spot_img
spot_img
Inicio Blog

Palma aprueba los horarios del taxi para las temporadas altas de 2026 y 2027

Palma aprueba los horarios del taxi para las temporadas altas de 2026 y 2027

La Mesa del Taxi acuerda por primera vez una planificación a dos años y mantiene 210 licencias temporales para reforzar el servicio durante los meses de mayor demanda.

Palma, 4 de marzo de 2026. La Mesa del Taxi ha aprobado por unanimidad el régimen de turnos y las condiciones de prestación del servicio de autotaxi para las temporadas estivales de 2026 y 2027, incorporando por primera vez una planificación a dos años vista a petición del propio sector.

El acuerdo, impulsado por el Ajuntament de Palma, tiene como objetivo reforzar la disponibilidad del servicio en las diferentes zonas de la ciudad y en las franjas horarias de mayor demanda, tanto para residentes como para visitantes.

El teniente de alcalde de Movilidad, Toni Deudero, ha señalado que esta planificación permitirá garantizar la cobertura del servicio en toda la ciudad y aumentar el número de taxis disponibles en los momentos de mayor actividad.

Turnos especiales durante marzo y abril

Durante el mes de marzo, cada licencia podrá prestar servicio con jornada diaria de 24 horas, organizándose el trabajo en tres días consecutivos de actividad y dos días de descanso.

Además, no habrá restricciones en determinadas franjas de alta demanda, concretamente entre las 22:00 horas del viernes y las 06:00 del sábado, entre las 22:00 del sábado y las 06:00 del domingo, así como en las vísperas de festivo entre las 22:00 y las 06:00 horas del día siguiente.

En abril también se establece jornada diaria de 24 horas, con un régimen de cuatro días consecutivos de trabajo y uno de descanso, manteniéndose las excepciones de fin de semana y vísperas de festivo, especialmente durante la Semana Santa.

Libre actividad en temporada alta

Entre el 1 de mayo y el 31 de octubre se aplicará el régimen de libre actividad, en línea con el decreto autonómico y con el objetivo de facilitar la actividad del sector durante los meses de mayor demanda turística.

No obstante, durante este periodo se implantará un sistema obligatorio de restricciones geográficas rotatorias para el inicio de servicio, con el fin de garantizar una cobertura equilibrada en todo el municipio.

Estas limitaciones afectarán a los servicios que se inicien en puntos estratégicos como el Aeropuerto de Palma, el Puerto de Palma, así como en Can Pastilla y Platja de Palma. El sistema establece semanas rotatorias para evitar la concentración de taxis en estas zonas y asegurar la presencia de vehículos también en barrios y en el centro de la ciudad.

Se mantienen 210 licencias temporales

La Mesa del Taxi también ha acordado mantener un total de 210 licencias temporales, el mismo número que en la temporada anterior.

Estas licencias estarán operativas del 1 de mayo al 15 de octubre, aunque el periodo podría ampliarse hasta el 31 de octubre en función de la evolución de la temporada turística.

Deudero ha destacado que esta planificación aporta estabilidad y previsión al sector, al tiempo que permite garantizar un servicio equilibrado y adaptado a las necesidades reales de movilidad en Palma.

Palma impulsa la reforma del futuro casal de barri de Can Pastilla

Palma impulsa la reforma del futuro casal de barri de Can Pastilla

El proyecto, con un presupuesto de 454.205 euros, permitirá dotar al barrio de un nuevo equipamiento sociocultural en un plazo de ejecución de seis meses.

Palma, 4 de marzo de 2026. La Junta de Govern del Ajuntament de Palma ha aprobado el expediente de contratación para ejecutar las obras de reforma del futuro casal de barri de Can Pastilla, una actuación destinada a dotar al barrio de un nuevo espacio sociocultural para el encuentro y la participación vecinal.

El contrato cuenta con un presupuesto base de licitación de 454.205 euros, IVA incluido, y un plazo de ejecución previsto de seis meses.

