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El Consell refuerza la protección de menores con nuevos equipos especializados de intervención familiar

El Consell refuerza la protección de menores con nuevos equipos especializados de intervención familiar

El IMAS pone en marcha un recurso pionero formado por 27 profesionales que trabajará con niños y adolescentes de 0 a 17 años y sus familias para actuar de forma precoz ante situaciones de riesgo leve o moderado.

Palma, 25 de agosto de 2026. El Consell de Mallorca, a través del Institut Mallorquí d’Afers Socials (IMAS), ha puesto en marcha los equipos específicos de intervención en situaciones de riesgo (EEISR), un nuevo recurso destinado a reforzar la prevención y protección de la infancia y la adolescencia en Mallorca.

Los equipos intervendrán en aquellos casos en los que existan situaciones de riesgo social leve o moderado, con el objetivo de detectarlas y abordarlas de manera precoz, reducir los factores de riesgo y evitar que puedan evolucionar hacia escenarios de mayor gravedad.

«La protección de un niño no debe comenzar cuando una situación ya es grave o irreversible, sino mucho antes, cuando aparecen los primeros indicadores de que ese niño, adolescente o familia necesita apoyo», ha explicado el presidente del IMAS y conseller de Benestar Social, Guillermo Sánchez.

El responsable insular ha destacado que, por primera vez, Mallorca contará con un equipo especializado dedicado específicamente a este tipo de situaciones y ha definido el nuevo modelo como «una apuesta clara por la prevención, la proximidad y la especialización».

27 profesionales distribuidos en cinco comarcas

Los nuevos equipos están integrados por 27 profesionales de diferentes disciplinas, entre ellas trabajo social, psicología, educación social, integración social y ámbito jurídico, además de personal de coordinación, referencia técnica y administración.

Los profesionales estarán distribuidos en cinco comarcas y trabajarán directamente en los municipios, lo que permitirá desarrollar una intervención próxima y adaptada a la realidad de cada territorio.

Los EEISR atenderán a niños, niñas y adolescentes de entre 0 y 17 años y a sus familias cuando exista una situación de riesgo que requiera una atención especializada, pero en la que todavía haya margen para trabajar desde la prevención y mantener al menor dentro de su entorno familiar.

Cada situación será abordada de manera integral mediante planes individualizados. Las actuaciones podrán incluir apoyo psicológico, intervención educativa y familiar, desarrollo de competencias parentales, visitas domiciliarias y coordinación con otros servicios.

Entre los casos susceptibles de intervención se encuentran los conflictos familiares, dificultades en las competencias parentales, situaciones de vulnerabilidad social, problemas de salud mental dentro del núcleo familiar, violencia machista con hijos, discapacidad o dependencia y sospechas de maltrato leve o moderado.

Los servicios sociales municipales seguirán siendo la puerta de entrada

La creación de los nuevos equipos no sustituye a los servicios sociales municipales. Estos continuarán siendo el primer punto de atención y la referencia de proximidad para las familias.

Los profesionales municipales realizarán la detección y primera valoración de cada situación y, cuando sea necesario, derivarán el caso a los EEISR. A partir de ese momento, ambos recursos trabajarán conjuntamente en la valoración, diseño y seguimiento del plan de intervención.

«Lo que hacemos es reforzar la capacidad de los municipios para dar respuesta a situaciones que requieren una intervención más especializada. La puerta de entrada continúa siendo municipal, pero ahora contamos con equipos específicos que permiten profundizar en los casos que lo necesitan», ha señalado Sánchez.

Prevenir para preservar el entorno familiar

Uno de los principales objetivos del nuevo recurso es favorecer la preservación familiar siempre que resulte posible y seguro para el menor. Para ello, los profesionales trabajarán para reforzar las capacidades de las familias y modificar aquellos factores que estén generando la situación de riesgo.

La intervención se realizará también de forma coordinada con centros educativos, servicios sanitarios, recursos especializados y otros agentes relacionados con el entorno de los niños y adolescentes.

«Proteger también significa ayudar a las familias a recuperar capacidades y darles herramientas para que puedan ofrecer a sus hijos un entorno seguro. Por eso es tan importante intervenir a tiempo y trabajar de manera coordinada», ha afirmado el conseller.

En la presentación de este nuevo recurso también han participado la directora insular de Serveis Socials, Infància i Família, Apol·lònia Socias, y la coordinadora de los equipos específicos de intervención en situaciones de riesgo, Dalila Antúnez.

BiciPalma alcanza los 53.000 usuarios y ampliará su red hasta las 126 estaciones y 1.310 bicicletas

BiciPalma alcanza los 53.000 usuarios y ampliará su red hasta las 126 estaciones y 1.310 bicicletas

El servicio municipal de bicicleta pública continúa su expansión por Palma y prepara su llegada al Passeig Marítim y Platja de Palma. Desde 2023, la red habrá pasado de 86 a 126 estaciones y de 930 a 1.310 bicicletas tras completar las nuevas fases de ampliación.

