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Éxito en la primera jornada de donación de sangre organizada en el Consell de Mallorca

Éxito en la primera jornada de donación de sangre organizada en el Consell de Mallorca

La iniciativa, realizada en colaboración con la Fundación Banco de Sangre y Tejidos de las Islas Baleares, logra 34 donaciones y 11 nuevos donantes.

Palma, 14 de enero de 2025.- La sala de Audiencias del Palau Reial acogió este lunes la primera jornada intensiva de donación de sangre organizada por el Consell de Mallorca, en colaboración con la Fundación Banco de Sangre y Tejidos de las Islas Baleares. La iniciativa, que se desarrolló de 10 a 14 horas, ha sido un éxito, con 34 donaciones y la incorporación de 11 nuevos donantes.

El presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, participó en la donación y destacó la importancia de este gesto solidario. «Dar sangre es un acto de solidaridad que salva vidas», afirmó Galmés, quien animó a la ciudadanía a colaborar en futuras jornadas, convirtiendo el Consell en un espacio de «esperanza, solidaridad y vida».

La Fundación Banco de Sangre y Tejidos de las Islas Baleares recordó durante el evento la necesidad constante de donaciones, señalando que cada día se requieren 200 donaciones en las Islas. De cada donación, que equivale a 450 ml de sangre, se obtienen componentes vitales como plaquetas, glóbulos rojos y plasma, capaces de salvar hasta tres vidas.

Según los datos proporcionados por la Fundación, el 60% de las donaciones se destinan a pacientes oncológicos, el 34% a intervenciones quirúrgicas, y el resto a pediatría, ginecología y obstetricia.

Con iniciativas como esta, el Consell de Mallorca reafirma su compromiso con la salud y el bienestar de la ciudadanía, contribuyendo a fomentar la solidaridad y la participación en causas vitales para la sociedad.

ASINEM impulsa la productividad empresarial con un encuentro estratégico para empresas instaladoras

ASINEM impulsa la productividad empresarial con un encuentro estratégico para empresas instaladoras

La asociación inicia 2025 analizando retos y oportunidades del sector, priorizando la formación, sostenibilidad y eficiencia energética.

Palma, 15 de enero de 2025.- La Asociación de Empresas Instaladoras de Baleares (ASINEM) inauguró el año con un encuentro estratégico dirigido a analizar los desafíos y oportunidades del sector. En la jornada, que reunió a empresarios, expertos y representantes institucionales, se presentaron estrategias para mejorar la productividad y competitividad en 2025.

La jornada fue abierta por Francisco Javier Piña, presidente de ASINEM, y Silvia Delgado, directora gerente de la Agencia de Desarrollo Regional de las Illes Balears (ADR Balears). Ambos destacaron la importancia de fortalecer la relación entre las empresas instaladoras y las instituciones públicas para fomentar el desarrollo empresarial y garantizar el acceso a recursos clave como formación, financiación y sostenibilidad.

Claves del sector: estabilidad y desafíos

Los datos presentados mostraron que las empresas instaladoras lograron un Rendimiento sobre Activos (ROA) del 5,9% en 2023 y 2024, gracias a una alta rotación de activos, aunque con márgenes ajustados. Francisco Javier Piña señaló que el sector enfrenta el reto de optimizar recursos y mejorar la productividad.

Bienestar laboral como motor de productividad

Eric Leuemberger, CEO de FLIP!, destacó la importancia del bienestar físico y emocional de los empleados para reducir el absentismo y mejorar el rendimiento. Según Leuemberger, el 15% de los costos empresariales están relacionados con la salud de los trabajadores, subrayando la necesidad de establecer micro hábitos y normas claras para fomentar un ambiente laboral colaborativo.

Gestión empresarial eficiente

Carlos López Enseñat, CEO de Value Group, enfatizó la importancia de la planificación financiera mediante presupuestos anuales y controles de balance para garantizar la sostenibilidad de las empresas. López Enseñat subrayó que “una gestión eficiente empieza con el control diario de ingresos, gastos y flujo de caja”. También recomendó la implementación de herramientas digitales como CRMs para mejorar la relación con los clientes y maximizar el rendimiento.

Decálogo para la estrategia empresarial

Durante el encuentro, se presentó un decálogo con consejos prácticos para emprendedores, destacando la importancia de la resiliencia, el conocimiento del cliente, la digitalización y la gestión del estrés. Piña destacó la relevancia de la formación continua como pilar fundamental para garantizar el éxito empresarial.