La portavoz del equipo de gobierno municipal, Mercedes Celeste, ha explicado que el proyecto permitirá adecuar el edificio existente para su uso como centro sociocultural, mejorando sus condiciones funcionales, de accesibilidad y eficiencia energética.

Mejora de instalaciones y accesibilidad

El proyecto contempla la renovación de las instalaciones actuales, así como la mejora de las condiciones térmicas del inmueble y la reorganización de los accesos y de los lavabos para garantizar la accesibilidad universal.

Además, se prevé la adecuación del espacio exterior actualmente destinado a aparcamiento, que podrá utilizarse también para actividades deportivas y propuestas al aire libre vinculadas a la programación del futuro casal.

Un nuevo espacio para la vida comunitaria

Con estas actuaciones, el edificio se adaptará a su nuevo uso sociocultural, permitiendo acoger talleres, encuentros vecinales, actividades formativas, actos culturales, exposiciones y otras iniciativas comunitarias.

Con este proyecto, el Ayuntamiento continúa avanzando en la rehabilitación y mejora de los equipamientos públicos municipales, reforzando al mismo tiempo la red de casals de barri como espacios destinados a dinamizar la vida social y cultural de los barrios de Palma.

La SMAP refuerza la seguridad del aparcamiento municipal de la calle Manacor con vigilancia privada

La SMAP estrena una plataforma digital para que empresas y comercios ofrezcan descuentos en los aparcamientos municipales

La empresa municipal incorporará rondas de vigilancia y nuevos sistemas de control de accesos para mejorar la seguridad y prevenir usos indebidos del recinto.

Palma, 5 de marzo de 2026. La Societat Municipal d’Aparcaments i Projectes (SMAP) continúa reforzando la seguridad del aparcamiento municipal de la calle Manacor mediante la incorporación de un servicio de vigilancia privada que realizará rondas diarias de inspección en las instalaciones.

La medida tiene como objetivo detectar situaciones de ocupación indebida en zonas comunes y facilitar una intervención temprana ante incidencias relacionadas con la seguridad o la salubridad. El contrato, actualmente en tramitación, tendrá una duración inicial de tres meses, periodo durante el cual se prevé completar la implantación del resto de actuaciones previstas.

Nuevos sistemas de control de accesos

Entre las medidas que se pondrán en marcha en las próximas semanas figura la restricción del acceso a determinadas zonas del aparcamiento, especialmente en las plantas -2 y -3, donde se instalarán cerraduras en los ascensores para permitir la entrada únicamente a los abonados.

Además, el Consejo de Administración de la SMAP ha adjudicado la instalación de sistemas de apertura mediante tarjeta o código QR en los cuatro accesos peatonales del aparcamiento, lo que permitirá controlar el acceso exclusivamente a abonados o usuarios acreditados.

Estos sistemas estarán conectados a la sala de control, desde donde se podrá supervisar en tiempo real la entrada al recinto.

Refuerzo de videovigilancia y megafonía

Entre las actuaciones ya implantadas destaca también el refuerzo del sistema de videovigilancia, con la instalación de diez cámaras de alta resolución situadas en puntos estratégicos del aparcamiento, incluyendo los rellanos de las escaleras.

Asimismo, la empresa municipal estudia la ampliación del sistema de megafonía mediante la instalación de altavoces en escaleras y otras zonas sensibles. Este sistema permitiría emitir avisos desde el centro de control a personas que permanezcan de forma indebida en las instalaciones, requiriendo la desocupación de los espacios antes de una intervención presencial.

Más rondas y limpieza intensiva

En paralelo, se ha reforzado la presencia del personal de la SMAP con más rondas de vigilancia distribuidas en los tres turnos diarios, así como una intensificación de las tareas de limpieza y retirada de residuos en las zonas comunes.

