El Club Marítimo de Mahón afronta una de las grandes citas de sus 125 años de historia con cuatro tripulaciones propias en competición. Su presidente, Basilio Ferrer, destaca el vínculo de la entidad con una clase que ha ejercido durante décadas como escuela de vela del club.
Mahón, 16 de septiembre de 2026. El Club Marítimo de Mahón se prepara para recibir a 88 embarcaciones procedentes de 21 países con motivo del Campeonato del Mundo de Snipe, una competición que permitirá a la entidad menorquina reivindicar una relación con esta clase que se remonta a los años treinta del pasado siglo.
«El Snipe forma parte de nuestro ADN», afirma el presidente del Club Marítimo de Mahón, Basilio Ferrer, quien recuerda que estas embarcaciones han mantenido una presencia prácticamente centenaria en la entidad.
Según explica Ferrer, el primer Snipe llegó al puerto de Mahón como embarcación auxiliar de un barco que hizo escala en la isla durante los años treinta. El interés que despertó entre los aficionados locales llevó a la adquisición de las primeras unidades y posteriormente a su construcción en talleres de la zona.
A mediados de los años cuarenta, el club ya disponía de una flota de entre 13 y 15 Snipes. Desde entonces, esta clase ha servido como escuela para varias generaciones de regatistas.
«El Snipe ha sido nuestra cantera y nuestra escuela de vela. El club está enamorado del Snipe y yo también», señala Ferrer.
Cuatro tripulaciones del club en el Mundial
El Club Marítimo de Mahón estará representado por cuatro equipos. Entre ellos figuran Jordi Triay y Lluís Mas, actuales campeones de Europa. Triay ha ganado las tres últimas ediciones del Europeo con tres tripulantes diferentes y buscará ahora el título mundial junto a Mas.
También competirán por el club Fernando Rita y Julia Rita, Damià Borrás y Javier Magro, y Marta Torner y Enrique Mir.
La competición contará además con varios campeones mundiales de la clase, entre ellos Julio Alsogaray, defensor del título conseguido en Buenos Aires en 2024; Alfredo González, campeón en 2022; Alexandre Paradeda, vencedor en 2001; Augie Díaz, ganador en 2003 y 2005, y Justin Callahan, actual campeón mundial júnior.
Las 88 embarcaciones tomarán las salidas conjuntamente y utilizarán de forma obligatoria dispositivos Vakaros Atlas2, que permitirán registrar la posición de cada barco, controlar los recorridos y detectar los fueras de línea. Será la primera vez que una competición organizada por el Club Marítimo de Mahón emplee esta tecnología.
Un Mundial abierto a la ciudad
La organización ha movilizado a trabajadores del club, socios, colaboradores y voluntarios. La entidad cuenta con experiencia en competiciones como un Europeo de Snipe celebrado en los años noventa, un Mundial de IMS y la Copa del Rey Repsol de Barcos de Época.
«Tenemos un equipo capacitado para organizar todo tipo de eventos, pero no nos engañemos: un Mundial es otra historia», reconoce Ferrer.
La zona de varada se instalará frente a la sede del club, en el Moll de Llevant, con la intención de acercar el campeonato a residentes y visitantes. Para ello ha sido necesario reorganizar el tráfico y diferentes espacios portuarios en coordinación con la Autoridad Portuaria de Baleares, el Ayuntamiento de Mahón y el Consell de Menorca.
«Queremos que la ciudad viva el Mundial como algo propio», explica el presidente.
El club, pendiente de una concesión por 30 años
El Mundial coincide con un momento relevante para el futuro del Club Marítimo de Mahón. La entidad es la única aspirante al concurso para explotar durante 30 años parte de sus instalaciones históricas, aunque la adjudicación todavía no se ha formalizado.
Ferrer confía en que la resolución suponga «el espaldarazo definitivo para dar al club el rumbo que toca hacia el futuro».
Mientras se resuelve el proceso, el Club Marítimo mantiene su actividad deportiva y social y continúa trabajando en la formación de jóvenes regatistas. «Hemos sobrevivido y hemos continuado haciendo vela, deporte y promoción de la cantera», concluye Ferrer.