Palma, 25 de agosto de 2026. BiciPalma continúa ganando usuarios y ampliando su presencia en la ciudad. El servicio municipal de bicicleta pública cuenta actualmente con 53.000 usuarios, de los cuales 31.600 mantienen un abono activo, según los datos presentados este martes por el teniente de alcalde de Mobilitat, Toni Deudero.

Desde que el servicio abrió las altas a cualquier ciudadano se han registrado 30.654 nuevas incorporaciones, de las cuales 24.761 corresponden a residentes en Baleares, más del 80 % del total.

Deudero ha señalado que el crecimiento se ha intensificado especialmente desde 2024, coincidiendo con la ampliación de la red y la apertura del servicio al conjunto de residentes.

Más bicicletas disponibles y servicio técnico las 24 horas

El crecimiento de BiciPalma ha obligado también a reforzar la gestión de la flota. Una de las principales medidas ha sido la puesta en marcha, en enero de este año, de un sistema de redistribución nocturna de bicicletas, acompañado de una ampliación del horario del servicio técnico para ofrecer cobertura durante las 24 horas.

Desde su implantación, el número de bicicletas redistribuidas diariamente ha aumentado de 580 a 708, lo que representa un incremento del 22,1 %. El objetivo es que las estaciones dispongan de un mayor número de bicicletas a primera hora y reducir los problemas derivados de estaciones vacías.

También se ha incorporado el sistema de reserva previa, que ya se utiliza en el 18,2 % de los alquileres, y el sistema denominado ‘overflow’, que permite devolver las bicicletas incluso cuando una estación no dispone de anclajes libres.

El refuerzo alcanza igualmente a la plantilla. BiciPalma ha pasado de dos mecánicos en 2023 a siete en la actualidad, mientras que los conductores han aumentado de ocho a doce y los operadores de atención al usuario, de dos a cuatro.

BiciPalma continúa llegando a nuevos barrios

La expansión territorial del servicio tuvo uno de sus principales hitos en mayo de 2025 con su llegada a la Universitat de les Illes Balears (UIB). Actualmente, el campus dispone de seis estaciones que acumulan 13.529 alquileres, con una media de 1.041 usos mensuales.

La fase III de ampliación se encuentra actualmente en marcha y contempla 16 nuevas estaciones, 310 anclajes y 150 bicicletas eléctricas, con una inversión de 800.000 euros.

Parte de estas estaciones ya se encuentran instaladas en Sa Teulera, Son Dureta, Son Armadams, Avinguda Picasso y Son Cladera. Durante las próximas semanas está prevista la apertura de nuevas ubicaciones en Son Rapinya, Son Castelló, Sa Indioteria, Son Espanyol, Cala Gamba, Coll d’en Rabassa, Ciutat Jardí y Can Pastilla.

Próxima expansión al Passeig Marítim y Platja de Palma

Una vez completada esta actuación, el Ajuntament pondrá en marcha la fase IV, que llevará BiciPalma hasta el Passeig Marítim y Platja de Palma.

Esta nueva ampliación incorporará otras 18 estaciones, 460 anclajes y 230 bicicletas eléctricas. De las nuevas estaciones, 13 estarán situadas en Platja de Palma y cinco en el Passeig Marítim.

Cuando finalicen las ampliaciones previstas, BiciPalma dispondrá de 126 estaciones y 1.310 bicicletas, de las cuales 659 serán eléctricas, cerca de la mitad de toda la flota.

Desde 2023, esto supondrá pasar de 86 a 126 estaciones y de 930 a 1.310 bicicletas. Si se compara con los inicios del servicio, cuando BiciPalma disponía de 32 estaciones y 248 bicicletas, la expansión ha sido todavía mayor.

“Todos estos datos evidencian la apuesta de este equipo de Gobierno por fomentar el uso de la bicicleta pública y la movilidad sostenible, incrementando la red de este servicio”, ha concluido Toni Deudero.

El Govern llevará el Muro de la Dignidad a los municipios afectados por los bombardeos de la Guerra Civil

El Govern llevará el Muro de la Dignidad a los municipios afectados por los bombardeos de la Guerra Civil

La iniciativa extenderá a Artà, Inca, Santa Maria del Camí, Ses Salines, Sóller, Maó e Ibiza el memorial inaugurado en Palma y busca preservar en el espacio público el recuerdo de las 152 víctimas mortales documentadas en Baleares.

Palma, 25 de agosto de 2026. El Govern de les Illes Balears ha iniciado los pasos para instalar el Muro de la Dignidad en los municipios del archipiélago en los que se registraron víctimas de los bombardeos durante la Guerra Civil, dando continuidad al memorial inaugurado en Palma el pasado 27 de julio.

El Ejecutivo autonómico ha remitido comunicaciones a los ayuntamientos de Artà, Inca, Santa Maria del Camí, Ses Salines, Sóller, Maó e Ibiza para comenzar a coordinar la instalación de estos elementos conmemorativos.

La iniciativa tiene su origen en un estudio sobre las víctimas de los bombardeos registrados en Baleares durante la Guerra Civil, una investigación que ha permitido identificar y documentar 152 víctimas mortales.

