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Salud aprueba un nuevo acuerdo para regular la movilidad interna voluntaria de sus profesionales

Salud aprueba un nuevo acuerdo para regular la movilidad interna voluntaria de sus profesionales

El pacto, respaldado por unanimidad en la Mesa Sectorial, unifica los criterios en todas las gerencias del Servicio de Salud y facilita la conciliación y la cobertura de plazas vacantes.

Palma, 30 de julio de 2026. La Mesa Sectorial de Sanidad de las Illes Balears ha aprobado por unanimidad el nuevo Acuerdo de movilidad interna voluntaria para el personal del Servicio de Salud de las Illes Balears (IB-Salut), con el objetivo de establecer un sistema homogéneo para todas las gerencias y mejorar la gestión de los recursos humanos.

El acuerdo entrará en vigor una vez sea ratificado por el Consell de Govern y publicado en el Boletín Oficial de las Illes Balears (BOIB).

Un sistema único para todas las gerencias

La nueva regulación será de aplicación al personal estatutario fijo y al personal estatutario interino que ocupe plazas vacantes en cualquiera de las gerencias del Servicio de Salud.

Con este acuerdo se sustituyen los distintos pactos existentes hasta ahora por un marco común que establece criterios uniformes para todos los procesos de movilidad interna.

Procesos más ágiles y transparentes

El nuevo sistema prevé que cada convocatoria detalle las categorías profesionales afectadas, el número de plazas disponibles, el servicio o unidad al que pertenecen y las características de los puestos ofertados, que serán principalmente plazas vacantes.

Para ordenar las solicitudes se utilizará un baremo que otorgará un peso especial a la antigüedad del profesional tanto en su categoría como en la unidad donde presta servicio.

Nuevas posibilidades de movilidad

Entre las principales novedades del acuerdo figura la posibilidad de convocar procesos de movilidad para puestos con perfiles específicos, siempre que hayan sido previamente negociados, así como facilitar los cambios de turno dentro de un mismo servicio.

Según el Servicio de Salud, estas medidas buscan mejorar la conciliación de la vida laboral y familiar, favorecer una mejor asignación de los profesionales a los distintos puestos de trabajo y contribuir a una mayor calidad en la atención sanitaria.

SFM moderniza los talleres de Son Rullan y adapta los horarios de agosto para avanzar en las obras

SFM moderniza los talleres de Son Rullan y adapta los horarios de agosto para avanzar en las obras

La remodelación, con una inversión superior a los 25 millones de euros, permitirá mejorar el mantenimiento de los trenes y preparar la red ferroviaria de Mallorca para su crecimiento futuro.

Palma, 30 de julio de 2026. Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) continúa con la modernización de los talleres de Son Rullan, una actuación estratégica que permitirá incrementar la capacidad de mantenimiento de los trenes, mejorar la seguridad y aumentar la fiabilidad del servicio ferroviario.

Las obras, que cuentan con una inversión superior a 25 millones de euros, forman parte del plan de infraestructuras Illes en Transformació del Govern de les Illes Balears y están financiadas principalmente con fondos del Régimen Especial de las Illes Balears (REIB).

Unas instalaciones adaptadas al crecimiento de la red

La actuación responde al aumento continuado de viajeros, al incremento de frecuencias registrado en los últimos años y a la incorporación de nuevos trenes.

El proyecto contempla la ampliación del almacén principal, la construcción de nuevas fosas de mantenimiento, la electrificación de todas las vías del taller, la reorganización de la plataforma ferroviaria, la renovación del túnel de lavado y la construcción de una nueva subestación eléctrica.

Los trabajos tienen previsto finalizar durante el primer trimestre de 2027.

Un sistema automatizado para mover trenes

Entre las principales novedades destaca la instalación de un carro lanzadera ferroviario automatizado, una plataforma de 76 metros de longitud, alimentada íntegramente con energía solar y capaz de desplazar trenes completos de hasta 160 toneladas.

Este sistema permitirá reducir aproximadamente un 70 % el tiempo necesario para trasladar una unidad hasta el área de mantenimiento, agilizando las operaciones y aumentando la disponibilidad de los trenes para prestar servicio.

La modernización también incorporará nuevos equipos de diagnóstico y tecnología especializada para optimizar las tareas de mantenimiento y reducir incidencias.