Todas estas medidas se coordinan con el protocolo de actuación ante comportamientos incívicos que mantiene activo la empresa municipal en todos los aparcamientos gestionados por el Ajuntament de Palma. En caso de incidentes, la sala de control contacta de inmediato con la Policía Local para garantizar una respuesta rápida.

Con estas actuaciones, el Ayuntamiento reafirma su compromiso con la seguridad, el civismo y la mejora continua del servicio, con el objetivo de garantizar un entorno seguro y adecuado para los usuarios del aparcamiento municipal de la calle Manacor.

La EMT Palma habilita un bus lanzadera por las restricciones de tráfico en el puente de Saridakis

La EMT adjudica la compra de 57 autobuses eléctricos que se incorporarán en 2026 y activa la instalación de 40 nuevos cargadores

El servicio especial dará cobertura a la Bonanova y Francesc Vidal i Sureda mientras duren las obras que impiden el paso de autobuses por el viaducto.

Palma, 5 de marzo de 2026. La EMT Palma ha puesto en marcha un servicio especial de bus lanzadera para dar cobertura a los usuarios afectados por la limitación de tráfico en el viaducto del carrer Saridakis, una restricción que obliga a modificar el recorrido habitual de las líneas L46 y L47.

El servicio comenzó a funcionar este jueves a partir de las 17:00 horas con el objetivo de mantener la conexión entre Portopí, la zona de la Bonanova y la calle Francesc Vidal i Sureda, mientras se desarrollan los trabajos de mantenimiento que está llevando a cabo el Consell de Mallorca.

Servicio cada 30 minutos

La lanzadera funcionará de lunes a domingo entre las 6:30 y las 23:00 horas, con una frecuencia de 30 minutos. La primera salida se realizará desde Portopí (parada 94) a las 6:30 horas y la última a las 23:00 horas.

El recorrido establecido será: Portopí – Francesc Vidal i Sureda – cambio de sentido en el Queen’s College – regreso por Francesc Vidal i Sureda hasta Portopí.

Además, el servicio efectuará paradas específicas en la Residencia de la Bonanova a las 9:30, 11:30, 12:30 y 14:30 horas.

Desvíos en las líneas L46 y L47

Debido a la limitación de peso en el puente de Saridakis, solo pueden circular coches y motocicletas, quedando prohibido el paso de vehículos pesados, incluidos los autobuses.

Por este motivo, las líneas L46 y L47 operan con recorridos parcialmente desviados:

  • La línea 46 continúa recto en dirección a Portopí y desde allí sigue por Joan Miró hasta el Hotel Belvedere.
  • La línea 47 continúa recto en dirección a Portopí y Joan Miró.

Mientras duren estos cambios, quedarán fuera de servicio las paradas 167, 716, 717, 909, 908, 714, 715 y 168.

Las paradas alternativas más cercanas serán la 164 y la 170, desde donde se podrá acceder al servicio lanzadera, así como la 67 y la 91, situadas en Joan Miró, que permiten enlazar con las líneas 46 y 47.

La EMT Palma ha señalado que esta solución se mantendrá hasta que finalicen los trabajos de mantenimiento y se reabra al tráfico el viaducto, momento en el que se restablecerán los recorridos habituales de las líneas afectadas.

1.230 personas convocadas a las oposiciones de personal laboral de la Administración de Baleares

1.230 personas convocadas a las oposiciones de personal laboral de la Administración de Baleares

El Govern ofrece 114 plazas de diversas categorías correspondientes a las ofertas públicas de empleo de 2023 y 2024.

Palma, 8 de marzo de 2026. Un total de 1.230 personas han sido convocadas a los procesos selectivos para acceder a plazas de personal laboral de la Administración autonómica, organizados por la Escola Balear d’Administració Pública (EBAP), dependiente del Govern de les Illes Balears.

