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Puesta en marcha del Observatorio de Riesgos Naturales y Emergencias de las Islas Baleares

puesta en marcha del Observatorio de Riesgos Naturales y Emergencias de las Islas Baleares

La Universidad de las Islas Baleares participa en la puesta en marcha del Observatorio de Riesgos Naturales y Emergencias de las Islas Baleares (RiscBal), que el Govern ha creado con el objetivo de que se convierta en un instrumento de control y monitorización en tiempo real de los riesgos naturales, ambientales y climáticos mediante sistemas de alerta temprana.

El Observatorio, que se ubicará en el Centro Bit Raiguer de Inca, se ha concebido como un instrumento operativo de apoyo a la planificación y gestión de los riesgos basado en la integración del conocimiento científico, que proporcionará el equipo investigador del grupo de investigación en Hidrología y Ecogeomorfología en Ambientes Mediterráneos (MEDhyCON), y el conocimiento técnico de la Dirección General de Emergencias e Interior y otras instituciones implicadas en la gestión de riesgos naturales, ambientales y climáticos en el ámbito territorial de la comunidad autónoma de las Islas Baleares.

Concretamente, los investigadores de la Universidad de las Islas Baleares aportarán su experiencia en el análisis de los riesgos naturales y en el desarrollo de herramientas para la gestión en condiciones mediterráneas. De hecho, la creación de RiscBal se lleva a cabo a partir del antecedente del convenio de colaboración entre la Dirección General de Emergencias e Interior de la CAIB, la Fundación Universidad-Empresa de las Islas Baleares MP (FUEIB) y la UIB para la transformación y desarrollo de la red de estaciones hidrométricas, gestionada por el grupo de investigación MEDhyCON como sistema de alerta temprana y gestión de emergencias frente a los riesgos de inundación en las Illes Balears.

La participación de la UIB se realizará mediante una encomienda de gestión que el Gobierno ha realizado a la Fundación Universidad-Empresa de las Islas Baleares MP (FUEIB). El Gobierno aportará 1,7 millones de euros para el período 2023-2028.

Inauguración Observatorio de Riesgos Naturales y Emergencias de las Islas Baleares

El Observatorio RiscBal se ha inaugurado el jueves, 23 de marzo, con la asistencia de la presidenta del Govern, Francina Armengol; el Rector de la Universidad de las Islas Baleares, doctor Jaume Carot; el alcalde de Inca, Virgilio Moreno; y el director de RiscBal e investigador principal del grupo de investigación MEDhyCON de la UIB, doctor Joan Estrany. También asistieron la consellera de Presidencia, Función Pública e Igualdad, Mercedes Garrido; el consejero de Medio Ambiente y Territorio, Miquel Mir; el vicerrector de Política Científica e Investigación, doctor Víctor Homar; el vicerrector de Economía e Infraestructuras, doctor Carles Mulet; y la Gerenta de la UIB, Consolación Hernández

Tras la inauguración, se han impartido dos conferencias: «Las Islas Baleares y los riesgos naturales en contextos de cambios socioambientales», a cargo de Miquel Salamanca, geógrafo y meteorólogo de IB3 TV, y «Nuevos desarrollos tecnológicos y su aplicación en la gestión de las emergencias de la Comunidad Valenciana», con cargo al secretario autonómico de Seguridad y Emergencias y director general de la Agencia Valenciana de Seguridad y Respuesta a las Emergencias, José María Ángel Batalla. Al finalizar las conferencias, las autoridades han realizado un recorrido por las instalaciones de RiscBal.

Molinar y Son Ferriol suman once nuevas estaciones

Molinar y en Son Ferriol y suma once nuevas estaciones

El teniente de alcalde de Movilidad Sostenible, Francesc Dalmau, junto con la gerente del SMAP, Irene Nombela, el concejal de Distrito Playa de Palma y Pla de Sant Jordi, Jordi Vilà y algunas entidades del Distrito han visitado hoy la nueva estación de Bicipalma situada en el barrio del Molinar, en la calle Vicario Joaquim Fuster, 223, que se ha estrenado hoy.