Cambios en los horarios durante agosto

Para compatibilizar las obras con la prestación del servicio, SFM adaptará sus horarios durante el mes de agosto, coincidiendo con un periodo de menor demanda.

Entre semana circulará un servicio similar al habitual de los fines de semana, con algunos ajustes en las horas de salida y la incorporación de un último tren entre Palma e Inca en ambos sentidos.

Los fines de semana se mantendrá el mismo número de trenes, aunque se modificarán ligeramente algunos horarios de salida desde Palma.

Además, debido a las obras, durante todo el mes de agosto se circulará por vía única entre las estaciones de Son Fuster y Polígon de Marratxí, por lo que en varias estaciones todas las llegadas y salidas se realizarán desde un mismo andén.

Según SFM, estas modificaciones tienen carácter temporal y permitirán continuar avanzando en una actuación destinada a reforzar la capacidad y la fiabilidad del sistema ferroviario de Mallorca.

Lluc Bestard hace historia al conquistar su segundo Campeonato de Europa consecutivo de Optimist

Lluc Bestard hace historia al conquistar su segundo Campeonato de Europa consecutivo de Optimist

La regatista del Real Club Náutico de Palma revalida el título continental tras imponerse con autoridad en la competición disputada en Polonia.

Palma, 30 de julio de 2026. La regatista del Real Club Náutico de Palma (RCNP) Lluc Bestard se ha proclamado campeona de Europa de la clase Optimist por segundo año consecutivo, un logro que la convierte en una de las grandes referencias de la vela base española.

El Campeonato de Europa se ha celebrado entre el 24 y el 30 de julio en Gdynia (Polonia), donde la mallorquina se impuso a una flota de 122 regatistas de 44 países.

Bestard dominó la competición con autoridad, al conseguir cinco victorias parciales en las ocho mangas disputadas, finalizando con una ventaja de 13 puntos sobre la segunda clasificada, la turca Ada Vera Tüfekçiler.

Un triunfo basado en el trabajo de equipo

Tras conquistar el título, la regatista quiso compartir el éxito con el equipo que la ha acompañado durante su formación deportiva, destacando especialmente el apoyo recibido por parte de sus entrenadores y compañeros del Real Club Náutico de Palma.

Su entrenador, Jaume Genovard, calificó el resultado como un reflejo del trabajo que se realiza con la cantera del club, una de las más destacadas del panorama nacional.

Gran actuación del equipo del RCNP

El campeonato también dejó una destacada actuación de Jan Palou, vigente campeón de la Copa de España de Optimist y compañero de Bestard en el equipo nacional.

El regatista mallorquín concluyó en una meritoria quinta posición entre 170 participantes de 48 países, tras lograr tres victorias parciales durante la competición.

Por su parte, Mary Anne Osha, también representante del Real Club Náutico de Palma, finalizó en la decimonovena posición femenina, un resultado condicionado por una retirada en la penúltima manga.

Con estos resultados, el Real Club Náutico de Palma vuelve a situarse entre los clubes de referencia de la vela base europea.

El Consell y las navieras acuerdan el sistema para contabilizar los vehículos que entran y salen de Mallorca

El Consell y las navieras acuerdan el sistema para contabilizar los vehículos que entran y salen de Mallorca

Los convenios permitirán recopilar datos del tráfico marítimo de vehículos para aplicar la futura ley de regulación de la afluencia de vehículos en la isla.

Palma, 30 de julio de 2026. El Consell de Mallorca ha firmado acuerdos de colaboración con las navieras Baleària, Transmed y GNV para establecer el sistema de intercambio de datos que permitirá contabilizar los vehículos que entran y salen de la isla por vía marítima.

Los convenios, suscritos por el presidente del Consell, Llorenç Galmés, junto a representantes de las tres compañías, constituyen un paso previo a la aplicación de la futura Ley de Regulación de la Afluencia de Vehículos a Mallorca, actualmente en tramitación en el Parlament de les Illes Balears.

Datos para fijar el límite de vehículos

Los acuerdos tendrán una duración inicial de un año y obligan a las navieras a facilitar información estadística sobre el transporte marítimo de vehículos con origen o destino en Mallorca.

En un plazo de 30 días, las compañías remitirán los datos correspondientes a 2024 y 2025, mientras que la información generada durante 2026 se enviará con carácter trimestral.

Entre los datos que se recopilarán figuran el número de entradas y salidas de vehículos, el balance diario entre ambos movimientos, el saldo acumulado y la tipología de los vehículos, así como información sobre si están vinculados a residentes.