Las pruebas se han celebrado simultáneamente este sábado en Mallorca, Menorca y Eivissa, en el marco de una convocatoria que ofrece 114 plazas correspondientes a las ofertas públicas de empleo de los años 2023 y 2024.

Los aspirantes realizaron un primer ejercicio tipo test, al que finalmente se presentaron 559 personas.

Plazas en diversas categorías laborales

Las plazas convocadas corresponden a diferentes categorías de personal laboral, entre ellas auxiliar técnico educativo, oficial de mantenimiento de primera y segunda, peón, peón especialista, empleado de servicios, personal de limpieza, cocinero de primera y vigilante de seguridad.

Del total de plazas ofertadas, 97 se destinan al turno libre y 17 al turno de promoción interna.

Distribución por islas

La distribución territorial de las plazas se reparte de la siguiente manera:

  • 86 plazas en Mallorca
  • 10 en Menorca
  • 17 en Ibiza
  • 1 en Formentera

Los exámenes se han desarrollado en el campus de la Universitat de les Illes Balears en Mallorca, en el IES Joan Ramis i Ramis en Menorca y en el IES Sa Blanca Dona en Ibiza.

Compromiso con convocatorias anuales

Desde la EBAP destacan que esta convocatoria forma parte del compromiso del Govern de mantener procesos selectivos de forma anual para reforzar la administración pública autonómica.

Los primeros exámenes de la convocatoria anterior se celebraron en febrero de 2025 con 459 aspirantes convocados, una cifra que en el proceso actual ha aumentado de forma significativa, reflejando el creciente interés por acceder al empleo público en Baleares.

Un nuevo proyecto del Govern combina conservación ambiental e inclusión laboral en espacios naturales

Un nuevo proyecto del Govern combina conservación ambiental e inclusión laboral en espacios naturales

La iniciativa, dotada con dos millones de euros del impuesto de turismo sostenible, emplea a personas en riesgo de exclusión social para realizar tareas de mantenimiento ambiental.

Palma, 8 de marzo de 2026. El Govern de les Illes Balears ha puesto en marcha el proyecto «Mejora de la calidad en espacios de relevancia ambiental de las Illes Balears con personas en riesgo de exclusión social», una iniciativa que combina protección del medio natural e inclusión laboral.

El proyecto está financiado con 2 millones de euros procedentes del impuesto de turismo sostenible (ITS) y tendrá un plazo de ejecución hasta 2028. Las actuaciones están impulsadas por la Dirección General de Medio Natural y Gestión Forestal, a través del Servicio de Calidad y Educación Ambiental.

La iniciativa se desarrolla mediante contratos reservados a centros especiales de empleo, que incorporan trabajadores en riesgo de exclusión social, lo que convierte el proyecto en una actuación de sostenibilidad integral que combina criterios ambientales, sociales y económicos.

El conseller de Agricultura, Pesca y Medio Natural, Joan Simonet, ha señalado que la iniciativa demuestra que es posible proteger el medio natural al mismo tiempo que se generan oportunidades laborales para personas con mayores dificultades de acceso al empleo.

Equipos de trabajo en diferentes espacios naturales

Actualmente trabajan cuatro equipos formados por cuatro personas cada uno, distribuidos entre Mallorca (tres equipos) e Ibiza y Formentera (un equipo).

Uno de estos grupos desarrolla labores de mantenimiento en el Parque Natural de s’Albufera de Mallorca. Además, está previsto que durante el mes de marzo se incorpore un quinto equipo para realizar trabajos de limpieza litoral y retirada de especies invasoras en el Parque Natural de s’Albufera des Grau, en Menorca.

Retirada de residuos y especies invasoras

Entre las principales tareas que desarrollan los equipos se encuentran la retirada de especies invasoras, la limpieza de residuos en zonas litorales y diversas labores de mantenimiento en espacios naturales de especial relevancia ambiental.

Los residuos retirados se incorporan posteriormente al sistema de gestión de residuos, separándose por fracciones y depositándose en puntos autorizados para su reciclaje.