De ellas, 97 corresponden a Mallorca, 29 a Menorca y 26 a Ibiza. La investigación se ha realizado a partir de diferentes fuentes documentales y archivísticas, permitiendo determinar tanto la identidad de las víctimas como los lugares en los que se produjeron los ataques.

La memoria, también en el espacio público

El objetivo del Govern es que el recuerdo de estas personas no quede limitado a los archivos y trabajos de investigación histórica, sino que pueda trasladarse también a los espacios públicos de las localidades directamente relacionadas con los hechos.

Para ello, el Ejecutivo ha ofrecido su colaboración a los diferentes ayuntamientos y serán las corporaciones municipales las que puedan determinar cuál es el emplazamiento más adecuado para instalar el Muro de la Dignidad.

Los memoriales podrán ubicarse en lugares directamente relacionados con los bombardeos o en otros espacios públicos que garanticen unas condiciones adecuadas de dignidad, visibilidad y accesibilidad.

La instalación de cada elemento se realizará de forma coordinada entre el Govern y el correspondiente ayuntamiento.

Una iniciativa que comenzó en Palma

El proyecto da continuidad al Muro de la Dignidad inaugurado en Palma el 27 de julio de 2026, que sirvió como primer espacio de reconocimiento a las víctimas documentadas.

La ampliación permitirá que este recuerdo llegue ahora a otros municipios de Mallorca y también a Menorca e Ibiza, vinculando los memoriales con los lugares donde se produjeron los bombardeos y donde vivieron sus consecuencias las poblaciones afectadas.

Con esta actuación, el Govern pretende preservar la memoria de las 152 personas fallecidas documentadas por la investigación y conseguir que su recuerdo forme parte también del paisaje urbano de las localidades en las que tuvieron lugar aquellos episodios de la Guerra Civil.

La Copa del Rey Repsol de Barcos de Época reúne en Mahón a 41 embarcaciones históricas de 12 países

La Copa del Rey Repsol de Barcos de Época reúne en Mahón a 41 embarcaciones históricas de 12 países

La XXII edición de la mayor regata española de vela clásica comienza este miércoles con cuatro jornadas de competición y una flota excepcional en la que los barcos de las clases Big Boat y Época superan el siglo de antigüedad de media.

Mahón, 25 de agosto de 2026. La XXII Copa del Rey Repsol de Barcos de Época ha iniciado su actividad en el Club Marítimo de Mahón con una flota formada por 41 embarcaciones históricas procedentes de 12 países, que competirán desde este miércoles y hasta el próximo 29 de agosto.

La cita volverá a convertir Menorca en uno de los grandes escenarios internacionales de la vela clásica. La competición es puntuable para el Trofeo Clásicos Mare Nostrum-Copa de España de Vela Clásica y para la Mediterranean Champions Cup del Vintage & Classic Yacht Club, uno de los principales circuitos mediterráneos dedicados a las embarcaciones históricas.

La regata está organizada por el Club Marítimo de Mahón por delegación de la Real Federación Española de Vela y cuenta con Repsol como patrocinador principal, además de la colaboración del Consell Insular de Menorca, el Ajuntament de Maó y la Autoridad Portuaria de Baleares.

La presentación oficial ha contado con la participación del presidente del Consell Insular de Menorca, Adolfo Vilafranca; el alcalde de Mahón, Héctor Pons; el presidente del Club Marítimo de Mahón, Basilio Ferrer; Carlos Pedruelo, responsable de las divisiones de Marina y Pesca de Repsol en Baleares, y el director de la regata, Ignacio Marra-López.

Ferrer ha definido la Copa del Rey de Barcos de Época como «el emblema del puerto, de la ciudad y de la isla», mientras que Vilafranca ha destacado la proyección que proporciona la competición tanto a Menorca como al deporte de la vela.

Más de un siglo de historia sobre el mar

La edición de este año ofrece un recorrido excepcional por la evolución del diseño y la construcción naval. La flota abarca desde el Cariad, construido en 1896, hasta el Victoria, botado este mismo año por Spirit Yachts a partir de planos originales de 1926.

El Cariad será precisamente una de las grandes atracciones de la clase Big Boat. Con 36 metros de eslora y 130 años de historia, es el velero más grande y antiguo de esta edición. Competirá junto a otras embarcaciones históricas como la goleta Altair, de 1931; The Lady Anne, de 1912, y Viveka, construido en 1929.

La antigüedad de esta categoría resulta especialmente significativa: los Big Boats que participan este año tienen una edad media de 106 años y una eslora cercana a los 29 metros.

En Época Cangreja, la media alcanza los 104 años, mientras que las embarcaciones de Época Bermudiana tienen una antigüedad media de 91 años. En el conjunto de todas las categorías, los barcos participantes presentan una edad media cercana a los 69 años.

Algunos de los grandes nombres de la vela clásica

En la categoría de Clásicos, reservada a embarcaciones botadas entre 1950 y 1975, uno de los grandes protagonistas volverá a ser el Argos, diez veces vencedor de la competición y ganador de las últimas siete ediciones consecutivas.