Según el Consell, esta información servirá para complementar el estudio de capacidad de carga encargado recientemente y permitirá establecer, con criterios objetivos, el límite de vehículos que podrán acceder a la isla en las próximas temporadas.

Información para los viajeros

Como parte de los convenios, el Consell y las compañías navieras pondrán en marcha una campaña informativa dirigida a los viajeros.

Los barcos incorporarán paneles informativos y se distribuirán trípticos con recomendaciones de movilidad, información sobre las zonas con mayor saturación de tráfico y códigos QR que permitirán consultar el transporte público, las incidencias en la red viaria del Consell, el estado de los aparcamientos de la Serra de Tramuntana o las restricciones de acceso a Formentor.

El objetivo es facilitar los desplazamientos de los visitantes y favorecer una movilidad más ordenada durante su estancia en Mallorca.

El alcalde de Palma recibe a la asociación Ben Amics para abordar iniciativas de inclusión y diversidad

El alcalde de Palma recibe a la asociación Ben Amics para abordar iniciativas de inclusión y diversidad

Jaime Martínez se reúne con representantes de la entidad para conocer su labor en defensa de los derechos del colectivo LGTBIQ+ y analizar acciones de sensibilización en la ciudad.

Palma, 29 de julio de 2026. El alcalde de Palma, Jaime Martínez Llabrés, ha mantenido este miércoles un encuentro institucional con representantes de la asociación Ben Amics, en el que se han tratado diferentes cuestiones relacionadas con la defensa de los derechos de las personas LGTBIQ+ y las iniciativas de sensibilización e inclusión que se desarrollan en la ciudad.

En la reunión participaron la presidenta de la entidad, Tatiana Casado, y el coordinador técnico, Jan Gómez, quienes compartieron con el alcalde distintos proyectos y líneas de trabajo impulsadas por la asociación.

Compromiso con la igualdad

Durante el encuentro también se intercambiaron impresiones sobre diferentes acciones orientadas a fomentar la convivencia, la diversidad y la inclusión social.

El alcalde trasladó el compromiso del Ajuntament de Palma con el respeto, la igualdad y la no discriminación, y destacó el papel que desempeñan las entidades sociales en la construcción de una ciudad más abierta, cohesionada e inclusiva.

Palma cederá al Govern los terrenos para construir el futuro IES Son Ferriol

IES Son Ferriol

El Pleno municipal aprobará la transferencia de una parcela de más de 70.000 metros cuadrados para impulsar un instituto con capacidad para 1.247 alumnos de ESO, Bachillerato y Formación Profesional.

Palma, 29 de julio de 2026. El Ajuntament de Palma aprobará este jueves en el Pleno municipal la cesión al Govern de les Illes Balears de la parcela donde se construirá el futuro IES Son Ferriol, un proyecto educativo reivindicado desde hace más de tres décadas por los vecinos y la comunidad educativa del barrio.

La parcela, situada en Son Llàtzer Vell, junto al Hospital Universitari Son Llàtzer, supera los 70.000 metros cuadrados y permitirá al Govern avanzar en la construcción del nuevo centro.

Un instituto para más de 1.200 estudiantes

El futuro IES tendrá capacidad para 1.247 alumnos de Educación Secundaria Obligatoria (ESO), Bachillerato y Formación Profesional.

El centro contará con seis líneas de ESO, tres de Bachillerato y un aula UEECO de educación especial. En total, dispondrá de 780 plazas de ESO, 210 de Bachillerato y siete plazas de educación especial.

Además, ofrecerá una amplia formación profesional vinculada al sector agrario, con ciclos de Grado Básico, Grado Medio y Grado Superior, que sumarán 250 plazas.

Una inversión de 20 millones de euros

El proyecto fue declarado inversión de interés autonómico en septiembre de 2024 y cuenta con una inversión prevista de 20 millones de euros.

Según el Ayuntamiento, durante la actual legislatura se han ejecutado las actuaciones necesarias para dotar de servicios a la parcela y se ha trabajado de forma coordinada con el Govern para desbloquear una infraestructura largamente demandada por el barrio.

Nuevos equipamientos en Son Llàtzer

La construcción del instituto forma parte de los proyectos previstos en el entorno de Son Llàtzer, entre los que también figuran la futura línea ferroviaria entre Palma y Llucmajor y el nuevo recinto ferial de la ciudad.

