de los derechos LGTBIQ+ en la vida cotidiana. El premio del público recayó en Intercambio (España, 2024), de Amaia Yoldi, que explora los límites del deseo.

En la categoría documental, el jurado reconoció a Ese lugar partido (España, 2024), de Inés Pintor y Pablo Santidrián, por su originalidad visual y capacidad emotiva al tratar los vínculos afectivos y los roles sociales desde una mirada cinematográfica híbrida. La mención especial del jurado fue para Estigma (España, 2025), de Pilar García Elegido, que aborda el VIH desde una perspectiva histórica y actualizada. El público coincidió con el jurado y otorgó una mención a Ese lugar partido, compartida con Sultana’s Reign (Líbano, Palestina, Francia, 2023), de Hady Moussally, retrato de un drag queen palestino.

El jurado de esta edición ha estado formado por Marga Melià, cineasta; Pau Guillén, responsable de programación de Zinegoak; y María José Palma, directora de la Muestra de Cine Lésbico de Asturias en Gijón.

La clausura incluyó una charla sobre derechos humanos en Palestina, organizada por UNRWA, en Es Baluard Museu, y la proyección del largometraje Baby (Brasil, Francia, Países Bajos, 2024), de Marcelo Caetano, en CineCiutat.

Como colofón, OUT! continuará con el ciclo OUT! en Ruta, que llevará una selección de cortos a Andratx (domingo 8 de junio, 19 h, Teatre Sa Teulera) y Pollença (viernes 18 de julio, 20 h, Club Pollença).

Los directores del festival, Lau Esteva y Jaume Fiol, han subrayado el notable aumento de público y el éxito de la inauguración con homenaje a La Estrella, además de la incorporación por primera vez de una sección dedicada a cineastas baleares.

Europa busca reducir su dependencia exterior recuperando minerales críticos de los residuos del cobre

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Redacción La Palmesana
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Europa busca reducir su dependencia exterior recuperando minerales críticos de los residuos del cobre
Inicio de los trabajos actuales en Cerro Colorado, Huelva | Sergio Carrero

La investigadora Patricia Córdoba lidera el proyecto RECOPPs para recuperar bismuto y antimonio de los subproductos de la minería del cobre

Palma, 30 de mayo de 2025. La recuperación de minerales estratégicos como el bismuto y el antimonio a partir de residuos generados por la producción primaria de cobre es el objetivo principal del proyecto RECOPPs, liderado por Patricia Córdoba, investigadora del Instituto de Diagnóstico Ambiental y Estudios del Agua (IDAEA-CSIC). Esta iniciativa se enmarca en el contexto de la nueva Ley Europea de Materias Primas Fundamentales, que busca garantizar el suministro interno de estos materiales esenciales para la transición energética y tecnológica.

La economía europea actual depende en un 70 % de materias primas críticas (CRM) importadas, mientras que la demanda de minerales como litio, cobalto, níquel o tierras raras se multiplicará por cuatro hasta 2040. Ante este escenario, la Unión Europea ha establecido como objetivo que el 10 % de la extracción, el 40 % del procesamiento y el 25 % del reciclaje de estas materias se lleven a cabo dentro del continente para 2030.

El proyecto RECOPPs propone una solución innovadora y sostenible: recuperar minerales valiosos presentes en los residuos de cobre, evitando así su pérdida en vertederos. Las tecnologías desarrolladas han alcanzado un nivel de maduración tecnológica (TRL) 7 y se espera su implementación industrial en breve. En el consorcio colaboran entidades como la UPC, CETAQUA, Eurecat, IMN y Atlantic Copper.

Mineral de bismuto. / Istock
Mineral de bismuto. / Istock

La minería europea, una actividad en revisión
Desde la década de 1970, Europa ha reducido significativamente su actividad minera por criterios medioambientales, lo que ha favorecido la dependencia de países como China, Chile o la República Democrática del Congo, líderes en la producción de materiales críticos. Esto ha generado una situación de vulnerabilidad, evidenciada durante la pandemia y el conflicto en Ucrania.

Córdoba subraya que la autonomía estratégica solo será posible con inversiones a largo plazo en reciclaje y recuperación. Sin embargo, aún existen desafíos técnicos, como el diseño no reciclable de muchos productos y la falta de estándares claros en economía circular.

Instalaciones a escala piloto utilizadas para llevar ambas soluciones tecnológicas a un TRL de 7 | RECOPPs

Minería responsable, un debate necesario
El geoquímico Sergio Carrero, también del IDAEA, señala que la minería responsable y transparente es indispensable para reducir el impacto ambiental, especialmente en el cierre de explotaciones. A su vez, alerta sobre el riesgo de que los nuevos procesos de extracción rápida comprometan los controles ambientales y sociales.

El éxito de la transición energética dependerá tanto del desarrollo de tecnologías sostenibles como de la capacidad legislativa y ética de Europa para garantizar que sus recursos estratégicos se gestionen de manera justa, eficiente y respetuosa con el entorno.

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