Además de esta estación, durante esta semana se acabarán de instalar las siguientes estaciones en el Distrito Playa de Palma y Pla de Sant Jordi:

  • Estació 04 situada al carrer Blatera de Son Ferriol
  • Estació 5 situada al carrer Babieca de Son Ferriol (pendent instal.lació properes setmanes)
  • Estació de Son Llàtzer
  • Camí Fondo

Además de estas estaciones, que permiten que Bicipalma llegue a núcleos como Son Ferriol o al Hospital de Son Llàtzer por primera vez, esta semana se suman al servicio de Bicipalma las siguientes estaciones nuevas:

  • Estació de Son Flor (carrer Bartomeu Cabrer, 2)
  • Estació General Riera (c. Uruguai, 2)
  • Estació Conservatori (c. Alfons el Magnànim, 2)
  • Estació Parc Son Serra Parera (c. Dinís Bannassar, 16).
  • Estació Catalina March-Son Rapinya

Con estas once nuevas estaciones son ya 73 las estaciones de Bicipalma que estarán operativas, del total de 85 que se ha planificado para poder completar el servicio.

Cabe recordar que desde la semana pasada Bicipalma ha atravesado la vía de Cintura llegando a barriadas que antes no disponían de este servicio como Son Fortesa, Son Gotleu, Rafal Vell, Rafal Nou, Son Cladera o Son Rapinya, entre otros.

El proyecto de la nueva Bicipalma ha sido financiado con fondos Next Generation de la Unión Europea incluidos en el fondo de Recuperación, Transformación y Resiliencia fue adjudicado a la empresa NextBike por un importe de 2.991.220 euros.


Objetivos UE

La Unión Europea tiene como prioridades la digitalización, convertirse en el primer continente climáticamente neutro (Pacte Verd), crear un entorno de inversión más atractivo y puestos de trabajo de calidad (una economía al servicio de las personas), la defensa y promoción de los valores de la UE y reforzar la democracia frente a injerencias externas. Es decir, construir una Europa más verde, digital y resiliente.

Link para más información

Los proyectos incluidos en la convocatoria del ministerio tienen como objetivo la transición ecológica, la transformación digital, la cohesión social y territorial y la igualdad de género.

Molinar y en Son Ferriol y suma once nuevas estaciones


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«Cartografía del imaginario» en la Lonja de Palma

«Cartografía del imaginario» en la Llotja de Palma

Es Baluard Museu d’Art Contemporani de Palma presenta «Cartografía del imaginario», una instalación inmersiva y única a partir del Atlas de Cresques Abraham (1375) y vinculada a la exposición de colección «Sin Rumbo. Confrontar la Imago Mundi».
 
Llevado a cabo por el equipo artístico formado por Xavi Bové Studio y Dalumen Lab, se trata de un proyecto que integra videomapeo, luces, sonido multicanal y láseres que hará dialogar el contenido de la cartografía mallorquina con la arquitectura de la Llotja de Palma, transformando el techo de este emblemático y singular edificio.
 
El Atlas de Cresques Abraham (1375) es un documento extraordinario, en el que por primera vez en la historia se integran en un mapa anotaciones y detalles que ilustran lo que en aquel tiempo se consideraba que era el mundo. Es, por tanto, un documento capital no solo dentro de la historia del Mediterráneo sino también universal.
 
De este modo, las personas que visiten la instalación se adentrarán en un viaje a través de los elementos que el cartógrafo dibujó en este mapa y que mediante la tecnología cobrarán vida entre los arcos y las columnas helicoidales del espléndido edificio gótico.
 
El Atlas es el punto de partida de la exposición «Sin Rumbo. Confrontar la Imago Mundi», que estructura y define la identidad de la Colección del Museo a partir de una línea de investigación centrada en la representación y proyección del mundo en su contemporaneidad.
 
La actividad se enmarca en los actos de celebración de los 40 años del Estatuto de Autonomía de las Illes Balears, cuatro décadas de cooperación entre pueblos, convivencia, progreso social, político y económico, y de los vínculos cohesionadores como sociedad balear.
 
Imma Prieto, directora de Es Baluard Museu explica que “esta actividad continúa el trabajo iniciado desde el museo en la exposición “Memoria de la defensa” en la que ya se incluían una serie de cartografías históricas de diferentes archivos. Este año hemos conseguido traer de nuevo a Palma, por primera vez después de 700 años, el Atlas de Cresques, un documento maravilloso que ilustra cómo desde la Escuela cartográfica mallorquina, en el año 1300, fueron capaces de imaginar el mundo.
 
