El próximo sábado 28 de octubre a las 16.00 horas tendrá lugar en el aula 2 del Hospital Comarcal de Inca el I Open Ajedrez y Salud, organizado por la Federación Balear de Ajedrez y el Ayuntamiento de Inca.
El torneo también tendrá espacio para los menores, que competirán en el I Torneo Escolar Ajedrez y Salud. Las inscripciones son gratuitas y se pueden hacer por medio del enlace siguiente: https://cercledescacsdinca.org/contactar/
El Hospital Comarcal de Inca cuenta desde hace meses con tres tableros de ajedrez donados por el Ayuntamiento de Inca, situados en los jardines de las habitaciones y que están a disposición de todos los usuarios y familiares.
Está demostrado que en situaciones de estrés o ansiedad, el ajedrez se convierte en una actividad muy beneficiosa para los pacientes que, por diferentes circunstancias, tienen que pasar tiempo ingresados en el Hospital.
El Ajuntament de Palma, a través de su Àrea de Joventut, celebra la 42ª edición de la Ratapinyada «Nit de les Ànimes», una iniciativa organizada por el servicio de dinamización, Dinamo.
Este evento, que se ha convertido en una tradición muy esperada, tendrá lugar el próximo sábado 28 de octubre entre las 18:00 horas y las 21:00 horas en el Parc del Sagrat Cor, situado en Son Espanyolet. “Ratapinyada” es fruto de la colaboración y la dedicación de 70 jóvenes, así como de diversas entidades y servicios comprometidos con la juventud de la ciudad de Palma.
El evento ofrecerá una amplia gama de actividades lúdicas relacionadas con el tema de «Nit de les ànimes». Algunas de las actividades destacadas son las siguientes:
Survival Sangre de Castronegro
Juego de rol Espinas y escape Room Oyasumi
Desafío friki y Taller de maquillaje terrorífico
Pasarela Cosplay
Kpop Random y varias actuaciones de Kpop con los grupos: Girl Gang, Wave, Wisteria, Sekura, Hyolia, 4Tune, Venus, Sebon, AKX Alfa, AKX Beta, AKX Omega, Mari y Sara.
Paralelamente tendrá lugar una feria de entidades organizada por el servicio Espais Joves, Asociación Amigos de la Ciencia-ficción, Asociación Española contra el Cáncer de las Islas Baleares, Irás y no Volverás y Ludosport Mallorca.
Cabe destacar que todas las actividades son gratuitas y están abiertas a jóvenes de 14 a 30 años. Para participar solo será necesario inscribirse en el punto de registro que estará disponible en el parque durante el evento. No obstante, si tienen interés en participar en la Pasarela Cosplay, se recomienda realizar una inscripción previa, ya que las plazas son limitadas.
El Consejo General de Enfermería reconoce su trayectoria profesional y académica en la primera edición de estos galardones de ámbito estatal
El doctor Miquel Bennàsar Veny ha sido galardonado por el Consejo General de Enfermería con el Premio Nacional de Enfermería en la categoría de investigación, en el marco de la primera edición de unos galardones de ámbito estatal. El premio le fue entregado el martes 24 de octubre en un acto que tuvo lugar en Madrid.
El doctor Miquel Bennàsar es el primer enfermero en conseguir el hito histórico de ser catedrático de universidad del área de Enfermería en la Universidad de las Islas Baleares, además de ser uno de los catedráticos más jóvenes de España, lo que pone en evidencia su magnífica trayectoria profesional e investigadora. Tiene una amplia experiencia en liderazgo de la investigación y destaca con su compromiso y defensa de la profesión enfermera.
Es investigador principal del grupo de investigación en Salud Global y Estilos de Vida, un grupo de investigación consolidado y competitivo del Instituto de Investigación Sanitaria de las Islas Baleares (IdISBa), y ha sido director del Departamento de Enfermería y Fisioterapia de la Universidad de las Islas Baleares. Actualmente, es miembro de la Comisión de Investigación de la UIB y coordina el programa de Doctorado en Salud Global, Servicios de Salud y Atención Sociosanitaria.
