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Flipau amb Pere Garau celebra la instalación de nuevos parquímetros y pide acelerar la ampliación de la zona ORA

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La entidad vecinal reclama mayor rapidez en la implantación y sensibilidad en calles estrechas para garantizar la accesibilidad

Palma, 15 de abril de 2026. La plataforma ciudadana Flipau amb Pere Garau ha valorado positivamente la instalación de nuevos parquímetros en el barrio de Pere Garau, considerándola el primer paso para la ampliación de la zona ORA en la barriada, aunque ha reclamado acelerar los plazos de ejecución del proyecto.

Desde la entidad recuerdan que esta medida ya estaba contemplada en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de 2022 y denuncian el retraso acumulado en su puesta en marcha. En este sentido, solicitan que la ampliación de la zona ORA se lleve a cabo en una sola fase para todo el barrio, el más poblado de Palma y uno de los más densos del Ensanche.

Más rotación y facilidades para residentes

Según la plataforma, la implantación de la zona ORA permitirá mejorar la rotación de vehículos, reduciendo la presión sobre el aparcamiento y facilitando el acceso de clientes al entorno del mercado. Además, destacan que ayudará a liberar espacios ocupados por vehículos abandonados o por talleres, favoreciendo que los residentes encuentren estacionamiento con mayor facilidad.

Entre los beneficios también señalan el impulso al uso del transporte público, al desincentivar el uso prolongado del vehículo privado, y recuerdan que el coste para los residentes será de 24 euros anuales por vehículo.

Petición de mayor rapidez y claridad

A pesar de valorar positivamente el inicio de la instalación, Flipau amb Pere Garau reclama que se aceleren los procesos administrativos y se informe con claridad sobre la fecha en la que los vecinos podrán solicitar los distintivos de residente de la zona ORA.

Preocupación por la accesibilidad

La entidad también ha puesto el foco en la necesidad de garantizar la accesibilidad en las calles más estrechas del barrio, muchas de ellas con una anchura de apenas 10 metros y aceras reducidas de unos 1,6 metros.

En este sentido, instan a la SMAP a actuar con especial sensibilidad en la ubicación de los parquímetros, teniendo en cuenta la presencia de elementos como farolas, papeleras o postes, para no obstaculizar los itinerarios peatonales.

Desde la plataforma concluyen que la ampliación de la zona ORA es una medida necesaria para mejorar la movilidad en el barrio, pero insisten en que debe ejecutarse con rapidez y garantizando el equilibrio entre ordenación del tráfico y accesibilidad para los vecinos.

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