Ahora, con esta experiencia inmersiva, damos un paso más, y hacemos que el Atlas habite un espacio vinculado a los mapas y a las cartas de navegación, por su pasado mercantil, continuando con el ejercicio de imaginar el mundo, esta vez de la mano de Xavi Bové Studio y del equipo de Dalumen Lab”.
 
Por su parte, Xavi Bové, de Xavi Bové Studio, manifesta que “agradezco y celebro la iniciativa llevada a cabo por Es Baluard Museu y las instituciones Baleares, en su propósito de ofrecer una experiencia que acerque el arte a la ciudadanía, trascendiendo los límites físicos del museo, y que a su vez permita intervenir en un espacio de la ciudad que mantiene una estrecha vinculación con la obra protagonista de la actividad. Este gesto no solo fomenta la accesibilidad al arte, sino que además propone un redescubrimiento de la arquitectura del lugar. Es un verdadero privilegio contar con el Atlas de Cresques Abraham como punto de partida de este viaje sensorial, y a la vez un reto interpretar una obra medieval de suma importancia en un lenguaje contemporáneo y en un contexto tan singular.”
 
La actividad cuenta con la colaboración de Redeia, el Govern de les Illes Balears, el Consell de Mallorca y el Ajuntament de Palma.
Red Eléctrica, filial de Redeia, responsable del transporte y la operación del sistema energético español, se ha implicado en el proyecto por el interés de la empresa en contribuir a la difusión de la cultura y el conocimiento del patrimonio histórico en el territorio y su sociedad.
 
INFORMACIÓN Y HORARIOS

  • Inauguración: Miércoles 29 de marzo a las 22 h
  • Días:
    Miércoles 29 de marzo: de 22:00 a 23:00 h.
    Jueves 30 y viernes 31 de marzo: de 18:00 a 22:00 h
    Sábado 1 de abril y domingo 2 de abril: de 10 a 13 h y de 18:00 a 22:00 h
  • Pases exclusivos para centros educativos: Jueves 30 y viernes 31 de marzo, de 10 a 13 h. Con inscripción previa al 971 908 209
  • La Llotja (entrada por la puerta lateral)
  • Duración: 10 minutos. Pases continuos.
  • Entrada libre

BIOGRAFÍA

Xavi Bové (Lleida, 1978) es compositor visual, director artístico y docente.
Escucha imágenes, dibuja sonidos. Le gusta la tradición y la innovación, lo orgánico y lo digital. La belleza de los contrastes.

Dirige proyectos audiovisuales donde el arte y la tecnología se dan la mano, y donde la imagen mantiene una estrecha vinculación con la música. Su trabajo se caracteriza por un enfoque sensible a las inquietudes personales, representadas con propuestas sinestésicas. Especialmente interesado en las percepciones del ser humano y su relación con el entorno. Posee una amplia gama de campos y técnicas, principalmente en arte digital, light art y vídeo art.
De formación técnica como Ingeniero de Telecomunicaciones en Sonido e Imagen, pronto dio el salto a la expresión artística con un Postgrado y un Máster en materias audiovisuales.

En los últimos años se ha especializado en las instalaciones artísticas de luz y proyección de vídeo. Ha dirigido y trabajado en diferentes proyectos de esta técnica a nivel internacional y ha participado en diversos festivales de luz y mapping en todo el mundo). Imparte seminarios y conferencias sobre la materia, y ha sido director artístico del FIMG, Festival Internacional de mapping de Girona en las ediciones 2015 y 2016. Desde 2021 es el director del Grado en Artes Digitals del Campus La Salle Barcelona – Universidad Ramon Llull.

Ha sido galardonado con diferentes premios por su larga experiencia en la música, especialmente la música electrónica y la ópera, con más de 100 realizaciones en directo desde el Gran Teatre del Liceu de Barcelona para cines, internet y TV, o para festivales como el Sonar de Barcelona.

Ha trabajado internacionalmente en ciudades como Londres, Berlín, Nueva York, Singapur, Roma y Barcelona. Actualmente reside en Esclanyà (Girona).