En el proyecto colaboran diversas entidades sociales y centros especiales de empleo, entre ellos Amadip Esment, Apfem Aktua, Aproscom, Cruz Roja, Estel de Llevant y la Fundación para personas con discapacidad de Menorca.

Simonet ha destacado que ver los resultados del trabajo realizado sobre el territorio permite comprender la importancia de conservar los espacios naturales, y ha señalado que iniciativas como esta pueden inspirar otros proyectos y fomentar la implicación ciudadana en el cuidado del medio ambiente.

El Consell concede por primera vez 105.000 euros para el mantenimiento de gigantes y cabezudos de Mallorca

El Consell concede por primera vez 105.000 euros para el mantenimiento de gigantes y cabezudos de Mallorca

La nueva línea de ayudas permitirá a los ayuntamientos conservar elementos tradicionales del patrimonio festivo como gigantes, demonios o bestiario de fuego.

Palma, 8 de marzo de 2026. El Consell de Mallorca ha concedido 105.000 euros en subvenciones para el mantenimiento del patrimonio festivo popular de gigantes, cabezudos y demonios en los municipios de la isla.

Se trata de la primera vez que la institución insular pone en marcha una línea de ayudas específica para este ámbito, destinada a apoyar a los ayuntamientos en la conservación de estos elementos tradicionales que forman parte de las fiestas populares.

Las ayudas han sido de hasta 5.000 euros por consistorio y cubren gastos realizados entre el 1 de julio de 2024 y el 30 de junio de 2025.

El conseller de Hacienda, Innovación y Función Pública, Rafel Bosch, ha destacado que estas subvenciones buscan preservar la cultura festiva municipal y reforzar el compromiso del Consell con la cultura popular y con los ayuntamientos, a los que ha definido como “pilares fundamentales de la dinamización cultural en cada pueblo de la isla”.

Protección del patrimonio festivo popular

La convocatoria tiene como objetivo proteger y difundir el patrimonio festivo tradicional de Mallorca, que incluye figuras como gigantes, gigantones, cabezudos, demonios y bestiario de fuego, habituales en procesiones, pasacalles y celebraciones populares.

Desde el Consell se subraya que estas ayudas permitirán estimular la actividad cultural en los municipios, apoyando también la labor de las asociaciones y grupos que participan en la organización de las fiestas tradicionales.

Las subvenciones cubren actuaciones como reparación y mantenimiento de las figuras festivas, limpieza de vestuarios y accesorios, transporte, acompañamiento musical, servicios técnicos o pirotecnia utilizada por los grupos de demonios.

Municipios beneficiarios

Los ayuntamientos que recibirán estas ayudas son Alaró, Alcúdia, Algaida, Andratx, Artà, Binissalem, Búger, Calvià, Campanet, Campos, Consell, Inca, Lloret de Vistalegre, Lloseta, Mancor de la Vall, Maria de la Salut, Marratxí, Muro, Puigpunyent, Sant Llorenç des Cardassar, Santa Eugènia, Santa Margalida, Santa Maria del Camí, Santanyí, Selva, Sencelles y Sineu.

Con esta iniciativa, el Consell de Mallorca busca garantizar la conservación de una de las expresiones más representativas de la cultura popular de la isla, reforzando su transmisión a las futuras generaciones.

José Emilio Serrano, un apasionado de la aviación militar que mantiene vivo el espíritu del Ejército del Aire

José Emilio Serrano, un apasionado de la aviación militar que mantiene vivo el espíritu del Ejército del Aire

Coleccionista de maquetas, radioaficionado y embajador de su pueblo de Alhendín, José Emilio Serrano sigue de cerca la actualidad del Ejército del Aire y del Espacio, con especial cariño por el Ala 78, la Patrulla Aspa y el Ala 49 con base en Mallorca

Palma, 16 de febrero de 2026. En una casa de Palma, lejos del ruido de las pistas y de los hangares militares, se conserva una pequeña colección que habla de pasión, memoria y respeto por la aviación militar española. Allí vive José Emilio Serrano, un ciudadano que, sin vestir uniforme, mantiene una relación profunda y sincera con el Ejército del Aire y del Espacio.