Compromiso con la sostenibilidad y formación

ASINEM reafirmó su compromiso con la defensa de los intereses del sector y su apuesta por la sostenibilidad y la eficiencia energética. Además, la asociación seguirá trabajando para combatir el intrusismo, promover el relevo generacional y potenciar la formación profesional.

Sobre ASINEM

Fundada en 1977, ASINEM representa a más de 575 empresas especializadas en instalaciones eléctricas, climatización, gas y telecomunicaciones en las Islas Baleares. La asociación trabaja para garantizar la profesionalidad en el sector, fomentar la sostenibilidad e impulsar la innovación tecnológica.

Este encuentro marcó el inicio de un año en el que ASINEM se posiciona como un referente en la mejora de la competitividad y productividad empresarial en Baleares.

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La undécima edición del Iron Motard sumará más de 27.000 kilómetros entre sus participantes

La undécima edición del Iron Motard sumará más de 27.000 kilómetros entre sus participantes

La prueba de mototurismo, enmarcada en las Fiestas de Sant Sebastià, tendrá lugar el próximo domingo con 53 motociclistas recorriendo Mallorca.

Palma, 14 de enero de 2025.- El vestíbulo de Cort ha sido el escenario este martes de la presentación de la undécima edición del Iron Motard, una prueba de mototurismo organizada por el Club Media Milla y que forma parte de la programación de las Fiestas de Sant Sebastià. La competición, que se celebrará el próximo domingo, reunirá a 53 participantes que recorrerán las carreteras de Mallorca en busca del itinerario más corto.

El acto de presentación contó con la participación del director general de Deportes, David Salom; la vicepresidenta de la Federación Balear de Motociclismo, Gema del Valle; el presidente del Club Media Milla, Pep Quetglas, y miembros del club organizador.

Una prueba de orientación y navegación

El Iron Motard no se basa en la velocidad, sino en la capacidad de los motociclistas para orientarse, navegar y planificar el itinerario más eficiente. Los participantes, que partirán a las 6 de la mañana desde el Polígono de Son Castelló, cubrirán una media de 500 kilómetros cada uno, sumando más de 27.000 kilómetros entre todos los inscritos durante las 12 horas que dura la prueba.

La competición está abierta a todo tipo de motos y cilindradas, y se puede participar de manera individual o con copiloto. Los motociclistas deciden el recorrido y organizan sus paradas, repostajes y avituallamientos para completar el trayecto en el menor número de kilómetros posible.

Un reto único para los amantes del mototurismo

El director general de Deportes, David Salom, destacó la singularidad de esta prueba dentro de la programación de Sant Sebastià: “El Iron Motard es un evento que combina la pasión por las motos con el reto de la navegación y el conocimiento del territorio. Es una muestra de cómo el deporte puede promover el turismo y la cultura local”.

Por su parte, el presidente del Club Media Milla, Pep Quetglas, expresó su satisfacción por el crecimiento de la prueba en sus once ediciones y señaló que «el Iron Motard no es solo una competición, sino una experiencia única para los amantes del mototurismo».

La cita promete ser una jornada emocionante, en la que los participantes disfrutarán del paisaje mallorquín mientras ponen a prueba su habilidad y estrategia en esta destacada prueba de mototurismo.

La EMT Palma incorpora 23 nuevos conductores y conductoras para reforzar el servicio

La EMT Palma incorpora 23 nuevos conductores y conductoras para reforzar el servicio

La plantilla alcanza las 706 personas tras esta ampliación, que busca mejorar la cobertura y frecuencias de las líneas de mayor demanda.

Palma, 10 de enero de 2024.- La Empresa Municipal de Transportes de Palma (EMT) ha incorporado a 23 nuevos conductores y conductoras, de los cuales seis son mujeres, para reforzar el servicio en todas las líneas, especialmente en aquellas con mayor demanda.

Estos profesionales forman parte del bolsín habilitado mediante la convocatoria de concurso de méritos de mayo de 2024, diseñado para fortalecer la plantilla actual. Con estas incorporaciones, el equipo de conductores de la EMT Palma asciende a 706 personas.