Entre sus principales rivales estará el Clarionet, construido en 1966, que llega a Menorca después de imponerse en la Illes Balears Clàssics del Club de Mar-Mallorca y volver a demostrar su competitividad en el reciente Trofeo Cormorán disputado en la Bahía de Pollença.

La clase Época Bermudiana contará con barcos como Thea, un Fórmula 12 Metros diseñado por Johan Anker y construido en Noruega en 1918. La embarcación participa por primera vez en la Copa del Rey Repsol después de haber tenido únicamente cuatro propietarios durante sus más de cien años de historia.

También competirán Baruna of 1938, Varuna, Argyll, Sonata y Recluta.

Otro de los grandes duelos se espera en Época Cangreja entre Rowdy y Chinook, dos embarcaciones diseñadas por Nathanael Herreshoff y botadas en 1916. La representación española de esta categoría contará, entre otros, con Gipsy, de 1927, y Bon Temps, que celebra este año su centenario.

Cuatro días de competición en aguas de Mahón

La categoría Espíritu de Tradición reunirá embarcaciones que combinan diseños clásicos con soluciones más modernas. Andalucía-Barlovento defenderá el título conseguido el pasado año frente a rivales como Legolas, Happy Forever y Victoria.

Por cuarta vez en los 22 años de historia de la competición, la Copa del Rey Repsol contará con cuatro jornadas de regatas.

Cada día se disputará un recorrido costero en aguas próximas a Mahón. La organización prevé situar la línea de llegada en el interior de la rada siempre que las condiciones meteorológicas y el tráfico marítimo lo permitan.

El director de la regata, Ignacio Marra-López, ha señalado además que no se descarta realizar alguna de las salidas desde el interior del propio puerto, una fórmula que ya pudo verse durante la pasada edición.

Con embarcaciones que abarcan 130 años de historia naval, la XXII Copa del Rey Repsol vuelve a reunir en Menorca algunas de las unidades más representativas de la vela clásica internacional y consolida al puerto de Mahón como uno de los escenarios de referencia del Mediterráneo para la conservación y competición de barcos históricos.

El Govern impulsa un programa pionero para adaptar el cultivo del algarrobo al cambio climático

Un nuevo método con inteligencia artificial predice y atribuye olas de calor al cambio climático antes de que ocurran

El IRFAP ha iniciado en la finca experimental de Sa Granja el primer ensayo de portainjertos clonales de algarrobo de Baleares para identificar árboles más resistentes a la sequía, las altas temperaturas y las condiciones climáticas del futuro.

Palma, 25 de agosto de 2026. La Conselleria de Agricultura, Pesca y Medio Natural ha puesto en marcha el primer programa de selección de portainjertos de algarrobo de las Illes Balears, una línea de investigación que busca preparar este cultivo tradicional mediterráneo frente a los efectos del cambio climático.

El proyecto, desarrollado por el Institut de Recerca i Formació Agroalimentària i Pesquera (IRFAP) en la finca experimental de Sa Granja, comienza con un ensayo pionero de portainjertos clonales que permitirá estudiar durante los próximos años qué materiales vegetales ofrecen una mayor resistencia ante la escasez de agua, el aumento de las temperaturas y unas condiciones ambientales cada vez más exigentes.

Aunque el algarrobo es una de las especies mediterráneas tradicionalmente mejor adaptadas a la sequía, los nuevos escenarios climáticos obligan a estudiar su comportamiento ante una menor disponibilidad de agua y una mayor frecuencia de episodios meteorológicos extremos.

El conseller de Agricultura, Pesca y Medio Natural, Joan Simonet, ha defendido la necesidad de anticiparse a estos cambios mediante la investigación.

«No podemos esperar a que lleguen los problemas para buscar soluciones: tenemos que empezar a trabajar hoy para saber qué cultivos y qué materiales vegetales estarán mejor preparados para las condiciones del futuro», ha señalado.

Simonet ha destacado también que la adaptación de la agricultura al cambio climático debe ir acompañada de «la ciencia, la investigación y la experimentación», y ha puesto en valor la posibilidad de desarrollar este conocimiento directamente en Baleares y atendiendo a las condiciones específicas de las islas.

Dos portainjertos clonales frente al sistema tradicional

El ensayo iniciado por el IRFAP evaluará dos portainjertos clonales seleccionados, que serán comparados con el tradicional sistema de pie de semilla utilizado habitualmente en Baleares.

Los nuevos portainjertos se obtienen mediante técnicas de cultivo in vitro, lo que permite disponer de plantas genéticamente idénticas y analizar de una manera más precisa sus características agronómicas y su comportamiento.

Durante los próximos años, los investigadores estudiarán factores como el vigor de los árboles, su compatibilidad con distintas variedades, la productividad, la uniformidad de las plantaciones y la respuesta frente a diferentes condiciones ambientales.

El objetivo a largo plazo es identificar portainjertos capaces de proporcionar una mayor resiliencia al cultivo del algarrobo, especialmente ante una disponibilidad limitada de agua, suelos pobres y las condiciones climáticas previstas para el Mediterráneo durante las próximas décadas.