Sobre estanterías y vitrinas reposan más de 300 maquetas de aviones, tanto civiles como militares. Algunas las ha montado él mismo; otras han sido regalos de amigos o piezas encontradas en rastros y ferias. Pero cada una tiene una historia detrás: un recuerdo de una base aérea, una visita especial o una amistad forjada a lo largo de los años.

Entre las piezas más representativas destacan modelos como el Eurofighter, el F-18 o el histórico C-101 Aviojet, acompañados de metopas, parches y objetos aeronáuticos como altímetros o velocímetros. “No están todas aquí”, explica con una sonrisa, “muchas las tengo guardadas en cajas”. En las paredes también cuelgan parches de unidades aéreas, recuerdos de bases militares y metopas que ha ido reuniendo con los años.

Pero más allá de la colección, lo que define a José Emilio es su vínculo humano con las personas que forman parte del Ejército del Aire.

Un cariño especial por el Ala 78 y la Patrulla Aspa

Una de las unidades que más sigue de cerca es el Ala 78, con base en Armilla (Granada), unidad encargada de la formación y enseñanza de pilotos de helicóptero del Ejército del Aire y del Espacio. Desde allí operan helicópteros utilizados en el adiestramiento de nuevas promociones de pilotos, que realizan sus primeras fases de vuelo antes de incorporarse a otras unidades.

Dentro de esta base se encuentra también la Patrulla Aspa, la patrulla acrobática de helicópteros del Ejército del Aire y del Espacio, conocida por sus espectaculares exhibiciones aéreas en festivales y eventos internacionales. Sus cinco helicópteros realizan maniobras acrobáticas de gran precisión que sorprenden a miles de espectadores.

José Emilio habla de ellos con entusiasmo casi infantil:
“Son cinco helicópteros que hacen barbaridades. El que no lo ha visto no sabe lo que se pierde. Es algo espectacular”.

A lo largo de los años ha tenido la oportunidad de visitar la base de Armilla en varias ocasiones, asistir a ensayos y festivales aéreos e incluso fotografiarse junto a los helicópteros. Allí ha construido una relación cercana con muchos de sus miembros.

“Siempre que voy me tratan muy bien. Tengo muchos amigos allí, tanto civiles como militares”, explica agradecido. Recuerda especialmente la hospitalidad del brigada Mesa y el brigada Tejada, a quienes menciona con afecto por la atención que siempre le brindan cuando visita la base.

Uno de los recuerdos que guarda con más cariño es la conmemoración del XX aniversario de la Patrulla Aspa, una celebración que vivió muy de cerca y que hoy forma parte de su colección de recuerdos.

Conexión con el Ala 49 en Mallorca

Aunque su corazón aeronáutico mira con frecuencia hacia Armilla, José Emilio también mantiene una fuerte conexión con Mallorca. Desde Palma sigue con atención la actividad del Ala 49, unidad del Ejército del Aire y del Espacio con base en Son Sant Joan, especializada en misiones de búsqueda y salvamento (SAR) en el Mediterráneo occidental, una labor fundamental para rescates marítimos y operaciones de emergencia.

Gracias a sus amistades en la base, conoce bien la actividad diaria de la unidad. Incluso mantiene viva su antigua afición por la radioescucha aeronáutica.

“Escucho las frecuencias del aeropuerto y a veces oigo a los amigos del Ala 49 cuando salen en misión”, explica. Esa curiosidad por las comunicaciones aéreas nació hace años, cuando empezó en la radioafición con una emisora y descubrió el fascinante mundo de las comunicaciones aeronáuticas.