El regidor de Movilidad, Antonio Deudero, acompañado del gerente de la EMT Palma, Juan José Elías, y la subdirectora, Yolanda Marín, dio la bienvenida a los nuevos trabajadores, quienes ya se han integrado plenamente en las distintas líneas tras superar su periodo de formación.

En los últimos meses, la EMT Palma ha sumado un total de 83 nuevos conductores, lo que representa un importante esfuerzo por parte de la empresa para mejorar el servicio y las frecuencias de su red de transporte.

“La incorporación de nuevos profesionales refuerza nuestro compromiso con ofrecer un servicio eficiente y de calidad a los ciudadanos de Palma”, destacó Deudero durante el acto de bienvenida.

Reducción de la tasa de alcohol y más normas para motoristas y patinetes

Reducción de la tasa de alcohol y más normas para motoristas y patinetes

La Dirección General de Tráfico (DGT) anuncia reformas que buscan disminuir la siniestralidad, endureciendo las leyes sobre alcohol y mejorando la seguridad de motoristas y usuarios de vehículos de movilidad personal.

Madrid, 14 de enero de 2025.- La Dirección General de Tráfico (DGT) ha presentado su plan de acción para 2025 con medidas destacadas como la reducción de la tasa de alcoholemia permitida a 0,2 gramos por litro de sangre, el uso obligatorio de casco integral para motoristas y nuevas regulaciones para los patinetes eléctricos.

Tolerancia cero al alcohol al volante

Una de las reformas más relevantes es la disminución de la tasa de alcohol permitida al volante, que pasa de 0,5 g/l a 0,2 g/l en sangre. Según el director de la DGT, Pere Navarro, “no se puede beber absolutamente nada si se va a conducir”. Esta medida, impulsada por una recomendación de la Comisión Europea, busca eliminar la permisividad social hacia el consumo moderado de alcohol antes de conducir y está respaldada por asociaciones de víctimas de accidentes.

Reformas para motoristas

Para mejorar la seguridad de los motoristas, colectivo que representa casi un tercio de los fallecidos en carretera, la DGT obligará al uso de casco integral o modular en vías interurbanas, además de guantes de protección y calzado cerrado en todas las vías.

Otra novedad es la exigencia de cursos obligatorios para quienes deseen conducir motos con el carné B, con el objetivo de garantizar un manejo más seguro. También se permitirá la circulación de motos por arcenes en situaciones de tráfico congestionado, una medida que busca separar a los motoristas del tráfico pesado.

Regulaciones para patinetes eléctricos

Los usuarios de patinetes eléctricos deberán cumplir con nuevas normas que incluyen:

  • Uso obligatorio de casco.
  • Prohibición de su uso para menores de 16 años.
  • Inscripción en un registro de vehículos.
  • Prohibición de circular por aceras.

Además, podrán circular por vías destinadas a ciclistas o en las que se prohíba la circulación de vehículos de motor.

Castigos por difundir controles y alcoholismo crónico

La DGT también endurecerá las sanciones contra quienes difundan información sobre controles de tráfico a través de redes sociales como WhatsApp. La reforma fija la responsabilidad en la persona que realice la difusión, incluso si utiliza plataformas de terceros.

Por otro lado, se está estudiando la retirada del permiso de conducir a personas diagnosticadas con adicción al alcohol, quienes podrían recuperarlo solo si completan un tratamiento de rehabilitación con éxito.

Perspectivas de la reforma

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha señalado que estas medidas refuerzan el compromiso con la seguridad vial en un contexto donde los accidentes mortales han aumentado. «Nuestra prioridad es salvar vidas», afirmó.

Estas reformas están en diferentes etapas de aprobación legislativa y reglamentaria, pero se espera que entren en vigor progresivamente durante este año.

Fuga masiva de barcos en Mallorca por los altos costes portuarios y la falta de personal

La náutica balear consolida su liderazgo nacional pese a la caída generalizada del mercado

La industria náutica balear, que genera más de 1.100 millones de euros anuales, enfrenta un éxodo hacia la Península en busca de precios competitivos y mano de obra cualificada.

Palma, 14 de enero de 2025.- La Asociación para el Desarrollo Náutico de Empresas y Autónomos (ADNEA) ha alertado de un posible declive de la industria náutica en Mallorca debido a los altos costes portuarios y la escasez de trabajadores cualificados. Según su presidente, Álex Casares, la situación está empujando a muchas empresas a trasladarse a la Península, especialmente Cataluña y Comunidad Valenciana, donde los precios son más competitivos.

