El sector náutico vinculado a CAEB celebra la aprobación de la nueva normativa, que refuerza la seguridad jurídica y facilita inversiones en puertos deportivos, clubes náuticos y varaderos de las Islas Baleares.
Palma, 14 de mayo de 2026. Las principales asociaciones y entidades representativas del sector náutico de Baleares integradas en la Confederación de Asociaciones Empresariales de Baleares (CAEB) han mostrado su satisfacción tras la aprobación en el Parlament de la modificación de la Llei de Ports de les Illes Balears, una reforma que consideran clave para garantizar estabilidad jurídica y favorecer nuevas inversiones en infraestructuras portuarias.
Entre las entidades que respaldan la reforma figuran ANEN, AENIB, Marinas de Baleares, APEAM, AECIB y AEBRE, además de ASOMAR y Balearic Marine Cluster.
Seguridad jurídica para impulsar inversiones
El sector considera que la nueva regulación supone un punto de inflexión para los puertos deportivos, clubes náuticos, marinas y varaderos de Baleares, al ofrecer un marco más estable y previsible para acometer inversiones a largo plazo.
Las asociaciones destacan que la reforma reconoce el papel desempeñado durante décadas por los actuales concesionarios en el mantenimiento y modernización de infraestructuras estratégicas, así como en la generación de empleo, actividad económica, formación y promoción del deporte náutico.
Asimismo, subrayan que la nueva ley permitirá afrontar con mayor seguridad jurídica proyectos vinculados a la sostenibilidad, la adaptación ambiental y la mejora de servicios para usuarios y ciudadanos.
Una etapa marcada por la modernización y la sostenibilidad
El sector náutico balear defiende que disponer de concesiones más estables facilitará la modernización de instalaciones y permitirá desarrollar puertos y varaderos “más modernos, sostenibles, eficientes y abiertos a la sociedad”.
Las entidades recuerdan que durante años muchos concesionarios han trabajado en un contexto de incertidumbre, con cambios de interpretación y falta de criterios homogéneos que dificultaban la planificación empresarial y las inversiones a largo plazo.
Según señalan, esta situación afectaba también a trabajadores, usuarios, escuelas náuticas, deportistas, proveedores locales y municipios vinculados a la actividad portuaria.
Colaboración entre administraciones y concesionarios
Las asociaciones confían ahora en que tanto Ports de les Illes Balears como la Autoritat Portuària de Balears apliquen la nueva normativa conforme al espíritu de la reforma, facilitando prórrogas concesionales cuando existan inversiones comprometidas, prestación de servicios de interés general y beneficios para la actividad económica y social.
Desde el sector consideran que esta nueva etapa debe reforzar la colaboración entre administraciones y concesionarios, consolidando la náutica como una actividad estratégica para Baleares y fortaleciendo el vínculo de la ciudadanía con el mar.