Un embajador orgulloso de sus raíces

A pesar de vivir en Palma desde hace años, José Emilio nunca ha olvidado su origen. Natural de Alhendín (Granada), en 2020 recibió el Premio de Embajador de su pueblo, un reconocimiento que guarda con enorme orgullo.

El diploma ocupa un lugar destacado en su colección. “Fue una satisfacción inmensa”, recuerda. “Estar rodeado de mis vecinos y de los militares de la base de Armilla fue algo muy especial”.

Pasión, respeto y memoria

Para José Emilio Serrano, la aviación militar no es solo una afición. Es una forma de conectar con la historia, con las personas que sirven en las Fuerzas Armadas y con una vocación que admira profundamente.

Sus maquetas, parches y metopas no son simples objetos. Son recuerdos de encuentros, de visitas a bases aéreas, de festivales y de amistades forjadas a lo largo de los años.

Porque, como él mismo dice con sencillez:
“Me encanta todo lo del Ejército del Aire. Siempre estoy pendiente de lo que hacen”.

Y en esa pasión silenciosa, en ese respeto constante por quienes vuelan y trabajan en las bases aéreas españolas, José Emilio Serrano se ha convertido, sin proponérselo, en uno de esos ciudadanos que mantienen viva la conexión entre la sociedad y sus Fuerzas Armadas.

Cort presenta la propuesta final de renaturalización de la plaza Llorenç Villalonga tras incorporar aportaciones vecinales

Cort presenta la propuesta final de renaturalización de la plaza Llorenç Villalonga tras incorporar aportaciones vecinales

El proyecto mantiene 36 árboles y reorganiza los parterres para mejorar la permeabilidad del espacio y respetar los recorridos naturales de la plaza.

Palma, 5 de marzo de 2026. El Ajuntament de Palma ha presentado en una sesión extraordinaria de la Mesa Palma Verde la propuesta final de remodelación y renaturalización de la plaza Llorenç Villalonga, un proyecto que incorpora diversas aportaciones de entidades y asociaciones vecinales recogidas durante el proceso de diálogo desarrollado en las últimas semanas.

La sesión ha estado presidida por la regidora de Infraestructures, Accessibilitat i Polígons Industrials, Belén Soto, quien ha explicado que la propuesta presentada es el resultado de un proceso de consenso con colectivos ciudadanos y entidades patrimoniales.

Durante el encuentro, los técnicos municipales han destacado que el proyecto final equilibra criterios técnicos, ambientales y sociales, respetando al mismo tiempo el carácter histórico del espacio.

Reuniones con entidades y asociaciones vecinales

Durante el mes de febrero, el Ayuntamiento mantuvo diversas reuniones con la Asociación Balear del Árbol (ABA), con asociaciones de vecinos de Calatrava, Canamunt, Sa Llotja-Born, La Seu y Calatrava-Montesión-Santa Clara, así como con la entidad patrimonial ARCA.

El objetivo de estos encuentros fue analizar técnicamente las propuestas ciudadanas e incorporar aquellas que resultaran viables al proyecto definitivo. Entre las aportaciones aceptadas figuran ajustes en algunos parterres, cambios en determinadas especies arbóreas o la recuperación de posiciones de arbolado.

36 árboles y menos parterres

La propuesta final mantiene 36 árboles en total, aunque reorganiza su distribución en 18 parterres en lugar de los 20 previstos inicialmente. Esta modificación responde a peticiones vecinales y permitirá mantener los pasos naturales de circulación y mejorar la permeabilidad del espacio.

El proyecto también mantiene la solución técnica de suelo estructural, que favorece el desarrollo del arbolado, mejora la infiltración del agua y garantiza la estabilidad del pavimento.

En cuanto al mobiliario urbano, el diseño apenas introduce cambios, salvo la incorporación de dos bancos accesibles.