Casares señala que la problemática afecta particularmente a los barcos de entre 15 y 30 metros de eslora, cuyos propietarios enfrentan un aumento de hasta el 30 % en los precios portuarios. «Hace unos años, teníamos listas de espera en puertos y marinas, pero ahora estas se están acortando peligrosamente», advierte, lo que podría hacer que la isla pierda el protagonismo que ha tenido en el sector náutico a lo largo de los años.

Impacto económico y laboral

Según un estudio realizado en 2024, Baleares cuenta con 880 empresas náuticas, que emplean a 5.150 personas y generan una facturación superior a 1.100 millones de euros anuales. Sin embargo, Casares subraya que la falta de personal cualificado está afectando gravemente a la industria, con muchas empresas rechazando proyectos por la imposibilidad de cubrirlos.

«Muchos trabajos técnicos esenciales para el mantenimiento y reparación de embarcaciones no se están llevando a cabo, lo que pone en riesgo la calidad del servicio ofrecido en la isla», explica.

Competencia desde la Península

La creciente competencia de otras regiones españolas ha agravado la situación. Comunidades como Cataluña y Comunidad Valenciana han identificado la náutica como un nicho estratégico, atrayendo inversión y ofreciendo mejores condiciones económicas. Este movimiento está generando un éxodo de empresas mallorquinas hacia el continente, aunque no sin dificultades, especialmente en la captación de trabajadores insulares.

Casares ha hecho un llamamiento a las autoridades para que adopten medidas urgentes que permitan mantener la competitividad de Mallorca en el sector náutico. Propone «ofrecer precios atractivos en puertos deportivos y fomentar la formación de trabajadores cualificados».

La advertencia llega en un momento crítico para una industria que no solo es clave para la economía de Baleares, sino también un símbolo del liderazgo marítimo de la isla en el Mediterráneo. «Es esencial actuar con rapidez para preservar un sector que ha sido un referente durante décadas», concluye Casares.

Nueva estación de ITV de Calvià, con capacidad para 9.000 inspecciones mensuales

Nueva estación de ITV de Calvià, con capacidad para 9.000 inspecciones mensuales

Calvià, 14 de enero de 2025.- El presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, ha inaugurado hoy la nueva estación de inspección técnica de vehículos (ITV) de Calvià, ubicada en el polígono de Son Bugadelles. Esta moderna instalación permitirá realizar 9.000 inspecciones mensuales, el doble de las que podía gestionar la estación móvil anterior, y será clave para alcanzar el objetivo de realizar 650.000 inspecciones anuales en 2025, frente a las 480.000 realizadas en 2024.

Durante el acto de inauguración, el presidente Galmés ha descubierto una placa conmemorativa, acompañado del párroco de Calvià, José Antonio Amengual, del consejero de Territorio, Movilidad e Infraestructuras, Fernando Rubio, y otros representantes institucionales.

Mejoras para los usuarios y el servicio

La nueva estación, construida en un solar municipal cedido por el Ayuntamiento de Calvià, ha supuesto una inversión de 1,9 millones de euros y cuenta con:

  • Cuatro líneas de inspección para turismos.
  • Dos líneas para vehículos pesados.
  • Una línea para motocicletas.

El Consell de Mallorca abonará un canon anual de 100.000 euros al Ayuntamiento durante los primeros diez años de concesión, que tiene una duración de 35 años, prorrogables hasta 50.

Galmés ha destacado que «esta nueva estación es un hito importante en la reducción de las listas de espera, que ya se ha comenzado a notar, con citas disponibles en todas las estaciones de Mallorca para los meses de enero y febrero».

Incremento en la capacidad y la plantilla

El nuevo contrato adjudicado en noviembre de 2024 a la empresa ITV Vega Baja, por un importe de 33 millones de euros, permitirá incrementar un 35 % las inspecciones anuales en toda la isla gracias a la ampliación de plantilla con 55 nuevos trabajadores, de los cuales 30 estarán destinados a la estación de Calvià y el resto a las estaciones de Palma, Inca y Manacor.

Portal de citas más accesible

El Consell de Mallorca ha puesto a disposición de los usuarios el portal ITV.Mallorca.es, desde donde se puede:

  • Pedir cita previa.
  • Realizar el pago online.