«Si conseguimos árboles más resistentes a la sequía, mejor adaptados a las altas temperaturas o capaces de producir en condiciones más exigentes, estaremos dando más herramientas a nuestros agricultores para afrontar el futuro», ha explicado Simonet.

Un cultivo tradicional que gana valor estratégico

La investigación pretende también contribuir a la modernización de un cultivo que ha experimentado una importante revalorización económica durante los últimos años y que se ha convertido en una alternativa para numerosas explotaciones agrarias de las islas.

Desde el Govern destacan que la finalidad de este tipo de proyectos no es únicamente generar conocimiento científico, sino trasladar posteriormente sus resultados al sector primario para que puedan convertirse en herramientas útiles para los agricultores.

«Este ensayo con el algarrobo es un ejemplo de la investigación que queremos impulsar desde el Govern: aplicada, vinculada al territorio y orientada a dar respuesta a los problemas presentes y futuros del sector primario de las Illes Balears», ha concluido Simonet.

El proyecto abre así una línea de investigación a largo plazo sobre los portainjertos de algarrobo y sitúa a Baleares entre los territorios que comienzan a estudiar específicamente la adaptación de este cultivo mediterráneo a los efectos previstos del cambio climático.

Nikko Palou se proclama campeón del mundo Sub 17 y subcampeón absoluto de ILCA 6

Nikko Palou se proclama campeón del mundo Sub 17 y subcampeón absoluto de ILCA 6

El regatista mallorquín de 16 años del Real Club Náutico de Palma firma una brillante actuación en el Mundial disputado en Aarhus, donde ha terminado segundo entre 307 participantes y se ha coronado como el mejor Sub 17.

Palma, 19 de agosto de 2026. El joven regatista mallorquín Nikko Palou Espinar, del Real Club Náutico de Palma (RCNP), se ha proclamado campeón del mundo Sub 17 y subcampeón absoluto de ILCA 6 en el Campeonato del Mundo celebrado en Aarhus, Dinamarca.

Palou, de tan solo 16 años, finalizó segundo de una flota formada por 307 regatistas en categoría masculina, únicamente superado por el brasileño Erik Scheidt. Su resultado le permitió además conquistar con claridad el título mundial Sub 17, confirmándose como uno de los grandes talentos emergentes de la vela juvenil.

El campeonato se disputó entre los días 11 y 19 de agosto y estuvo compuesto por doce mangas, seis correspondientes a la fase clasificatoria y otras seis a la fase final.

Las condiciones meteorológicas fueron muy variadas durante toda la competición. Hubo jornadas de viento flojo, aunque predominaron los días de intensidad media y fuerte, con registros de entre 15 y 17 nudos.

Según Gusi Oliver, entrenador del RCNP, Palou compitió a «un gran nivel» en todos los escenarios. El mallorquín consiguió dos victorias parciales y dos segundos puestos, manteniendo además una notable regularidad que le permitió superar a la práctica totalidad de los participantes de una categoría que admite regatistas de hasta 19 años.

Segundo del mundo con 16 años

El título absoluto fue para Erik Scheidt, que terminó el campeonato con 39 puntos netos. Nikko Palou concluyó segundo con 82 puntos, mientras que el griego Konstantinos Portosalte completó el podio con 109.

El resultado en Dinamarca amplía un palmarés internacional que Palou ha construido desde categorías inferiores. En 2023 fue subcampeón de Europa de Optimist y, dos años después, se proclamó campeón de Europa Sub 16 de ILCA 4, además de conseguir el subcampeonato mundial Sub 16 y finalizar sexto en el Mundial Sub 17 de ILCA 6.

Esta temporada ya había vuelto a demostrar su progresión al proclamarse subcampeón de Europa Sub 17 y tercero absoluto de ILCA 6 en Salónica.

Tras finalizar el Mundial de Aarhus, Palou reconoció su satisfacción por el resultado después de una semana que calificó como «complicada», tanto por el frío como por unas condiciones meteorológicas «muy exigentes y diferentes» a las que había encontrado durante el resto de la temporada.

El joven regatista agradeció además el apoyo del Real Club Náutico de Palma, la federación y sus entrenadores, después de lo que definió como una «temporada increíble».

Gran actuación de la expedición mallorquina

El éxito de Palou estuvo acompañado por una destacada actuación del resto de representantes del Real Club Náutico de Palma, cuyos regatistas masculinos consiguieron clasificarse para el Grupo Oro.

Carlos Zendrera terminó en duodécima posición, Juan Bennàssar fue vigesimoprimero y Juan Perelló finalizó en el puesto 52.

También hubo una notable presencia mallorquina en categoría femenina. Gabriela Morell Manresa terminó undécima entre 122 participantes, mientras que Francisca Puig, también del RCNP, consiguió la cuarta posición Sub 17.

Por su parte, Paula Roselló, representante del Reial Club Nàutic Port de Pollença, terminó decimoquinta de la clasificación general.

