vLa Autoridad Portuaria de Baleares selecciona a los estudios que elaborarán los anteproyectos del Plan Maestro de integración puerto-ciudad, una iniciativa estratégica para transformar la relación entre el puerto y la ciudad.
Palma, 8 de julio de 2026. La Autoridad Portuaria de Baleares ha seleccionado a los cinco equipos multidisciplinares que elaborarán los anteproyectos del Plan Maestro de integración puerto-ciudad del puerto de Palma, un proyecto llamado a definir la transformación del principal puerto de las Illes Balears durante las próximas décadas.
Los equipos seleccionados son UTE Typsa Zha BBARQ, UTE Arup Bir Junquera, UTE Sener West 8 Project L35 Etipsa, IDOM y UTE Bau Mangado-Goc Proyeco.
Las cinco candidaturas reúnen empresas de referencia internacional en arquitectura, ingeniería, urbanismo y paisajismo, con experiencia en algunos de los proyectos más destacados de transformación urbana y portuaria desarrollados en los últimos años.
Entre sus trayectorias figuran actuaciones en ciudades como Roma, Nueva York, Ámsterdam, Liverpool, Dubái, Pekín, Tallin, Copenhague o Barcelona, así como reconocimientos internacionales como los World Architecture Festival Awards, los MIPIM Awards, los Aga Khan Awards, los ASLA Awards o el World Building of the Year.
La selección culmina una nueva fase de un concurso internacional que ha despertado un notable interés en el sector. Trece candidaturas mostraron interés por el proyecto, agrupando a 41 empresas procedentes de España, Reino Unido, Dinamarca, Países Bajos y Estados Unidos, con más de 250 profesionales especializados.
Tras analizar su solvencia técnica, económica y financiera, la APB ha seleccionado a los cinco equipos mejor valorados, que dispondrán ahora de cuatro meses para elaborar un anteproyecto técnico y económico sobre la futura transformación del puerto de Palma.
Las propuestas deberán ofrecer una visión integral del recinto portuario y dar respuesta a los retos de la movilidad, la sostenibilidad, la integración urbana, la calidad paisajística y la convivencia entre la actividad portuaria y los nuevos espacios destinados a la ciudadanía.
El objetivo es disponer de los cinco anteproyectos durante el mes de noviembre. A partir de ese momento serán analizados por un comité de expertos independiente antes de seleccionar la propuesta ganadora.
Este órgano estará integrado por representantes de la Autoridad Portuaria de Baleares, el Ajuntament de Palma, el Govern de les Illes Balears, el Consell de Mallorca, Puertos del Estado, el Colegio Oficial de Arquitectos de las Illes Balears, el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y un experto internacional de la Association Internationale Villes et Ports.
La propuesta ganadora se dará a conocer antes de que finalice el año y servirá de base para redactar el Plan Maestro definitivo, que establecerá la hoja de ruta de la transformación integral del puerto de Palma.
El Plan Maestro es la principal iniciativa impulsada por la APB para redefinir la relación entre el puerto y la ciudad. El documento establecerá las directrices para la reordenación de cerca de 400.000 metros cuadrados del recinto portuario.
El objetivo es reforzar la competitividad logística y de la industria náutica, al mismo tiempo que se crean nuevos espacios destinados a la cultura, la educación, el deporte, la innovación, el patrimonio y el ocio.
El proyecto nace tras un amplio proceso de participación con más de sesenta agentes económicos, sociales e institucionales, y aspira a consolidar un modelo de puerto más eficiente, sostenible e integrado con Palma.
Con esta iniciativa, el frente marítimo de la ciudad se prepara para una transformación de largo alcance, con la voluntad de convertirse en un espacio de referencia para la ciudadanía y para el desarrollo económico de las Illes Balears.