También destaca por su fomento de la investigación enfermera desde diferentes instituciones. Colabora de manera activa como miembro en la Comisión de Investigación del Colegio Oficial de Enfermeras y Enfermeros de las Islas Baleares (COIBA), desde donde ha potenciado la investigación enfermera entre los profesionales de las Islas Baleares creando la primera beca abonable Florence Nightingale, convocatorias de proyectos de investigación, así como de difusión y transferencia de los resultados de investigación.
Posee numerosas publicaciones en revistas científicas de impacto, es investigador principal en proyectos de investigación competitivos del Instituto Carlos III y es miembro del Centro de Investigación Biomédica en Red de Epidemiología y Salud Pública (CIBERESP). También, es evaluador de la Agencia Nacional de la Evaluación de la Calidad y Acreditación (ANECA) y de la Agencia Estatal de Investigación (AEI). Además, forma parte del comité científico del Instituto de Investigación Sanitaria de las Islas Baleares (IdISBa) y preside la Comisión para el Fomento de la Investigación Enfermera.
En 2021 fue nombrado académico correspondiente nacional por elección de la Real Academia de Medicina de las Islas Baleares (RAMIB). También, fue miembro del Comité de Ética de la Investigación de las Islas Baleares (CEI-IB) durante diez años y miembro de la Comisión de Contratación y del Consejo Social de la UIB.
La ampliación de la línea 34 de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) hasta el aeropuerto de Son Sant Joan en Palma, Mallorca, fue presentada por el teniente de alcalde de Movilidad, Toni Deudero, y la consellera de Salud del Gobierno de las Islas Baleares, Manuela García. Esta extensión de la línea responde a una solicitud de la Conselleria de Salut con el objetivo de facilitar el transporte de pacientes y sus familiares a los hospitales de Son Espases y Son Llàtzer cuando llegan a Mallorca desde otras islas.
En la presentación estuvieron presentes el gerente de la EMT Palma, Juan José Elías, el director general del IbSalut, Javier Ureña, y la gerente del hospital de Son Espases, Cristina Granados.
Las características clave de esta ampliación de la línea 34 son el reforzamiento de la línea 34 con un vehículo adicional, pasando de 2 a 3 autobuses, y tendrá una frecuencia de paso de 45 minutos; la ampliación que permitirá una conexión directa desde barriadas como es Rafal, es Vivero, Son Cladera y sa Indioteria hacia el centro comercial Fan, el edificio Mirall y el aeropuerto.
La línea 34 seguirá siendo gratuita para todas las personas con tarjeta ciudadana o tarjeta intermodal. Las personas que no tengan estas tarjetas individuales deberán abonar la tarifa de aeropuerto para viajes con origen o destino en Son Sant Joan y la tarifa urbana estándar para otros destinos.
La consellera de Salut destacó la importancia de esta ampliación, especialmente en lo que respecta a la movilidad de pacientes y familiares que viajan a los hospitales de referencia en Mallorca desde otras islas. La iniciativa recibió elogios por su rápida implementación y por servir a las necesidades de la comunidad. Además, se mencionó que los residentes en Menorca, Ibiza o Formentera pueden solicitar una tarjeta ciudadana que les otorga bonificaciones en los autobuses urbanos de la EMT en Palma de forma gratuita.
El Teatre Principal de Palma acoge este jueves la obra teatral Tragedia fantástica de la gitana Celestina, original del dramaturgo Alfonso Sastre. El montaje de la compañía Sa Boira se llevará a cabo el 26 de octubre, a las 20 horas. Se traca de teatro inclusivo, a cargo de la Organización Nacional de Ciegos de España (ONCE).
El Consell de Mallorca apoya el teatro inclusivo con la cesión de la sala para este montaje, que cuenta con la interpretación de actores con ceguera. Concretamente, la Tragedia fantástica de la gitana Celestina, dirigida por Bernat Pujol y Mateu Fiol, dispone de la interpretación de Maria Llobera, Maria Bel Sureda, Maria Ángeles Cutillas, Cati García, Pilar Redondo, Zulima Manzaneque, Joan Moreno, Santi Muñoz, Jesús Romero, Mateu Segura, Moisés Córdoba, Manolo Serrano, Antonia Burguera y Catalina Cañellas. Se trata de la única compañía amateur que actúa en el Teatro Principal de Palma.
Según han explicado los propios directores del montaje «el espectador encontrará una Celestina muy alborotada y que poco tiene que ver con el original de Fernando de Rojas. Se trata de una pieza tragicómica, que continuamente va del drama más duro a la más absurda comicidad».