El doble éxito conseguido por Nikko Palou en Dinamarca supone un nuevo reconocimiento para la vela base mallorquina y sitúa al joven regatista del RCNP en lo más alto de su categoría a nivel internacional.

El pecio romano de Ses Fontanelles, nominado a los Premios +HISTORIA de National Geographic

El pecio romano de Ses Fontanelles, nominado a los Premios +HISTORIA de National Geographic

El barco tardorromano hundido hace unos 1.700 años frente a la Playa de Palma opta al premio al Mejor Descubrimiento o Hallazgo Histórico Nacional tras culminar este verano la extracción íntegra de sus restos. La candidatura se decidirá mediante votación popular hasta el 12 de octubre.

Palma, 24 de agosto de 2026. El pecio romano de Ses Fontanelles, uno de los hallazgos arqueológicos más importantes realizados en Mallorca en los últimos años, ha sido nominado a los Premios +HISTORIA de National Geographic en la categoría de Mejor Descubrimiento o Hallazgo Histórico Nacional.

El yacimiento corresponde a un barco tardorromano del siglo IV d. C. que permaneció hundido durante aproximadamente 1.700 años frente a la Playa de Palma. Su investigación está liderada por el Consell de Mallorca y ha permitido recuperar tanto la estructura de la embarcación como un excepcional conjunto de materiales que aportan nueva información sobre la navegación y el comercio marítimo en el Mediterráneo durante la Antigüedad tardía.

La candidatura mallorquina compite con otros cuatro descubrimientos españoles: una colección epigráfica funeraria localizada en Cádiz, el santuario romano de la Cova de les Dones, en Valencia; una colección de cuentas perteneciente a un conjunto funerario prehistórico documentado en Sevilla, y el entramado funerario del Parque Arqueológico de Alarcos, en Ciudad Real.

El ganador será elegido mediante una votación popular abierta hasta el próximo 12 de octubre en la web de National Geographic Historia.

Un barco romano recuperado íntegramente del fondo del mar

La nominación llega apenas dos meses después de que concluyera una de las operaciones más importantes desarrolladas en el yacimiento. El pasado 29 de junio, el Consell de Mallorca culminó la extracción completa del pecio después de cuatro meses de trabajos junto a la Universitat de les Illes Balears y las universidades de Barcelona y Cádiz.

La intervención comenzó el 10 de marzo y contó con un equipo de unas quince personas que trabajó en el desmontaje progresivo de la embarcación. La operación terminó con la recuperación de las dos últimas y mayores secciones del fondo del casco, de aproximadamente 12 metros de longitud cada una.

Las piezas fueron elevadas mediante globos de flotación y trasladadas por mar hasta el Club Marítimo San Antonio de la Playa. Posteriormente fueron transportadas hasta el Castillo de San Carlos, donde permanecerán sumergidas en piscinas de desalación durante aproximadamente un año y medio.

Ánforas, anclas, cabos y restos de las velas

La excavación arqueológica ha permitido recuperar además un extraordinario conjunto de objetos relacionados con la embarcación y su cargamento.

Entre los materiales encontrados figuran ánforas prácticamente completas, vajilla fina decorada, cerámica de cocina norteafricana y restos de fauna. También se han recuperado cuatro anclas, algunas de ellas con sus nudos originales todavía conservados, cerca de 90 metros de cabos, dos cestos completos elaborados con fibra vegetal, una polea y un escandallo.

Uno de los descubrimientos de mayor interés científico corresponde a los restos de las velas de lino del barco, cuyo estado ha permitido documentar cómo se confeccionaban este tipo de elementos utilizados en la navegación de la época.

Tras finalizar el proceso de desalación, las maderas serán trasladadas al laboratorio ARQVAtec del Museo Nacional de Arqueología Subacuática de Cartagena. Allí serán sometidas a un proceso de conservación mediante impregnación en PEG y liofilización.

Los investigadores estudiarán además la arquitectura naval de la embarcación, realizarán dataciones mediante radiocarbono y continuarán con la clasificación y análisis de los materiales recuperados.

Una exposición en la Misericòrdia

El proyecto tendrá también una vertiente divulgativa. A partir del próximo mes de noviembre, el Consell de Mallorca prevé presentar en el Centre Cultural la Misericòrdia una exposición dedicada a Ses Fontanelles.

La muestra permitirá acercar a la ciudadanía tanto la historia del barco como el complejo proceso arqueológico y científico desarrollado desde su descubrimiento hasta la recuperación de sus restos.

Los Premios +HISTORIA, organizados por National Geographic Historia, celebran este año su tercera edición y reconocen algunos de los proyectos, descubrimientos y figuras más destacados relacionados con la historia y la arqueología en España.

El resultado dependerá de la votación ciudadana, que permanecerá abierta hasta el 12 de octubre.

Votar en los Premios +HISTORIA de National Geographic

Palma celebra la Mare de Déu de la Salut con cuatro días de actividades, música y tradición

Palma celebra la Mare de Déu de la Salut con cuatro días de actividades, música y tradición

Las fiestas de la patrona de Palma se celebrarán los días 4, 5, 7 y 8 de septiembre con actividades infantiles, una verbena popular, el gran concierto ‘Patrona’ en el Parc de la Mar, la tradicional Ofrenda Floral y la misa solemne en la Basílica de Sant Miquel. Todas las actividades serán gratuitas.

