La regata, que se celebrará del 25 al 29 de agosto, contará con cerca de medio centenar de embarcaciones históricas y algunos de los veleros más emblemáticos del circuito internacional de vela clásica.

Mahón, 24 de julio de 2026. La XXII Copa del Rey Repsol de Barcos de Época reunirá del 25 al 29 de agosto en el puerto de Mahón a algunos de los barcos más representativos de la vela clásica internacional. La competición, organizada por el Club Marítimo de Mahón, cuenta ya con 40 embarcaciones inscritas y prevé alcanzar cerca de medio centenar de participantes.

La regata volverá a convertir las aguas de Menorca en uno de los principales escenarios del circuito internacional de vela clásica, con embarcaciones distribuidas en las categorías Big Boats, Época, Clásicos y Espíritu de Tradición.

Cuatro históricos en la categoría Big Boats

Entre los principales atractivos de esta edición destacan los cuatro barcos inscritos en la categoría Big Boats, reservada a embarcaciones de más de 23 metros de eslora.

Competirán el Cariad (1896), el barco más antiguo y de mayor tamaño de la flota; el The Lady Anne (1912), superviviente de la histórica clase FI15; la goleta Viveka (1929), diseñada por Frank Paine, y el Hallowe’en (1926), obra del prestigioso diseñador William Fife III.

La categoría Época, la más numerosa

La división Época reunirá a 16 embarcaciones, entre ellas los históricos Chinook y Rowdy, ambos construidos en 1916 y pertenecientes a la clase NY40, así como el Marilee (1926), diseñado por Nathanael Herreshoff para el New York Yacht Club.

También competirán el Sy Thea (1918), uno de los pocos supervivientes de la legendaria clase 12 Metros, y el Baruna of 1938, restaurado para recuperar su configuración original.

En la categoría Clásicos figuran embarcaciones habituales del circuito como el Livia, de la Fundación Vela Clásica de España; el portugués Albacore y el Argos, el barco con más victorias en la historia de la Copa del Rey Repsol de Barcos de Época.

Por su parte, la categoría Espíritu de Tradición contará con embarcaciones como Legolas, Andalucía-Barlovento y el Victoria, primer barco de nueva construcción de la clase Q botado en más de 75 años y concebido como homenaje al histórico Falcon, diseñado en 1926.

Programa de competición

El programa comenzará el 25 de agosto con el registro de participantes, las inspecciones técnicas y la reunión de patrones.

Las regatas se celebrarán del 26 al 29 de agosto, con un máximo de cinco pruebas costeras que se desarrollarán en el puerto de Mahón, sus inmediaciones y otras zonas del litoral menorquín.

La prueba está organizada por el Club Marítimo de Mahón, con el patrocinio de Repsol y la colaboración del Consell Insular de Menorca y el Ajuntament de Maó, y forma parte del prestigioso circuito internacional The Mediterranean Champions Cup, junto a otras regatas de referencia del Mediterráneo como Les Régates Royales, Vele d’Epoca di Imperia, Argentario Sailing Week, Les Voiles d’Antibes y la Illes Balears Clàssics, organizada por el Club de Mar Mallorca.