En esta particular versión del clásico de la literatura medieval castellana, Calixto y Melibea no son unos jovencitos, sino todo lo contrario: unos personajes de avanzada edad con sus cosas positivas y también negativas. Todo ello crea un enjambre de situaciones absurdas y cómicas».
Alfonso Sastre combina con gran sabiduría un teatro de texto en el que encontramos un repertorio de envoltorios que hacen que el espectador disfrute y espere con avidez un final del todo inesperado.
La compañía Sa Boira se fundó en 1987 y desde entonces ha representado más de 50 títulos. Entre muchos otros premios, Sa Boira recibió en 2013 el premio Max aficionado.
El Gobierno, a través del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, destina 1.175.037 euros a una instalación industrial de Illes Balears para la compensación de los costes adicionales derivados del aumento excepcional de los precios del gas natural durante el año 2022.
El Ministerio ha publicado la propuesta de resolución provisional de estas ayudas, por las que las comunidades autónomas beneficiarias recibirán 450 millones de euros para 447 instalaciones industriales. Estas ayudas se encuadran en el Marco Temporal de Crisis y Transición de la Comisión Europea.
Para el ministro de Industria, Comercio y Turismo, Héctor Gómez, «estas ayudas responden al compromiso explícito del Gobierno con las empresas gasintensivas, para que sectores tan importantes para la economía nacional puedan continuar con su actividad productiva». En definitiva, «son una parte fundamental de las medidas impulsadas desde el Ministerio para mejorar la competitividad de la industria intensiva en energía y fortalecer la posición de España en la nueva revolución industrial», ha subrayado el ministro.
El mecanismo de ayuda fue establecido por Real Decreto-ley 20/2022, de 27 de diciembre, que mandató al Ministerio de Industria, Comercio y Turismo la articulación de una línea de ayudas con el fin de compensar los costes adicionales debidos al aumento excepcional de los precios del gas natural durante 2022 para los consumidores industriales o sectores intensivos en consumo de gas natural (gasintensivos).
Este mandato se cumplió mediante la Orden ICT/744/2023, de 7 de julio, por la que se regulan las bases de la línea de ayudas, previa aprobación por la Comisión europea.
Mediante la propuesta provisional ahora publicada, 448 instalaciones de toda España industriales se beneficiarán de este programa. Además, se ha agotado el 100% del presupuesto previsto de 450 millones de euros, que a su vez cubrirá más del 72% de la ayuda máxima posible a destinar a las empresas solicitantes en base a la normativa europea.
A estas ayudas se han podido acoger las personas jurídicas de derecho privado, cualquiera que sea su forma jurídica, excluidas las pertenecientes al sector público, titulares de una o varias instalaciones industriales y que reúnan los siguientes requisitos:
a) Estar válidamente constituidas en el momento de presentar la solicitud.
b) Realizar en cada una de las instalaciones para las que solicite la subvención una o varias actividades correspondientes a los códigos de la Clasificación Nacional de Actividades Económicas (CNAE) incluidos en el anexo del Real Decreto-ley 20/2022, de 27 de diciembre.
c) Haber consumido más de 1,5 GWh al año de gas natural durante, al menos, uno de los dos años anteriores al de la convocatoria.
d) Acreditar que el cociente entre el consumo anual de gas natural y valor añadido bruto anual de cada una de las instalaciones operadas por el beneficiario para las que solicite la ayuda ha sido igual o superior a 1,5 kWh/€ durante, al menos, uno de los dos años anteriores al de la convocatoria.
Por sectores, los 450 millones de euros en ayudas a la industria gasintensiva se distribuyen de la siguiente manera:
DISTRIBUCIÓN DE LAS AYUDAS POR SECTORES
Sector
Ayuda concedida propuesta (€)
Tasa sobre total (%)
Número empresas
Química
129.620.675,90
28,8
75
Cerámica
70.636.344,17
15,7
113
Pasta y papel
70.068.862,46
15,6
52
Acero y fundición
51.199.207,73
11,4
28
Alimentación
46.508.823,98
10,3
63
Otros metales
27.547.647,25
6,1
15
Cal y yeso, otros minerales
19.579.922,90
4,4
28
Vidrio
18.579.377,79
4,1
15
Textil
10.816.884,02
2,4
49
Fertilizantes
5.442.251,61
1,2
9
TOTAL
449.999.997,81
100,0
447
La resolución provisional se puede consultar en el siguiente link:
El pasado 10 de octubre el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo publicó la propuesta de resolución provisional del Mecanismo de compensación de cargos imputables por la financiación de la retribución específica a renovables y cogeneración de alta eficiencia y por la financiación adicional en los territorios no peninsulares. La resolución recoge una ayuda de 31 millones de euros para estas empresas electrointensivas.