Campeonato de España Júnior y Senior de Natación Artística

Campeonato de España Júnior y Senior de Natación Artística 1

El salón de Plenos ha acogido hoy la presentación del Campeonato de España Júnior y Senior de Invierno de Natación Artística. En el acto han intervenido el concejal de Deportes, Francisco Ducrós, el presidente de la Real Federación Española de Natación, Fernando Carpena, y la presidenta del Club Mediterránea, Begoña Oviedo.

La piscina de Son Moix ya está lista para acoger la competición nacional que se celebrará del 24 al 26 de marzo y que hoy ha empezado a recibir los primeros entrenamientos de los equipos. Es la primera vez que la instalación alberga un campeonato nacional de natación artística.

Un total de 334 deportistas de 33 clubes se darán cita en este evento organizado por el RFEN y el Club Mediterráneo, que cuenta con la colaboración de la Federación Balear de Natación y del Instituto Municipal del Deporte.

Campeonato de España Júnior y Senior de Natación Artística

En esta competición de las categorías junior femenino (de 2004 a 2008) junior masculino (de 2003 a 2008) y senior (2004 y anteriores) participarán un total de 11 federaciones territoriales.

Durante la presentación, Ducrós ha destacado el gran trabajo coordinado con el IME y ha agradecido la apuesta de la Federación Española, «Palma se ha convertido en una de las principales capitales y un referente de la natación nacional».

Por su parte, Carpena y Oviedo han agradecido al IME y al Ayuntamiento de Palma las facilidades para la organización de este evento. Carpena ha hecho hincapié en la gran trayectoria de deportistas baleares y ha destacado el papel de la palmesana Marga Crespí, así como los éxitos de Natalia Amengual y Maria del Mar Bauzà con el equipo nacional y se ha dirigido a las deportistas : “En esta competición tiene la oportunidad de demostrar su preparación para la que está trabajando día a día”

Al acto también asistieron la presidenta de la Federación Balear de Natación, Núria Perea, y el gerente del IME, Rafael Navarro.

Enlace información RFEN

Colaboración ciudadana para detectar ‘calàpet’ en Eivissa

Colaboración ciudadana para detectar ‘calàpet’ en Eivissa

El grupo de investigación de Ecología Interdisciplinaria de la UIB ha puesto en marcha una iniciativa de ciencia ciudadana, a través de Biodibal, para recabar información sobre el estado de las poblaciones de ‘calàpet’ en la isla de Eivissa, donde la especie se encuentra en peligro crítico de extinción.

Esta acción se enmarca dentro del ámbito del ‘Pla Boscà’ de recuperación, conservación y manejo de anfibios y reptiles de las Illes Balears. Concretamente, en las líneas relativas a la evaluación del estado de conservación de la especie y la realización de una campaña de ciencia ciudadana para recabar información sobre la especie en Eivissa.

Los principales problemas de conservación que presenta el ‘calàpet’ están asociados a la alteración y pérdida de su hábitat por la urbanización, el déficit hídrico, el abandono agrícola y ganadero, la modernización y la ampliación de la red de distribución de agua. Así, en general, existe una pérdida generalizada de los sitios de reproducción.

La especie se consideraba frecuente en los años 60 en Eivissa, pero ya bien entrados los años 90 fue considerada más bien rara. En tres décadas sufrió una fuerte regresión demográfica. Desde entonces, apenas hay registros documentados de la presencia del ‘calàpet’ en Eivissa, por lo que se desconoce su estado de conservación, si bien todo apunta a una situación crítica, la última evaluación del estado de conservación de los vertebrados de las Illes Balears catalogó a la población del ‘calàpet’ en la situación de peligro crítico. En Mallorca y Menorca, las poblaciones están en un estado de conservación favorable.

Calàpet

Por eso, las diferentes instituciones implicadas, piden que en caso de encontrar un ‘calàpet’ en Ibiza se haga una fotografía al anfibio y otra en la balsa o ‘safareig’ donde se ha encontrado y se registre en la aplicación de Biodibal, se envíe un mensaje de Telegram o Whatsapp al 647 36 45 42, o al correo [email protected].

El ‘calàpet’ (Bufotes balearicus) es una especie de anfibio, del orden de los anuros, que sólo se encuentra en Mallorca, Menorca, Eivissa, Córcega, Cerdeña y la península Itálica. Las hembras miden hasta 10 cm y los machos, más pequeños, hasta 8 cm. Su cuerpo presenta una coloración de camuflaje, blanquecina con manchas verdes.