Palma, 24 de agosto de 2026. El Ajuntament de Palma ha presentado el programa oficial de las fiestas de la Mare de Déu de la Salut, patrona de la ciudad, que este año volverán a combinar tradición, cultura y música con diferentes actividades entre los días 4 y 8 de septiembre.

La segunda teniente de alcalde y regidora de Participació Ciutadana, Lourdes Roca, ha presentado la programación junto a la Federació de Veïnats de Sa Ciutat de Palma y ha destacado que la celebración representa «una oportunidad para recuperar, preservar y poner en valor nuestras tradiciones».

Las fiestas fueron recuperadas en 2023 después de varios años de interrupción. Desde entonces, Cort y la Federació de Veïnats han trabajado para reforzar una celebración históricamente vinculada a la parroquia de Sant Miquel y devolverle protagonismo dentro del calendario festivo de Palma.

Roca ha señalado que la celebración por segundo año consecutivo de un gran concierto en el entorno del Passeig Marítim evidencia «la importancia que está adquiriendo esta celebración y la voluntad de dar visibilidad a la patrona de Palma».

Actividades infantiles y verbena en sa Feixina

La programación comenzará el viernes 4 de septiembre en el Parc de sa Feixina. Entre las 18.00 y las 20.00 horas habrá actividades dirigidas al público infantil, con animación musical, talleres de juegos y circo y un espectáculo de magia.

A partir de las 20.00 horas comenzará una verbena popular que se prolongará hasta las 2.00 horas, con música en directo y las actuaciones de los DJ Jaume Colombàs, Tommy, Miki Buades y Robert.

La presidenta de la Federació de Veïnats de Sa Ciutat de Palma, Mar Mesas, ha explicado que la cita tendrá además carácter solidario y que los fondos recaudados se destinarán a las comunidades colombiana y venezolana afectadas por los terremotos.

John Newman y Rudimental DJ, protagonistas de ‘Patrona’

Uno de los grandes acontecimientos de las fiestas llegará el sábado 5 de septiembre con la segunda edición de ‘Patrona’, el concierto gratuito que volverá a transformar el entorno del Parc de la Mar y los seis carriles del Passeig Marítim en un gran espacio musical.

La programación arrancará a las 19.00 horas y continuará hasta las 2.00 de la madrugada. El cartel estará encabezado por John Newman y Rudimental DJ, acompañados por Freenipples, Lady Gosya, Álex Losa e Isaac Indart.

Tras reunir a más de 32.000 personas en su primera edición, el concierto se consolida como una de las principales apuestas del Ajuntament para recuperar la Mare de Déu de la Salut como una de las grandes celebraciones populares de Palma.

Ofrenda Floral y misa solemne en Sant Miquel

La vertiente más tradicional de las fiestas llegará el lunes 7 de septiembre con la Ofrenda Floral a la Mare de Déu de la Salut en la Basílica de Sant Miquel, prevista para las 19.00 horas. La comitiva se reunirá previamente, a las 18.30 horas, en la plaza del Bisbe Berenguer de Palou.

Las celebraciones finalizarán el martes 8 de septiembre, festividad de la Mare de Déu de la Salut, con la misa solemne que se celebrará a las 19.00 horas en la Basílica de Sant Miquel.

El programa de este año cuenta además con un cartel diseñado por Nuria Vich. Cort ha reforzado también su colaboración con la Federació de Veïnats de Sa Ciutat de Palma mediante una subvención nominativa destinada a apoyar el trabajo de la entidad en la organización y consolidación de las fiestas.

Lourdes Roca ha animado a los ciudadanos a participar en una programación que busca combinar las celebraciones populares con la recuperación de una tradición histórica de Palma y consolidar nuevamente a la Mare de Déu de la Salut como una de las grandes citas del calendario festivo de la ciudad.

Cort expropiará el solar de Can Pesquet si no logra un acuerdo para su compra

Cort expropiará el solar de Can Pesquet si no logra un acuerdo para su compra

El Ajuntament de Palma quiere incorporar a titularidad municipal la parcela de unos 1.600 metros cuadrados de Son Sardina para destinarla a nuevos equipamientos públicos. Entre las opciones se encuentran un casal de barri, una biblioteca, una plaza y un posible aparcamiento.

Palma, 24 de agosto de 2026. El Ajuntament de Palma ha anunciado que iniciará el procedimiento de expropiación del solar de Can Pesquet, en Son Sardina, si no consigue alcanzar un acuerdo de compraventa con su actual propietario. Cort mantiene así su intención de convertir la parcela en un espacio de titularidad municipal destinado a cubrir las necesidades de equipamientos públicos del barrio.

El Consistorio trabaja actualmente para alcanzar un acuerdo con la propiedad como primera opción. En caso de que las negociaciones no prosperen, recurrirá a la expropiación para garantizar la incorporación de los terrenos al patrimonio municipal.