Inminente convocatoria del PERTE de Descarbonización
El ministro Héctor Gómez valora además que estas ayudas coincidan con la «convocatoria inminente de la primera línea de ayudas del PERTE de Descarbonización, que estará dotada con 1.000 millones de euros, de los más de 3.100 que se prevén de inversión pública». Este PERTE servirá para financiar las inversiones precisas para avanzar en la eficiencia energética de este sector, al que «el Gobierno acompañará en el urgente proceso de transformación ecológica sin que esta suponga una disrupción».
Se prevé con el PERTE una inversión pública de 3.100 millones de euros que permitirá movilizar hasta 11.800 millones de euros de inversión total; un incremento de la competitividad del sector en alrededor de un 10%; la creación de unos 8.000 empleos; y una reducción de las emisiones que podría alcanzar los 13 millones de toneladas de CO2 al año.
La cuarta edición de la ruta «De Tapes amb Rosa Blanca» ha sido presentada en el centro cultural municipal Can Balaguer. Este evento se celebrará del 26 de octubre al 5 de noviembre en más de 40 establecimientos de restauración y bares de seis barrios de Palma. La presentación contó con la presencia de restauradores, el director de Relaciones Institucionales de Rosa Blanca, Ferran Hidalgo, y Javier Bonet, teniente de alcalde de Turismo y Restauración del Ayuntamiento de Palma.
Javier Bonet destacó la mallorquinidad del evento, resaltando que Rosa Blanca es un fabricante de cervezas con raíces mallorquinas, y la ruta se caracteriza por la utilización de productos locales de kilómetro 0 en la elaboración de las tapas. El Ayuntamiento de Palma mostró su apoyo a esta oferta gastronómica, enfatizando la excelencia y la calidad que representa.
Se destacó que la tapa se ha convertido en un elemento culinario esencial, y se reconoció la importancia de iniciativas como esta en la promoción de la cocina local y en la dinamización social, económica y turística de Palma.
Ferran Hidalgo resaltó la originalidad de esta ruta, ya que las tapas presentadas son únicas desde el punto de vista gastronómico y enfatizan la creatividad culinaria, la tradición y el uso de productos locales como pilares fundamentales. Esta iniciativa busca ofrecer a los comensales una experiencia gastronómica única y deliciosa.
Mantenimiento preventivo de equipos informáticos de aulas; gestión de incidencias; inventariado de equipos y material informático; instalación de equipos nuevos; recuperación, reutilización y mantenimiento de equipos; y colaborar en las labores de renovación del parque informático del IMI son algunos de los trabajos que está realizando el alumnado trabajador del programa SOIB 30 Formación y Ocupación Palma Micromachine VII.
Mediante este programa, 13 personas –6 hombres y 7 mujeres– han podido acceder a un trabajo en el Ayuntamiento de Palma a la vez que realizan una formación vinculada, gracias a la cual obtendrán el certificado de profesionalidad de montaje y reparación de sistemas microinformáticos de nivel 2 y el módulo complementario de integración de componentes software en páginas web. Palma Micromachine VII tiene un presupuesto total de 199.034,50 euros.
Palma Micromachine VII es un programa gestionado por PalmaActiva en colaboración con el IMI (Instituto Municipal de Innovación), que se encarga de proporcionar el trabajo efectivo. El programa tiene una duración de once meses y comenzó el pasado 15 de diciembre de 2022. Las personas participantes realizan 1.560 horas de formación y trabajo efectivo, gracias a los cuales pueden obtener un certificado de profesionalidad y una experiencia laboral dentro del sector informático .
Lupe Ferrer, concejala de Economía y Comercio, y Carmen Aguiló, gerente de PalmaActiva, han visitado al alumnado trabajador y a los profesionales que trabajan en SOIB 30 Palma Micromachine VII para ver cómo está siendo su experiencia.