El hidroavión que no alcanzó el mar

El hidroavión que no alcanzó el mar

Mallorca desde la más remota antigüedad, ha sido un punto de arribada para las naves que surcaban esta parte del Mediterráneo. Su situación geográfica la convierte en indispensable punto de refugio contra el mal tiempo, lugar de aprovisionamiento, reparación de averías, o incluso de descanso.  Pero también la insularidad ha provocado a sus naturales, situaciones de necesidad y carencia que han tenido que solucionar con sus propios medios. Esto les ha instado a buscar soluciones.

Este es el caso de que en 1921 una serie de prohombres e industriales de la ciudad decidieran crear una compañía aérea, novedoso sistema de transporte que si bien no solucionaría el suministro de los productos que llegaban en grandes cantidades por mar, si podría mejorar el transporte del correo (principal objetivo) y al mismo tiempo beneficiar a la sociedad con la llegada de los periódicos del día de la península y el conocimiento de las ultimas noticias. No se podía descarta en algún viaje puntual llevar un pasajero si era necesario, tampoco el transporte de algún pequeño pero importante paquete. Al fin y al cabo daría una sensación de proximidad a la península. Esta compañía sería la conocida como Aeromarítima Mallorquina.

Diversas situaciones y sucesos hicieron que nunca llegara a operar con normalidad y en consecuencia llego un momento que pidieron ayuda a una compañía importante y experimentada, a la francesa Latecoere. Esta compañía se hizo, en principio, con el 40% de las accionees de la Aeromarítima, y se implicó aportando nuevos y más idóneos aviones, todos ellos con TSH, condición indispensable para poder prestar el servicio. Pero aunque a Latecoere le interesaba una línea que sirviera Barcelona-Palma-Argel, nunca tomó fuerza el proyecto. No se sabe muy bien la causa, tal vez fuera que no disponían del avión adecuado, pero la cuestión es que no llegó a realizarse y poco después, en 1923, la Aeromarítima desapareció.

Al cabo de un tiempo y de diversas exploraciones de aviones y rutas, se refundó Latecoere, en la Compagne Generale Aéropostale, popularmente conocida como Aeropostale, y volaba de Marsella a Argel con escala en Palma, en un Late32. Esta ruta no estaba exenta de dificultades y problemas meteorológicos.

El hidroavión que no alcanzó el mar

La tarde del 15 de noviembre de 1928, los habitantes de Palma fueron sorprendidos por un avión que volaba a baja altura procedente del este. Se trataba del hidroavión Late 32 F-AISN, que llegaba en emergencia y buscaba alcanzar las aguas del puerto, pero la fatalidad hizo que su baja altura  provocara el choque con la cúpula del torreón del Hostal Cuba lo que le llevó definitivamente a perder su poca estabilidad e ir a caer sobre el molino den Garleta en el Jonquet.

El impacto fue terrible y se desprendió uno de los motores, rodando varios metros, quedando el avión destrozado. De su tripulación compuesta por piloto, mecánico y radiotelegrafista, se salvó el piloto que saltó pocos segundos antes del impacto. El mecánico y radiotelegrafista quedaron heridos de consideración. El mecánico pudo recuperarse, pero el radiotelegrafista a los pocos días falleció. Tal vez sino hubieran chocado contra el torreón hubieran podido llegar al mar y habría sido un incidente más, pero la fatalidad lo dispuso así.

La consecuencia de todo esto fue que vieron lo peligroso en que se había convertido la operación de estos aviones en el puerto de la ciudad y trasladaron la escala al puerto de Alcudia, donde permaneció muchos años. Durante la Guerra Civil amerizarían en el Puerto de Fornells en Menorca.    

FOTOS ANTIGUAS DE MALLORCA

La Guardia Civil ha presentado el nuevo Puesto Principal en Campos

La Guardia Civil ha presentado el nuevo Puesto Principal en Campos

La delegada del Gobierno en Illes Balears, Aina Calvo; la alcaldesa de Campos, Francisca Porquer, y el coronel jefe de la zona de la Guardia Civil de Balears, Alejandro Hernández, han presentado este mediodía el nuevo Puesto Principal de Campos. La Guardia Civil en Illes Balears ha reorganizado la Compañía de Manacor para dar respuesta a las necesidades actuales en materia de Seguridad Ciudadana en esta zona de la isla. Por ello ha elevado la categoría del puesto de la localidad, que implica más dotación de personal y la reestructuración de los servicios asignados hasta la fecha.