El alcalde de Palma, Jaime Martínez Llabrés, ha reiterado que «Can Pesquet será público» y ha defendido la «voluntad inequívoca de cumplir con esta demanda que lleva años sin materializarse y en la que el actual equipo de gobierno lleva meses trabajando».

Una parcela de 1.600 metros cuadrados

Las gestiones para adquirir Can Pesquet comenzaron después de que el alcalde anunciara el compromiso municipal de hacerse con los terrenos. Inicialmente, el Ajuntament inició conversaciones con Solvia, entidad encargada de comercializar la parcela.

Según ha explicado Cort, posteriormente Solvia vendió el solar a un tercero, pese a conocer la voluntad municipal de adquirirlo para destinarlo a equipamientos públicos. El Ayuntamiento continuó entonces buscando una fórmula que permitiera hacerse con la propiedad y cumplir el compromiso adquirido con los vecinos de Son Sardina.

Actualmente, las negociaciones se mantienen con el nuevo propietario con el objetivo de alcanzar un acuerdo de compraventa antes de recurrir a la vía de la expropiación.

Casal de barri, biblioteca y una nueva plaza

Can Pesquet cuenta con una superficie aproximada de 1.600 metros cuadrados y el objetivo municipal es aprovechar el espacio para mejorar los servicios públicos disponibles en Son Sardina.

Entre las principales propuestas se encuentra la construcción de un casal de barri y una biblioteca, dos servicios que actualmente funcionan en locales alquilados por el Ajuntament.

El proyecto contempla también la posibilidad de crear una nueva plaza pública y estudiar la incorporación de un aparcamiento que contribuya a reducir los problemas de estacionamiento existentes en la zona.

El diseño definitivo de los futuros equipamientos todavía deberá concretarse y, según el Ayuntamiento, contará con la participación de las asociaciones vecinales y entidades de Son Sardina, que podrán trasladar sus necesidades y propuestas para definir los usos de la parcela.

Con la adquisición o, en última instancia, la expropiación de Can Pesquet, Cort pretende dar respuesta a una reivindicación histórica del barrio y disponer de un espacio municipal desde el que ampliar sus equipamientos y servicios públicos.

Última semana para acceder a cinco proyectos de autoconsumo compartido en Mallorca e Ibiza

Última semana para acceder a cinco proyectos de autoconsumo compartido en Mallorca e Ibiza

El Instituto Balear de la Energía mantiene abierto hasta el 31 de agosto el plazo para participar en instalaciones solares de Palma, Parc Bit, Santa Maria, Eivissa y Sant Josep de sa Talaia. Particulares y empresas pueden beneficiarse de energía solar sin instalar placas ni realizar una inversión inicial.

Palma, 24 de agosto de 2026. Los particulares y empresas interesados en acceder a alguno de los cinco proyectos de autoconsumo compartido del Instituto Balear de la Energía (IBE) tienen hasta el próximo lunes, 31 de agosto, para presentar sus solicitudes.

La iniciativa, impulsada por el Govern de les Illes Balears a través de la Conselleria de Empresa, Autónomos y Energía, permite consumir energía procedente de instalaciones solares públicas sin necesidad de disponer de placas fotovoltaicas propias ni asumir los costes de instalación y mantenimiento.

Las convocatorias actualmente abiertas corresponden a las instalaciones del Parc Bit y del CEIP Camilo José Cela, en Palma; el CEIP Melcior Rosselló i Simonet, en Santa Maria del Camí; el aparcamiento de Cas Serres, en Eivissa, y la Escoleta de Sant Josep de sa Talaia.

Energía solar sin necesidad de instalar placas

El sistema está dirigido a particulares y empresas situados a una distancia inferior a cinco kilómetros de alguna de las instalaciones.

Los participantes no necesitan disponer de una cubierta adecuada ni realizar obras en sus viviendas o negocios. La electricidad generada por las instalaciones fotovoltaicas se distribuye mediante la red eléctrica convencional y la compañía distribuidora aplica automáticamente en la factura el descuento correspondiente a la energía asignada a cada usuario.

Para participar es necesario abonar una cuota anual de 100 euros, mientras que el ahorro obtenido puede alcanzar los 300 euros, según la información facilitada por el Govern.

El modelo pretende facilitar el acceso al autoconsumo también a quienes viven en edificios o inmuebles donde instalar paneles solares resulta complicado o directamente no es posible.

Solicitudes hasta el 31 de agosto

Las personas y empresas interesadas tienen hasta el 31 de agosto para solicitar su participación.

La documentación y las bases de las diferentes convocatorias pueden consultarse y tramitarse a través de la web del Instituto Balear de la Energía. También es posible realizar el procedimiento presencialmente en cualquiera de las Oficinas para la Transición Energética de las Illes Balears.

Con estos proyectos, el Govern busca ampliar el acceso a la producción renovable de proximidad y extender el autoconsumo solar más allá de los propietarios que cuentan con espacio suficiente para disponer de una instalación fotovoltaica propia.