Esto permite acudir directamente a la línea de inspección sin pasar previamente por las oficinas, agilizando el proceso.

La nueva estación de Calvià forma parte del compromiso del Consell de Mallorca para modernizar y optimizar los servicios de ITV, garantizando mayor comodidad y eficiencia para los ciudadanos.

Se activa el protocolo de frío para garantizar la atención a las personas sin hogar

Se activa el protocolo de frío para garantizar la atención a las personas sin hogar

El IMAS amplía las plazas de albergues y agiliza el acceso a los centros de la Xarxa d’Inclusió para proteger a las personas sin techo durante las bajas temperaturas.

Palma, 14 de enero de 2025.- Ante las bajas temperaturas y condiciones climatológicas adversas, el Consell de Mallorca ha activado el protocolo de emergencia del Institut Mallorquí d’Afers Socials (IMAS), que busca proteger a las personas sin hogar y garantizar su acceso a los recursos de la Xarxa d’Inclusió Social.

El protocolo se pone en marcha cuando la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) prevé temperaturas nocturnas inferiores a los 6 grados o fenómenos adversos como lluvias o vientos fuertes. Durante su activación, se flexibilizan los requisitos habituales de acceso a los centros de acogida, y se amplían las plazas disponibles en los albergues de la Xarxa.

La Unidad Móvil de Emergencia Social (UMES), gestionada por Cruz Roja, ha ampliado su horario de atención nocturna, operando de 20:00 a 03:00 horas, y refuerza el reparto de mantas, bebidas calientes y servicios de acompañamiento para persuadir a las personas sin hogar de acudir a los centros de acogida.

Centros afectados por el protocolo

Los recursos residenciales que forman parte de la Xarxa y se ven afectados por el protocolo incluyen:

  • Primera Acollida o Ca l’Ardiaca: dirigido a personas en situación de exclusión social.
  • Sa Placeta: enfocado en personas con problemas de politoxicomanía activa o en proceso de deshabituación.
  • Casa de Familia: atención a personas con problemática de alcoholismo.
  • Ca’ls Agustins, Ruberts y el albergue de Manacor: destinados a usuarios sin hogar y sin toxicomanía activa.

Además, el Equipo de Valoración del IMAS, que se encarga de evaluar, derivar y realizar el seguimiento de los usuarios, refuerza sus esfuerzos durante la activación del protocolo.

Compromiso con la inclusión social

El conseller de Benestar Social, Guillermo Sánchez, destacó la importancia de este protocolo: “Es fundamental que todas las personas que viven en la calle tengan acceso a un lugar seguro y cálido durante estos días de frío extremo. La Xarxa d’Inclusió Social es un recurso clave para ofrecer apoyo integral y acompañamiento a quienes más lo necesitan”.

Además de los recursos residenciales, la Xarxa incluye servicios no residenciales que, aunque no se ven afectados por el protocolo, continúan ofreciendo acompañamiento para la inserción sociolaboral y atención especializada a colectivos en riesgo de exclusión, incluidos ex reclusos.

La activación del protocolo de frío refuerza el compromiso del Consell de Mallorca con la protección y el bienestar de las personas en situación de exclusión social, asegurando que puedan afrontar las bajas temperaturas de manera digna y segura.

La cuota de mercado del vino mallorquín en el sector HORECA alcanza el 14,4% en 2023

La cuota de mercado del vino mallorquín en el sector HORECA alcanza el 14,4% en 2023

Un estudio de la UIB encargado por la Conselleria de Agricultura destaca el posicionamiento del vino local en restaurantes y hoteles.

Palma, 14 de enero de 2025.- La Conselleria de Agricultura, Pesca y Medio Natural, a través de la Dirección General de Calidad Agroalimentaria y Producto Local y el Instituto de Investigación y Formación Agroalimentaria y Pesquera (IRFAP), ha presentado los resultados de un estudio sobre la comercialización del vino mallorquín en el sector HORECA (hoteles, restaurantes, cafeterías y cáterin) durante 2023.

El informe, elaborado por los doctores Onofre Martorell y Bartomeu Pascual de la Universitat de les Illes Balears (UIB), revela que el vino local tiene una cuota de mercado del 14,4% en la distribución al sector HORECA si se considera únicamente el vino tranquilo. Por denominaciones específicas, la IGP Vi de la Terra Mallorca lidera con un 11,6%, seguida de la DOP Binissalem, con un 1,7%.