Con la creación de este nuevo Puesto Principal se atiende la petición del Ayuntamiento de Campos, que solicitó la ampliación de la plantilla de la Guardia Civil en el municipio para hacer frente a las necesidades en materia de seguridad ciudadana derivadas del aumento de población que ha experimentado en los últimos años. El Consistorio ha cedido las instalaciones y ha colaborado en su reforma.

Puesto Principal en Campos de la Guardia Civil

Desde la Benemérita destacan que el incremento del número de residentes, favorecido en parte por la mejora de las comunicaciones, con el desdoblamiento de la carretera Ma19 entre Llucmajor y Campos, y por la actividad turística, conlleva un aumento de las incidencias en las que debe intervenir la Guardia Civil en la zona.

La delegada, Aina Calvo, ha agradecido a la Dirección General de la Guardia Civil y al Ministerio de Interior la sensibilidad mostrada hacia las problemáticas específicas de un territorio como Balears, marcado por una elevada afluencia de visitantes y por un importante crecimiento demográfico. Calvo ha subrayado que el refuerzo de efectivos en este municipio «está en línea con el compromiso de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado de proteger a las personas y también de salvaguardar el entorno y favorecer la convivencia de la comunidad».

Por su parte, la alcaldesa de Campos, Francisca Porquer, ha agradecido a la Guardia Civil «su trabajo indispensable para nuestra sociedad» y ha recalcado que «tenerlos cerca seguirá garantizando la tranquilidad que siempre ha respirado nuestro municipio».

La Ruta de Pedra en Sec incorpora un nuevo itinerario senderista entre Establiments y Esporles

La Ruta de Pedra en Sec incorpora un nuevo itinerario senderista entre Establiments y Esporles

El Departamento de Sostenibilidad y Medio Ambiente incorpora la variante entre Establiments y Esporles con un trazado de 7,9 kilómetros en la Ruta de Pedra en Sec que ahora pasa a tener un total de 185,9 kilómetros. Este nuevo itinerario supone la primera incorporación de un camino desde la aprobación por parte del Pleno del Consell de Mallorca de la modificación número 1 del Plan Especial de Ordenación y Protección de la Ruta de Pedra en Sec.


La nueva variante supone la inclusión de un itinerario de gran interés paisajístico y patrimonial. Además, su incorporación permitirá mejorar la conectividad de la Ruta con la ciudad de Palma, puesto que la UIB (donde finaliza su recorrido) dispone de estación de metro y conexión en bus. La variante se incluye de acuerdo con la petición del Ayuntamiento de Palma y del Ayuntamiento de Esporles.

La vicepresidenta y consejera de Sostenibilidad y Medio Ambiente, Aurora Ribot, ha destacado que «la recuperación de caminos y su señalización en la Serra de Tramuntana permite a la población de Mallorca acercarse al patrimonio cultural y natural, así como disfrutar de los suyos bellos paisajes. El Consell de Mallorca vela por el mantenimiento, por la protección y por la conservación de la Ruta de Piedra en Seco, para seguir ofreciendo caminos a la población». En este sentido, la consellera ha añadido que «el objetivo es continuar trabajando en la Ruta de Pedra en Sec para poder abrir más tramos y seguir dando a conocer el patrimonio que tenemos en la isla y, sobre todo, acercando el senderismo a toda la ciudadanía».

Por su parte, la directora insular de Medio Ambiente, Inmaculada Férriz, ha explicado que “trabajamos para mejorar el trazado de la Ruta de Pedra en Sec y aumentar la seguridad de las personas usuarias, así como incrementar el interés patrimonial y paisajístico del recorrido . Esta nueva variante que va de Esporles a Establiments conectará en un futuro con la Universidad de las Islas Baleares y, por tanto, con la ciudad de Palma en transporte público».