Cambios en especies y mayor presencia de arbolado perenne

El diseño definitivo refuerza la presencia de arbolado perenne, con 24 ejemplares frente a 12 caducos, lo que permitirá aumentar las zonas de sombra y el verde permanente en la plaza.

La composición prevista del arbolado será la siguiente:

  • 6 olivos (uno más que en la propuesta inicial)
  • 3 encinas
  • 3 bauhinias, en sustitución de la especie Chorisia
  • 12 moreras fruitless
  • 7 Schinus terebinthifolia
  • 5 cipreses (dos menos que en el planteamiento inicial)

En relación con la vegetación arbustiva y herbácea, el proyecto mantiene la tipología general prevista, aunque introduce la sustitución de una especie y la transformación de tres parterres en alcorques.

Con esta intervención, el Ajuntament busca incrementar la presencia de vegetación, mejorar la sombra y adaptar el espacio a su uso ciudadano, integrando los criterios técnicos iniciales con las aportaciones recogidas durante el proceso participativo.

Un estudio estatal con participación del IdISBa confirma que el aceite de oliva virgen extra reduce el riesgo cardiovascular

Un estudio estatal con participación del IdISBa confirma que el aceite de oliva virgen extra reduce el riesgo cardiovascular

La investigación demuestra que un consumo elevado de AOVE puede reducir hasta un 32 % el riesgo de eventos cardiovasculares en personas con alto riesgo.

Palma, 7 de marzo de 2026. Investigadores del Instituto de Investigación Sanitaria Illes Balears (IdISBa) han participado en un estudio estatal que vuelve a evidenciar los beneficios del consumo de aceite de oliva virgen extra (AOVE) para la salud cardiovascular, reforzando el valor de la dieta mediterránea.

El trabajo, publicado en la revista científica American Heart Journal, es el primero de gran magnitud que diferencia claramente entre el aceite de oliva virgen extra y el aceite de oliva común, permitiendo identificar con mayor precisión los beneficios específicos del primero.

La participación del IdISBa en este proyecto refuerza la presencia de la investigación desarrollada en las Illes Balears en estudios científicos de ámbito estatal e internacional.

Investigación dentro del ensayo PREDIMED

El estudio se ha realizado en el marco del ensayo PREDIMED (Prevención con Dieta Mediterránea), una investigación de ámbito estatal que analiza el impacto de la dieta mediterránea combinada con actividad física en la prevención de enfermedades cardiovasculares.

En el trabajo han participado el doctor Miquel Fiol, miembro del grupo de investigación NUTRECOR (Epidemiología Nutricional y Fisiopatología Cardiovascular) del IdISBa, y la investigadora principal del grupo, la doctora Dora Romaguera.

Seguimiento de más de 7.000 participantes

El análisis se realizó sobre 7.102 participantes sin enfermedad cardiovascular previa, que fueron seguidos durante una media de 4,7 años.

Los resultados muestran que las personas con un consumo elevado de aceite de oliva virgen extra —más de 40 gramos al día— presentan una reducción significativa del riesgo de eventos cardiovasculares.

En concreto, los participantes con mayor consumo de AOVE registraron hasta un 32 % menos de riesgo de sufrir eventos cardiovasculares en comparación con quienes consumían menos.

Beneficios especialmente en ictus y arritmias

El estudio también señala que el consumo elevado de AOVE se asocia a una menor incidencia de ictus, enfermedad arterial periférica y fibrilación auricular, entre otros problemas cardiovasculares.

Por el contrario, el consumo de aceite de oliva común o refinado no mostró asociaciones beneficiosas significativas, lo que los investigadores atribuyen a la menor presencia de polifenoles y otros compuestos bioactivos en este tipo de aceite.

Estos resultados refuerzan el papel del aceite de oliva virgen extra como uno de los pilares de la dieta mediterránea, considerada uno de los patrones alimentarios más saludables para la prevención de enfermedades cardiovasculares.