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SFM elimina el paso a nivel de Cas Coronell en Marratxí para mejorar la seguridad ferroviaria

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La actuación suprime el punto de mayor peligrosidad de la red y conecta la zona con el polígono de Marratxí mediante un nuevo vial de 610 metros.

Palma, 3 de septiembre de 2025. Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) ha concluido las obras de supresión del paso a nivel para vehículos de Cas Coronell, en el punto kilométrico 6+395 de la línea Palma-Inca, en el término municipal de Marratxí. La intervención supone un nuevo avance en el plan de la empresa pública para mejorar la seguridad de la red ferroviaria y eliminar los cruces de mayor riesgo.

El conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad, José Luis Mateo, y el alcalde de Marratxí, Jaume Llompart, visitaron este miércoles la zona junto al gerente de SFM, José Ramón Orta, tras la finalización de los trabajos. El proyecto, adjudicado en noviembre de 2024 con un presupuesto de 118.400 euros (IVA excluido) y financiado con fondos del factor de insularidad, ha permitido suprimir el paso a nivel considerado más peligroso de la red.

Nuevo vial y mejoras en el entorno

La actuación ha consistido en la construcción de un nuevo camino de 610 metros de longitud y 3,5 metros de ancho, paralelo a la plataforma ferroviaria, que conecta las viviendas de Cas Coronell con la calle Licorers, en el polígono de Marratxí. También se ha habilitado un vial interior de servicio que facilitará las labores de mantenimiento en el tramo entre las estaciones de Pont d’Inca Nou y Marratxí.

Según SFM, la eliminación del cruce permitirá incrementar los parámetros de seguridad al separar el tráfico ferroviario del rodado y, al mismo tiempo, reducirá el impacto acústico del paso de los trenes en las urbanizaciones cercanas.

Próximas actuaciones

Tras esta intervención, la red de SFM cuenta todavía con 24 pasos a nivel, de los cuales 13 son viarios. En estos momentos se trabaja en la supresión de otros tres, situados en los municipios de Consell, Santa Maria y Binissalem.

Desde SFM remarcan que uno de sus objetivos estratégicos es la eliminación total de los pasos a nivel, tanto de vehículos como peatonales, para avanzar hacia una red de transporte público más segura y eficiente.

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