Además de la formación y adquisición de experiencia laboral, el tercer eje de este programa es la orientación y el acompañamiento de las personas participantes. SOIB 30 Palma Micromachine VII ofrece acompañamiento individualizado de cara a la consecución de objetivos laborales, y grupalmente también se realiza trabajo de mejora de competencias transversales.
Los profesionales contratados para llevar a cabo este proyecto han destacado que este grupo ha mostrado «un compromiso firme con el trabajo programado teniendo una actitud activa y responsable hacia las tareas a realizar. Además, desde un principio han trabajado de forma coordinada y en equipo ayudándose entre ellos y colaborando ante las incidencias y demandas que iban llegando por parte de los diferentes servicios (bibliotecas, casales, aulas de PalmaActiva…)”.
La iniciativa de presentar un Portal de Transparencia es un paso importante para garantizar una gestión más abierta y accesible en la administración de los puertos y faros de las Islas Baleares. Esta transparencia es esencial para el funcionamiento efectivo de una autoridad portuaria y para promover la confianza en sus operaciones.
El estreno del sitio web se produce después de que la plataforma Dyntra haya evaluado la APB como la tercera autoridad portuaria más transparente del sistema portuario español, después de las de Castellón y Valencia
El presidente de la APB, Javier Sanz, destacó la importancia de escuchar a los grupos de interés y de fomentar la inversión en sostenibilidad. Además, señaló que la APB ha obtenido una evaluación positiva en términos de transparencia en comparación con otras autoridades portuarias en España, lo que es un logro significativo.
En el último informe de transparencia de las autoridades portuarias españolas elaborado por la plataforma Dyntra, la APB obtiene una puntuación de un 51,2% al cumplir 64 de los 125 indicadores basados en el marco legal y buenas prácticas propuestas para la transparencia en la gestión de los puertos a escala nacional e internacional. Por otra parte, otro sistema de evaluación de la transparencia, Mesta, ha evaluado a la APB con un 96 por ciento de indicadores cumplidos. Tanto Dyntra como Mesta se dedican a evaluar y comparar la transparencia de las instituciones públicas a escala nacional e internacional a través de un conjunto de indicadores y métricas para calificar el nivel de apertura y rendición de cuentas de estas instituciones
Memoria de Sostenibilidad
Esta presentación pública del Portal de Transparencia de la APB se ha realizado en el transcurso de un acto en el que se ha dado a conocer la Memoria de Sostenibilidad de 2022 a la comunidad portuaria, además de los proyectos de innovación de carácter ambiental subvencionados por el fondo PUERTOS 4.0: PORTNET, CICERO y SEAREBBEL, en los que ha participado la APB junto a otras autoridades portuarias.
La Memoria de Sostenibilidad de 2022 y los proyectos de innovación ambiental son ejemplos de cómo la APB está comprometida con la sostenibilidad y la responsabilidad ambiental en su gestión portuaria. Estas iniciativas son esenciales para abordar los desafíos actuales relacionados con la sostenibilidad y el medio ambiente en el contexto portuario.
El sistema de vigilancia y defensa costera con talayas y torres en la isla de Mallorca era una parte fundamental de la estrategia de seguridad de la isla durante los siglos XVI y posteriores. Estas estructuras se utilizaron para detectar la presencia de posibles enemigos, especialmente piratas, y tomar medidas preventivas en caso de incursiones o invasiones.
Las talayas y torres se distribuyeron a lo largo de la costa de Mallorca, formando una red que permitía la comunicación y la transmisión de señales de alarma en caso de amenaza. Se utilizaban señales de fuego y humo para alertar a las poblaciones circundantes y a las fortificaciones más grandes de la isla, lo que permitía una respuesta rápida y coordinada ante cualquier peligro.
En el siglo XVI, el doctor Joan Binimelis perfeccionó la defensa de la costa con el encadenamiento de unos avisos reglamentados y transmitido de torre a torre en dirección a Palma, sede del poder político y militar, con la finalidad de organizar la defensa y enviar ayuda a cualquier punto de la isla que fuese atacado
Aunque algunas de estas torres y talayas existían en la Edad Media, la mayor parte del sistema se desarrolló y construyó en el siglo XVI y en los siglos posteriores. Este sistema se complementó con fortificaciones más modernas para garantizar la protección de la isla en tiempos de conflicto.
