La mayor parte de los siniestros mortales se produjeron por una salida de la vía, y los motoristas fueron el colectivo más afectado, con 17 fallecidos en 2023

Un total de 41 personas perdieron la vida el año pasado en los 38 accidentes de tráfico mortales que se produjeron en las carreteras de Balears. La cifra supera en un 64% la de 2022, si bien se produce en un contexto de aumento generalizado de la circulación de vehículos y personas; al finalizar 2023 estaban censados 7.548 conductores y 25.122 vehículos más que un año atrás. También la población residente y visitante han experimentado incrementos significativos en el mismo período.

El 29% de las muertes en accidente correspondieron a conductores de vehículos de 4 ruedas o más, mientras que 17 de los fallecidos eran motoristas. Por otra parte, el año pasado murieron tres peatones atropellados y 5 ciclistas. Ambos perfiles, junto al de los motoristas y conductores de ciclomotor, corresponden al colectivo de especial vulnerabilidad, entre el que, en conjunto, este tipo de siniestralidad ha crecido con respecto a 2022. Por el contrario, disminuye a la mitad el número de pasajeros de vehículos que fallecieron en accidente en los últimos doce meses, con 3 víctimas en el conjunto de Balears, frente a las 6 contabilizadas el año anterior. El tipo de siniestro predominante fueron las salidas de la vía, principalmente en día laborable, y el perfil medio de las víctimas era el de un varón de entre 25 y 34 años de edad.

La directora provincial de la DGT en Balears, Francisca Ramis, ha recalcado que «la mayoría de los accidentes se pueden evitar y es imprescindible trabajar en la concienciación y prevención, como se ha venido haciendo estos años». La jefa de Tráfico destaca que la precaución al volante, así como observar las normas de circulación y hacer uso de los accesorios indicados, como las prendas reflectantes, reduce significativamente los accidentes. Asimismo, Ramis subraya la importante labor de la Guardia Civil, en colaboración con las policías locales y los distintos operativos de emergencias, que tiene por objetivo la seguridad en las carreteras.

Medidas contra la accidentalidad

Las medidas para prevenir la accidentalidad son de máxima importancia y, por ello, la DGT ha decidido mantener todas las medidas establecidas hasta día de hoy, además de instalar a lo largo de 2024 nuevos radares fijos, varios de ellos de tramo.

Las cifras del Ministerio del Interior y la Dirección General de Tráfico (DGT) son provisionales y se refieren únicamente a los accidentes mortales ocurridos en vías interurbanas y a los fallecimientos que se han producido dentro de las 24 horas siguientes al siniestro.