Los elementos de patrimonio natural, histórico, artístico y etnológico de los que se pueden disfrutar en esta nueva variante son: un aljibe, un torrente canalizado, una fuente, una fuente de mina, dos pozos, un lavadero y unas casas de posesión. El recorrido del itinerario pasa por el Coll de Son Ferrà, Son Malferit, y Sarrià entre otros.

Variantes, etapas y refugios

Plan Especial de Ordenación y Protección de la Ruta de Pedra en Sec prevé la creación y ubicación del refugio de Raixa, que estará situado en cals Amos, finca pública de Raixa y también se incluye la previsión de un futuro refugio en Les Cases Viejas de Es Tossals en la finca pública de Es Tossals Verds.

En cuanto a la modificación de etapas o variantes ya incluidas en el Plan Especial de Ordenación y Protección de la Ruta de Pedra en Sec (PERPS) destacan: Etapa 2. Coma d’en Vidal – Esporles. Etapa 3. Esporlas – Can Boi. Etapa 5. Muleta – Tossals Verds. Etapa 7. Son Amer – Pollença.

Las nuevas variantes incluidas permiten dar respuesta a las peticiones de los ayuntamientos de Palma, Puigpunyent, Calvià, Esporles, Lloseta, Mancor del Valle, Santa María y Bunyola, con recorridos que enlazan con pueblos o lugares de interés y que contribuyen al desarrollo local de los municipios:


Variante I. Galilea: se trataría del camino de sa Font Nova, que permite la conexión desde la finca pública de Galatzó a Galilea.

Se trata de un camino público tradicional que empleaban los trabajadores de Galilea para ir a trabajar en las labores agrícolas de la finca de Galatzó. Con esta incorporación se completaría la conectividad de la Ruta de la Pedra en Sec con toda la red de caminos e itinerarios del municipio de Calvià y permitiría una mayor conexión con las zonas turísticas del municipio y con toda la gente que, a día de hoy, disfruta de la finca de Galatzó.

Variante J. La Vileta: esta variante supone la inclusión de un itinerario de gran interés histórico y constructivo (en algunos tramos está empedrado), y permite la conexión de la Ruta de Pedra en Sec con Palma, mejora su conectividad, ya que se puede acceder en transporte público.

Variante K. Son Sanutges: la variante discurre por el camino antiguo de Planícia, que ya se encuentra abierto y señalizado como itinerario senderista, incluido por su elevado interés patrimonial y paisajístico. Además esta variante permite ofrecer a las personas que practican senderismo una opción de recorrido más corta entre el refugio de la Coma d’en Vidal y el núcleo urbano de Esporles (etapa 2) y la hace apta para un sector más amplio de población.

Variante M. Palmanyola: además, supone la inclusión de un itinerario de gran interés histórico y ambiental (entorno declarado como paisaje pintoresco, el sistema hidráulico de la fuente de Mestre Pere y la acequia de na Cerdana y próximo a la acequia de en Baster), y permite la conexión de la Ruta de Pedra en Sec con el transporte público en la zona de sa Garriga a Son Sardina.


Variante N. Santa Maria del Camí: la inclusión de esta variante permite el acceso a la Ruta de Pedra en Sec desde el núcleo urbano de Santa Maria, aumenta su conectividad y, además, permite la entrada y la salida en la ruta en transporte público, especialmente en el tren.
Variante O. Torre des Verger: entre el huerto de Planícia y la torre des Verger, que se mantienen como parte de la ruta por su interés histórico, patrimonial y paisajístico.


El Plan Especial de Ordenación no incluye la previsión de nuevas zonas de aparcamiento. Con la inclusión de las nuevas variantes se incrementa de forma considerable la conexión de la Ruta de Pedra en Sec con el transporte público, lo que permitirá ofrecer a las personas usuarias un amplio abanico de posibilidades para acceder a la Ruta de Pedra en Sec.

Ruta de Pedra en Sec

​​​​La Ruta de Pedra en Sec es un itinerario senderista, de interés naturalístico y paisajístico promovido por el Consell de Mallorca. Esta definido y señalizado para facilitar el tráfico a los senderistas y el contacto con el entorno natural, cultural y paisajístico de la serra de Tramuntana y propone descubrir los paisajes construidos con piedra en seco de la serra de Tramuntana, hoy declarada Patrimonio Mundial por la UNESCO en la categoría de paisaje cultural. De acuerdo con el Plan Especial de Ordenación y Protección de la Ruta de Pedra en Sec (PERPS), en 2022, la Ruta de Pedra en Sec discurre por la sierra de Tramuntana y está constituida por un trazado principal de 185,9 kilómetros abiertos y señalizados

Para más información consulte el mapa de itinerarios senderistas

Primera exposición de coches americanos en Bahía Grande

Primera exposición de coches americanos en Bahía Grande

El fin de semana pasado se celebró la primera exposición de coches americanos y concurso de Pin Ups, de Bahías, en Llucmajor.