Sin embargo, al incluir los vinos espumosos, la cuota de mercado del vino mallorquín se reduce al 10,7%, reflejando la significativa presencia de vinos espumosos, que representan el 26% de los vinos comercializados en el sector. En este segmento, los vinos locales tienen una representación mínima del 0,2%.

En comparación, denominaciones como la DOP Rioja dominan el mercado con un 16,1%, superando a la totalidad de los vinos mallorquines combinados, seguidas de la DOP Rueda (11,7%) y la DOP Ribera del Duero (4,1%).

Por tipo de establecimiento, la mayoría del vino mallorquín en el sector HORECA se comercializa en restaurantes (53,8%), seguido de hoteles (37,1%) y en menor medida en cáterin, bares y cafeterías (9,1%).

Durante la presentación, el director general de Calidad Agroalimentaria y Producto Local, Joan Llabrés, destacó que este estudio responde a una demanda del sector vitivinícola y subrayó que su principal objetivo es ofrecer datos que ayuden a las bodegas y productores locales a mejorar su posicionamiento en el mercado.

El estudio ha contado con la colaboración de los principales distribuidores de vino de Mallorca y un total de 96 bodegas locales, con el fin de analizar la distribución directa y el impacto de los vinos con DOP e IGP mallorquines en el sector.

Este análisis permite al sector vitivinícola de la isla contar con herramientas estratégicas para fortalecer la comercialización de los vinos locales en el mercado interno y consolidar su presencia en uno de los sectores clave de la economía mallorquina.

SFM habilita servicios nocturnos y refuerzos para las fiestas de Sant Antoni y Sant Sebastià

Más trenes para aumentar la capacidad en hora punta entre Palma e Inca y el metro a la UIB

La empresa pública ferroviaria facilita desplazamientos con trenes especiales desde el 16 al 20 de enero.

Palma, 14 de enero de 2025.- Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) ha anunciado servicios especiales y de refuerzo para las fiestas de Sant Antoni y Sant Sebastià, que tendrán lugar entre el jueves 16 y el lunes 20 de enero. Con esta medida, SFM busca garantizar desplazamientos cómodos y seguros para quienes deseen asistir a las celebraciones.

Trenes nocturnos para Sant Antoni

Para la verbena de Sant Antoni, en la noche del jueves 16 al viernes 17, SFM ha programado servicios especiales:

  • Conexiones Palma-Sa Pobla: salida desde Palma a las 19.05 h y trenes Inca-Sa Pobla a las 20.38 h, 21.38 h y 23.00 h.
  • Conexiones Sa Pobla-Palma: servicios de regreso a las 20.10 h, 21.10 h, 22.10 h y un tren directo a Palma a las 0.01 h.
  • Trenes nocturnos: Palma-Sa Pobla a las 23.15 h, 1.15 h y 3.15 h; Palma-Manacor a las 00.15 h, 2.15 h y 4.15 h. Regresos desde Sa Pobla a las 0.45 h, 2.45 h y 4.45 h; y desde Manacor a las 23.30 h, 1.30 h y 3.30 h.

Servicios especiales para Sant Sebastià

SFM habilitará trenes nocturnos en las madrugadas del viernes 17, sábado 18 y domingo 19, y refuerzos en horario de tarde y noche los días 18, 19 y 20.

Revetla de Sant Sebastià (19 de enero)

Para la verbena del domingo 19 al lunes 20, se han programado 15 servicios nocturnos:

  • Desde Manacor: salidas a las 23.30 h, 3.00 h y 4.00 h.
  • Desde Inca: salidas a las 2.40 h y 3.40 h.
  • Desde Sa Pobla: salidas a las 2.00 h y 6.00 h.
  • Desde Palma: trenes a Manacor (1.30 h, 2.30 h, 5.00 h), Inca (2.00 h, 3.00 h, 5.00 h) y Sa Pobla (1.00 h, 4.30 h).

Información detallada

Todos los trenes especiales realizarán paradas en las estaciones intermedias entre origen y destino. La información completa de horarios y servicios está disponible en www.trensfm.com y www.tib.org.

Con estas iniciativas, SFM refuerza su compromiso con la movilidad sostenible y el acceso seguro a las celebraciones más emblemáticas de Mallorca.