Asimismo, el Ayuntamiento prevé ceder al Govern las antiguas casas de la possessió de Son Llàtzer para la implantación de un futuro equipamiento sociosanitario destinado a reforzar los servicios públicos de la zona.

La UIB participa en un proyecto europeo para mejorar la gestión de residuos en las islas mediterráneas

La UIB participa en un proyecto europeo para mejorar la gestión de residuos en las islas mediterráneas

La iniciativa EcoMedIslands desarrollará soluciones basadas en economía circular, inteligencia artificial y sensores inteligentes para reducir residuos y aumentar el reciclaje en territorios insulares.

Palma, 29 de julio de 2026. La Universitat de les Illes Balears (UIB) forma parte del proyecto europeo EcoMedIslands, una iniciativa cofinanciada por la Unión Europea a través del programa Interreg Euro-MED que busca impulsar una gestión más sostenible de los residuos en las islas del Mediterráneo.

El proyecto nace para dar respuesta a los desafíos específicos de los territorios insulares, donde el aislamiento geográfico, la limitada capacidad de las infraestructuras y el incremento estacional de población debido al turismo complican la gestión de los residuos.

Tecnología para optimizar la recogida

EcoMedIslands promoverá la prevención de residuos en origen y mejorará los procesos de recogida selectiva y reciclaje mediante la incorporación de tecnologías avanzadas.

Entre las herramientas previstas figuran sistemas de monitorización en tiempo real mediante sensores IoT y aplicaciones de inteligencia artificial destinadas a optimizar las rutas de recogida y hacer más eficiente el servicio.

Además, el proyecto pondrá en marcha experiencias piloto de economía circular en islas de Croacia, Chipre, Grecia, Italia y Malta, con el objetivo de desarrollar modelos de gestión que puedan aplicarse posteriormente en otros territorios insulares.

Liderazgo de la UIB

La participación de la Universitat de les Illes Balears se articula a través de investigadores del Departamento de Geografía, que lideran el Paquete de Trabajo 1, centrado en la investigación y el diagnóstico inicial del proyecto.

Este trabajo incluye la elaboración de indicadores de circularidad y sostenibilidad que servirán para evaluar el impacto de las actuaciones previstas. La participación de la UIB está coordinada por el profesor Maurici Ruiz, investigador del Instituto de Investigación Agroambiental y Economía del Agua (INAGEA).

Un consorcio de siete países

El proyecto reúne a once socios de siete países mediterráneos y está coordinado por la Universidad de Macedonia Occidental, en Grecia.

EcoMedIslands cuenta con un presupuesto cercano a los cuatro millones de euros —3.974.970 euros— y pretende reducir la generación de residuos, disminuir las emisiones asociadas a su recogida y transporte, incrementar las tasas de reciclaje y elaborar recomendaciones que puedan servir de base para futuras políticas públicas en otros territorios insulares.

La Marxa des Güell a Lluc a Peu es declarada Actividad de Interés Público Municipal

La 51 Marxa des Güell a Lluc a Peu se celebrará la noche del 2 al 3 de agosto

El Ayuntamiento de Palma reconoce el valor social y cultural de una cita que se celebrará el 1 de agosto y que forma parte del calendario estival de la ciudad desde 1974.

Palma, 29 de julio de 2026. La Junta de Govern del Ajuntament de Palma ha aprobado la declaración de la Marxa des Güell a Lluc a Peu como Actividad de Interés Público Municipal, en reconocimiento a la relevancia social, cultural y participativa de este evento, que tendrá lugar el próximo sábado 1 de agosto con salida desde la plaza Güell.

La declaración responde a la solicitud presentada por la Asociación de Protección Ciudadana Grup Güell, entidad organizadora de una marcha que se celebra ininterrumpidamente desde 1974 y que se ha consolidado como una de las citas más emblemáticas del verano en Palma.

Una tradición con más de cinco décadas

El Ayuntamiento destaca la larga trayectoria de la marcha y el incremento de la participación registrado a lo largo de sus distintas ediciones, convirtiéndola en un referente del calendario cultural y popular de la ciudad.

Asimismo, considera que iniciativas de este tipo favorecen la integración social y cultural y fomentan la participación ciudadana.

Amplio dispositivo municipal

Con motivo de la celebración de la marcha, diversas áreas municipales colaborarán en la organización y desarrollo del evento.

