Serveis Ferroviaris de Mallorca incorporará un tren especial para facilitar el regreso de los asistentes y mantendrá una frecuencia de un tren cada hora, con unidades de mayor capacidad ante la elevada demanda prevista.
Palma, 7 de agosto de 2026. Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) adaptará este lunes, 10 de agosto, el dispositivo ferroviario previsto con motivo del Much de Sineu debido a las limitaciones operativas provocadas por las obras de modernización de los talleres de Son Rullan.
A pesar de estas restricciones, SFM incorporará, a petición del Ayuntamiento de Sineu, un tren especial al final de la jornada con el objetivo de reforzar la seguridad en el regreso de los asistentes, fomentar el uso del transporte público y reducir los desplazamientos en vehículo privado.
Un tren cada hora y un servicio especial
El servicio regular mantendrá una frecuencia de un tren cada hora tanto de ida como de vuelta. Las últimas salidas previstas desde Sineu serán a las 18.44, 19.44, 20.44, 21.00, 21.44 y 22.44 horas.
La circulación de las 21.00 horas corresponderá al tren especial incorporado al dispositivo.
Además, los servicios se realizarán con unidades de mayor capacidad para responder al incremento de viajeros previsto durante las horas de regreso.
SFM recomienda a los asistentes que, siempre que sea posible, escalonen la vuelta y utilicen los primeros trenes disponibles, evitando así concentraciones de pasajeros en las últimas circulaciones de la jornada.
Las obras de Son Rullan condicionan la red
La adaptación del dispositivo responde a las obras de modernización de los talleres de Son Rullan, que obligan temporalmente a circular por una única vía entre las estaciones de Son Fuster y el polígono de Marratxí en ambos sentidos.
Esta circunstancia condiciona la circulación del conjunto de la red ferroviaria e impide incorporar más trenes especiales mientras se mantenga esta fase de los trabajos.
La modernización de los talleres constituye una actuación estratégica para la red ferroviaria de Mallorca, ya que permitirá ampliar la capacidad de mantenimiento de la flota, mejorar la fiabilidad del servicio y preparar las instalaciones para un futuro incremento de frecuencias y la incorporación de nuevos trenes.