El evento ha sido organizado por el American Car Club Mallorca, la Asociación de vecinos Ses Badies y el Excelentísimo Ajuntament de Llucmajor.

Los asistentes pudieron disfrutar de la presencia de 32 vehículos americanos, contemporáneos y clásicos, además de un interesante concurso de Pin Ups y una gigantesca paella para 300 personas organizada por el excelente equipo que compone la Asociación de Vecinos ses Badies con su presidenta al frente Yolanda Muñoz.

Entre otros muchos coches pudimos ver el famoso DeLorean de la película “Regreso al futuro”, el Gran Torino de Clint Eastwood o el mítico coche de la serie de los 70, Starsky y Hutch.

El evento de coches americanos ha sido a favor de la asociación ADAA

Entre otras personalidades, han asistido el alcalde de Llucmajor Erik Jareño, la concejala de cultura  Xisca Lascolas, el concejal de Urbanismo y medio ambiente Guiem Roig, el concejal de Urbanizaciones José Pastor, además de Alessandro Gaffar concejal en la oposición y presidente del partido local Llibertat Llucmajor, así como el locutor y presentador Manu Blanco.

Las posibles contingencias que pudieran ocurrir han estado bien cubiertas y atendidas por los abnegados miembros de Protección Civil de Llucmajor, así como la Policía Local del municipio.

La acogida del evento ha sido muy grata y los organizadores ya se han puesto manos a los coches para preparar una segunda edición con muchas sorpresas.

Nueva Zona de Ocio Canino en Las Palmeras

Nueva Zona de Ocio Canino en Las Palmeras

El alcalde, Eric Jareño, junto al teniente alcalde de Medio Ambiente, Guillermo Roig y la concejala de Empleo, Xisca Lascolas han visitado el lugar que ha quedado listo para que los propietarios de perros de esta urbanización dispongan de un nuevo espacio donde los animales puedan socializar.

Esta nueva instalación es la segunda de este tipo que se instala en el municipio, tras la que se instaló en la urbanización de Sa Torre.

La nueva ZOC se ha vallado perimetralmente y en la misma se ha habilitado una entrada que ha sido cimentada para facilitar el acceso. Además, el solar dispone de zonas de sombra para que tanto los animales como sus propietarios puedan visitarlo a cualquier hora del día de una forma más adecuada.

Para el alcalde de Llucmajor, Éric Jareño, «seguimos dando pasos hacia un municipio pet friendly en todos los sentidos, ya que después de esta nueva ZOC de Las Palmeras, estamos ya iniciando un nuevo espacio en Llucmajor que será puesto a disposición de los vecinos y vecinas en breve, y a continuación proseguiremos con otra zona en Cala Pi».

Nueva Zona de Ocio Canino en Las Palmeras

«Estamos muy satisfechos de poder seguir poniendo en marcha nuevas instalaciones de este tipo, ya que se trata de una reivindicación histórica en nuestro municipio y un compromiso desde principios de la presente legislatura de nuestro equipo de gobierno», ha declarado Guillermo Roig, regidor de Medio Ambiente.

Este proyecto ha sido realizado gracias a la colaboración de los alumnos-trabajadores del programa «Hortus Major III», el programa mixto de empleo dirigido a jóvenes de menos de 30 años en situación de paro, y que es financiado por el SOIB con la participación del SEPE y la cofinanciación del Fondo Social Europeo. Estas personas están formándose para obtener el Certificado de Profesionalidad en Instalación y Mantenimiento de Jardines y Zonas Verdes.

«La nueva ZOC cumple un doble objetivo, por un lado se crea un lugar adecuado y necesario para los perros, y por otro lado los jóvenes han aprendido en un entorno real que les servirá para su futuro laboral a corto plazo», ha comentado Lascolas.