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El mallorquín Mestral Fast lidera el Europeo ORC A2 tras una dura primera prueba en Altea

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La tripulación formada por Jaime Morell y Pedro Siquier se sitúa en cabeza de la Clase C tras una regata marcada por fuertes vientos, averías y numerosos abandonos.

Palma, 4 de marzo de 2026. El Mestral Fast, un Sun Fast 36 patroneado por los mallorquines Jaime Morell y Pedro Siquier, del Real Club Náutico de Palma, se ha colocado líder de la Clase C del Campeonato de Europa ORC A2 tras imponerse en la regata costera de 37 millas disputada dentro de la 40ª edición de las 200 Millas A2 del Club Náutico de Altea.

La prueba inaugural se desarrolló bajo condiciones meteorológicas muy exigentes, con rachas de viento de hasta 35 nudos —e incluso superiores— y olas cercanas a los dos metros. Estas circunstancias provocaron numerosos abandonos y diversas roturas en la flota.

La salida se dio a las 12.00 horas con viento del noreste en aumento y un recorrido que llevó a los participantes desde Altea hacia Moraira y la isla de Benidorm antes de regresar al club organizador. En la Clase C, donde compite el Mestral Fast, solo siete de los diecisiete barcos inscritos lograron completar la regata.

Estrategia conservadora para asegurar el liderato

Morell y Siquier optaron desde el inicio por una estrategia prudente. “Con este tiempo lo veíamos claro desde el principio, la opción conservadora desde primer momento. Y yo creo que nos benefició”, explicó el patrón mallorquín.

La tripulación decidió rizar pronto y priorizar la seguridad del barco ante una jornada en la que se produjeron varias averías en la flota. “Veíamos roturas y gente con complicaciones, sobre todo en la salida”, señaló Morell.

Durante la prueba, el Mestral Fast alcanzó puntas de hasta 12 nudos navegando en popa con rizo y el foque atangonado, antes de montar el tormentín cuando las rachas superaron ampliamente los 30 nudos. “Había alguna de 40 que era un trallazo impresionante, aunque duraba apenas unos segundos”, relató.

Tras finalizar la regata, el equipo solo tuvo que reparar un pequeño herraje de la contra, una intervención menor realizada en el pantalán que permite afrontar la siguiente etapa con el barco “en perfectas condiciones”.

La regata de 200 millas decidirá el campeonato

En la Clase A, el Azuree, patroneado por Eduardo Horrach, también del Real Club Náutico de Palma, logró la tercera posición en una clasificación muy ajustada que mantiene abiertas sus opciones al título.

La próxima prueba será la regata reina del campeonato, las 200 Millas A2, que se disputará con salida y llegada en Altea y paso por Ibiza y Formentera. Esta etapa larga, con coeficiente 1,5, será decisiva para determinar el campeón europeo y exigirá entre 48 y 60 horas de navegación a dos tripulantes.

La incertidumbre meteorológica marcará la estrategia de los participantes. Según explicó Morell, los modelos ofrecen escenarios diferentes: uno apunta a lluvias persistentes y poco viento, mientras otro prevé condiciones más duras con posibles chubascos y rachas intensas. “Cuando hablan de tormentas y chubascos hay que ir con cuidado, porque pueden llegar de noche y provocar roturas”, concluyó el patrón mallorquín.

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