La importancia de este sistema de vigilancia y defensa costera radicaba en la necesidad de proteger Mallorca de las incursiones y ataques de piratas y enemigos, que eran una amenaza constante en la región durante esa época. Estas estructuras históricas son un testimonio de la importancia de la seguridad marítima en la historia de Mallorca.
Mapa de Mallorca con las Torres de defensa
El uso de fuegos encendidos en lo alto de las torres como un sistema de señales nocturnas era una parte esencial del sistema de vigilancia y defensa costera en Mallorca. Este método permitía una comunicación efectiva entre las distintas torres y las poblaciones cercanas para alertar sobre la presencia de barcos enemigos, especialmente piratas.
Cuando se detectaba la presencia de barcos enemigos en el mar, se encendían fuegos en lo alto de las torres costeras. El número de fuegos encendidos indicaba el número de barcos enemigos. Si eran menos de 10 barcos, se utilizaba un código en el que cada fuego representaba un barco. Por ejemplo, tres fuegos significarían tres barcos enemigos. Si la amenaza consistía en una flota de más de 10 barcos, se dejaba encendido un fuego durante un cuarto de hora como señal de advertencia.
Más información sobre este sistema:
Talayas y Torres: Las talayas eran estructuras de observación elevadas, generalmente construidas sobre colinas o elevaciones naturales, que permitían una vista panorámica de la costa y el mar. Las torres eran construcciones más sólidas y defendibles, a menudo fortificadas, diseñadas para albergar guarniciones de soldados y funcionar como puntos de observación y defensa.
Sistema de Comunicación: Estas torres y talayas se utilizaban para la comunicación y la transmisión de señales de alarma en caso de detectar la presencia de barcos enemigos. Se empleaban señales de fuego y humo, lo que permitía una rápida notificación a las fortificaciones y poblaciones cercanas.
Protección Contra Piratería: Durante la Edad Moderna, el Mediterráneo estaba plagado de piratas que amenazaban las costas de Mallorca y otras islas del área. El sistema de vigilancia y defensa de la costa tenía como objetivo principal proteger a la población y los recursos de la isla de los ataques piratas.
Desarrollo en el Siglo XVI: Aunque algunas de estas estructuras existían en la Edad Media, la mayor parte del sistema se desarrolló y construyó en el siglo XVI y los siglos posteriores. Esto coincidió con un período de mayor peligro debido a la presencia de corsarios y otros enemigos marítimos.
Complemento con Fortificaciones Modernas: A lo largo del tiempo, este sistema de vigilancia y defensa se complementó con fortificaciones más modernas, como castillos y fortalezas, que proporcionaron una defensa adicional contra ataques enemigos.
Hoy en día, muchas de estas torres y talayas históricas se han conservado y se pueden visitar, lo que ofrece a los visitantes la oportunidad de aprender sobre la historia de la seguridad costera en Mallorca y disfrutar de impresionantes vistas de la costa.
Torre de Son Jaumell
En los Siglos XVI y XVII durante el día, las señales se hacían con humo. Se utilizaba hierba fresca que se arrojaba sobre las brasas de la terraza de la torre para generar humo. El número de barcos detectados se comunicaba mediante el fraccionamiento de las humaredas, es decir, la forma en que se generaban y disipaban las nubes de humo indicaba la cantidad de barcos enemigos.
En los Siglos XVIII y XIX muchas de las torres costeras ya estaban equipadas con cañones, lo que las hacía más defensibles. Las señales con humo fueron reemplazadas por cañonazos sin proyectiles. En lugar de crear señales visuales con humo, se utilizaban los cañones para generar señales audibles. El número de cañonazos o su patrón específico podía indicar la presencia y el tamaño de una flota enemiga.
Estos cambios en las técnicas de señalización reflejan la adaptabilidad y la evolución de los sistemas de defensa costera a medida que avanzaba el tiempo y se desarrollaban nuevas tecnologías. La presencia de cañones en las torres costeras demuestra la importancia de la preparación militar y la respuesta rápida a las amenazas durante esos siglos.
(de izq a der) Torre de Canyamel, Torre Vella y Torre Nova
