Con sus 52 metros de eslora y un diseño que combina estética clásica y tecnología de última generación, el velero Doña Francisca se ha convertido en una de las joyas indiscutibles de la XXX Regata Illes Balears Clàssics.
Palma, 14 de agosto de 2025. Amarrada en los pantalanes del Club de Mar-Mallorca, la goleta Doña Francisca deslumbra como la embarcación más grande y espectacular de la XXX Regata Illes Balears Clàssics. Con 52,55 metros de eslora y un botalón de siete metros, este velero es una obra singular de la náutica internacional que combina el respeto por la tradición con los avances más punteros en ingeniería naval.
Construida en Uruguay por el astillero Buquebus y botada en 2014, la Doña Francisca fue diseñada por el arquitecto naval rioplatense Javier Soto Acebal con un objetivo claro: crear un barco con espíritu clásico pero dotado de la tecnología propia de un superyate moderno. El resultado es un velero de contrastes, que por fuera recuerda a las grandes goletas de principios del siglo XX, mientras que en su interior se esconde un casco y un aparejo íntegramente en fibra de carbono, lo que le confiere ligereza, resistencia y un rendimiento excepcional.
Su aparejo de dos mástiles es imponente: el mayor alcanza casi 50 metros y el trinquete llega a los 46. Entre sus velas destacan una mayor de 407 m², un spinnaker asimétrico de 1.032 m² y un foque de tormenta de 55 m², que permiten al velero desplegar hasta 2.000 m² de superficie vélica. Todo ello se maneja con sorprendente facilidad gracias a la tecnología incorporada, lo que permite que con solo cinco tripulantes pueda realizar todas las maniobras, incluso en puerto.
En el interior, la Doña Francisca es un homenaje al clasicismo: maderas nobles, salones elegantes y siete camarotes con capacidad para catorce invitados componen un espacio que evoca la tradición marinera del pasado. El barco rinde homenaje a Doña Francisca, abuela del capitán Andrés López Mena, hijo del empresario Juan Carlos López Mena, propietario de Buquebus y armador de esta embarcación, quien hizo realidad su sueño de construir un velero de estas características en Uruguay, un país sin tradición industrial en la construcción naval de grandes yates.
El capitán López Mena destaca que “estéticamente el barco luce como uno de época, con todos sus detalles inspirados en la edad dorada de la vela, mientras que su interior y aparejo reflejan la modernidad con carbono y tecnología de última generación”.
En la Regata Illes Balears Clàssics, la goleta participa en la categoría especial Presencia, reservada a embarcaciones que, sin entrar en competición, enriquecen la regata por su valor estético e histórico. Cada jornada, el Doña Francisca zarpa con invitados para acompañar las pruebas en la Bahía de Palma, ofreciendo un espectáculo único que conjuga deporte, tradición y el magnetismo de uno de los veleros más impresionantes construidos en el siglo XXI.