Entre los servicios implicados figuran la Policía Local, los Bomberos de Palma, los departamentos de Infraestructuras y Accesibilidad, Participación Ciudadana, Govern Interior, Movilidad, Medio Natural y Bienestar Animal, además de Emaya y el Institut Municipal de l’Esport (IME), que prestarán apoyo logístico y operativo durante toda la jornada.

Harlem Gospel Travelers llevarán el soul y el góspel al Castell de Bellver dentro del festival Palma Jazz

Harlem Gospel Travelers llevarán el soul y el góspel al Castell de Bellver dentro del festival Palma Jazz

La formación estadounidense actuará el 6 de agosto en el marco de Nits a Bellver 2026 con un espectáculo que combina góspel, soul y rhythm & blues.

Palma, 29 de julio de 2026. El grupo Harlem Gospel Travelers ofrecerá un concierto el próximo 6 de agosto, a las 21.00 horas, en el Castell de Bellver, dentro de la programación de Nits a Bellver 2026 y del festival Palma Jazz.

La formación estadounidense presentará un espectáculo que fusiona el góspel tradicional, el soul y el rhythm & blues, con una puesta en escena dinámica y una estrecha conexión con el público.

Una banda con proyección internacional

Harlem Gospel Travelers cuenta con una sólida trayectoria en el circuito internacional de la música afroamericana y ha participado en festivales de prestigio como el New Orleans Jazz & Heritage Festival, el Porretta Soul Festival y el JazzAscona, entre otros eventos celebrados en Estados Unidos y Europa.

Su propuesta combina un sonido clásico con una interpretación contemporánea, consolidándose como una de las formaciones destacadas del panorama actual del góspel y el soul.

Entradas

El concierto se celebrará en el Castell de Bellver. Las entradas tienen un precio de 22 euros para el patio de armas, 20 euros en las salas recreativas y 30 euros en la primera planta.

La venta anticipada de entradas estará disponible hasta dos horas antes del inicio del espectáculo, mientras que la taquilla abrirá una hora antes del concierto.

Palma aprueba la integración tarifaria de la EMT con el transporte público de Mallorca

La nueva ordenanza permitirá utilizar una única tarjeta para viajar en autobús, tren y metro, con descuentos progresivos que reducirán el precio del trayecto hasta los 0,03 euros para los usuarios más frecuentes.

Palma, 29 de julio de 2026. La Comisión de Urbanismo ha aprobado inicialmente la modificación de la ordenanza que regula las tarifas del transporte colectivo urbano de Palma, un paso necesario para culminar la integración de la EMT en el sistema tarifario del Consorci de Transports de Mallorca (CTM).

La propuesta deberá recibir el visto bueno definitivo del Pleno municipal y, posteriormente, se someterá a un periodo de información pública de 30 días antes de su publicación en el Boletín Oficial de las Illes Balears (BOIB).

Una única tarjeta para toda la red

La nueva normativa permitirá que los residentes utilicen la futura Tarjeta Única para desplazarse por toda la red de transporte público de Mallorca, incluyendo los autobuses de la EMT y del TIB, además del tren y el metro.

El nuevo sistema sustituye la tarifa fija por un modelo de precios que premia el uso habitual del transporte público mediante descuentos progresivos.

Descuentos según la frecuencia de uso

La ordenanza fija una tarifa de referencia de 3 euros para el billete sencillo adquirido en efectivo a bordo del autobús por quienes no dispongan de un título de transporte.

Sin embargo, los usuarios de la Tarjeta Única contarán con un descuento del 60 % desde el primer viaje del mes, por lo que el trayecto inicial tendrá un coste de 1,20 euros.

A medida que aumente el número de desplazamientos realizados durante el mes, el precio del viaje irá disminuyendo progresivamente hasta alcanzar un mínimo de 0,03 euros por trayecto para los usuarios más frecuentes.

Transporte gratuito durante 2026

El Ayuntamiento ha recordado que, mientras continúen vigentes las ayudas extraordinarias al transporte público, los usuarios seguirán viajando gratuitamente durante todo 2026, por lo que la nueva estructura tarifaria entrará en funcionamiento una vez finalice este periodo de bonificaciones.

La integración tarifaria forma parte del proceso iniciado con el convenio suscrito entre la EMT y el CTM en noviembre de 2024 para unificar los sistemas tecnológicos y facilitar la intermodalidad en toda la red de transporte público de Mallorca.