La fundación cuenta con tres edificios singulares que constituyen uno de los conjuntos arquitectónicos más valiosos de Mallorca. El Taller Sert, estudio diseñado por el amigo y arquitecto Josep Lluís Sert y construido en 1956; Son Boter, una posesión típica mallorquina de carácter rural que data del siglo XVIII, el edificio más antiguo de la Fundació que se convierte en el segundo estudio de Joan Miró en Mallorca; y el Edificio Moneo, sede de la fundación, diseñado por Rafael Moneo e inaugurado en 1992. Las dos primeras construcciones se han declarado bienes de interés cultural (BIC).
El Edificio Moneo fue proyectado por el reconocido arquitecto Rafael Moneo, ganador del Pritzker Arquitecture Prize en 1996. Es el resultado de la donación de Pilar Juncosa, viuda de Miró, que en 1986 cede unos terrenos y 42 obras de su marido porque sean subastadas por Sotheby’s a beneficio de la institución.
El Espacio Estrella del edificio Moneo tuvo que cerrar para someterse a un proceso de rehabilitación, mantenimiento y seguridad, tal y como ya se hizo en 2017 con el Taller Sert. La dirección de la obra la ha llevado a cabo el área de Infraestructuras del Ajuntament de Palma.
La zona en la que se han centrado los trabajos de rehabilitación han sido, principalmente, la cubierta de agua que da la bienvenida al visitante. Una especie de trompe-loeil que simula acercar el mar y el horizonte al observador, una forma de emular cuya visión gozaba Miró. Tras múltiples trámites y estudios preliminares, finalmente se han podido reparar las deficiencias y se pone así este importante patrimonio inmueble de nuevo al alcance de todos.
Acto de inauguración, viernes, 14 de octubre: 19 h bienvenida y parlamentos 19.30 h “Bailando con las estrellas”. Actuación performática de danza en la cubierta del Edificio Moneo a cargo del bailarín y coreógrafo Hugo Fanari. 19.45 h recorrido por las exposiciones “El Miró de Son Boter” y “Rif Spahni. Instante y memoria”. 20.30 h cóctel y fiesta de inauguración en los jardines de la Fundació. 22 h clausura
Diagnosticar, reparar, sustituir y poner a punto la carrocería; y desmontar, montar y sustituir elementos mecánicos y eléctricos de los autobuses de la EMT, son algunas de las tareas que están realizando los 20 alumnos trabajadores de SOIB 30 y SOIB Jove Palma Xapa y Mecánica, dos programas que desarrolla PalmaActiva en el marco de SOIB Formación y Empleo.
Gracias a estos programas, los participantes tienen durante un año un contrato de formación y aprendizaje. Tanto SOIB 30 como SOIB Jove combinan formación y experiencia práctica con el objetivo de mejorar las competencias profesionales.
Los alumnos trabajadores obtendrán dos certificados de profesionalidad de nivel 1: uno de operaciones auxiliares de mantenimiento de carrocería de vehículos y otro de operaciones auxiliares de mantenimiento en electromecánica.
Palma Chapa y Mecánica tiene una duración de 12 meses (12 noviembre de 2021 – 11 de noviembre de 2022) con un total de 1.680 horas, de las cuales el 27,68 % son de formación (465 horas) y el 72,32 % de trabajo efectivo (1.215 horas) en un entorno real.
Jordi Vilà, concejal de Promoción Económica y Empleo, y Llorenç Pou, director general de Modelo Económico y Empleo del Govern, han conocido hoy de primera mano el trabajo que se desarrolla en estos dos proyectos en las cocheras de la EMT. Vilà ha explicado que PalmaActiva continuará apostando por estos programas realizados en colaboración con el SOIB ya que “permiten que personas en situación de paro puedan acceder a formación remunerada con prácticas de trabajo, teniendo después de la experiencia más oportunidades reales de encontrar trabajo”. Por su parte, Llorenç Pou ha destacado que un 70% de las personas que realizan estos cursos, en 6 meses se han incorporado al mercado laboral, «mientras que el resto suelen ampliar la formación». También asistieron a la visita Miguel Carranza, director general de Comercio, e Irene Nombela, directora general de Movilidad Sostenible.
La formación que reciben los alumnos se divide en 5 módulos: • Mecanizado básico • Técnicas de sustitución de elementos movibles • Técnicas básicas de preparación de superficies • Técnicas básicas de mecánica de vehículos • Técnicas básicas de electricidad de vehículos
Para que esta experiencia laboral sea lo más completa posible, además de los trabajos en los autobuses, el alumnado también ha realizado el mantenimiento completo de las furgonetas de la EMT. Los alumnos han estado aprendiendo y ayudando a los mecánicos y chapistas de la EMT para aprender de su día a día.
SOIB 30 Palma Chapa y Mecánica VII tiene un presupuesto total de 228.176,96 € (190.940,75 € les aporta el SOIB y 37.236,21 € les aporta PalmaActiva). SOIB Joven Palma Chapa y Mecánica VIII tiene un presupuesto total de 232.515,70 € (195.016,92 € les aporta el SOIB y 37.498,78 € les aporta PalmaActiva). Estos programas los financia el SOIB con fondos de la Conferencia Sectorial, el Fondo Social Europeo y el Programa Operativo de Empleo Juvenil.
PROGRAMAS MIXTOS SOIB-PALMAACTIVA.- Un total de 62 personas están trabajando durante 12 meses en el Ayuntamiento de Palma gracias a los programas mixtos de Formación y Empleo del SOIB y PalmaActiva.
Los 5 programas que está desarrollando PalmaActiva con el SOIB son:
Programas dirigidos a personas mayores de 30 años (SOIB 30) • Chapa y Mecánica VII (CP nivel 1 de operaciones auxiliares de mantenimiento de carrocería y CP nivel 1 de operaciones auxiliares de electromecánica de vehículos) • Micromachine VI (CP nivel 1 de operaciones auxiliares de mantenimiento de sistemas microinformáticos) • Palma Informa III (CP nivel 2 de actividades administrativas en relación con el cliente)
Programas dirigidos a personas menores de 30 años (SOIB Jove) • Chapa y Mecánica VIII (CP nivel 1 de operaciones auxiliares de mantenimiento de carrocería y CP nivel 1 de operaciones auxiliares de electromecánica de vehículos) • Palma Web V (CP nivel 2 de confección y publicación de páginas web)
La Empresa Funeraria Municipal ha presentado hoy en el Consejo de Administración el anteproyecto de reforma y ampliación del Tanatorio de Son Valentí. Una intervención con la que se pretende mejorar y modernizar las instalaciones actuales, dando así respuesta a las carencias existentes.
Las obras, que está previsto que empiecen en marzo del próximo año, supondrán la reubicación de los hornos crematorios del cementerio en el mismo edificio del Tanatorio. Actualmente, se encontraban en otra ubicación, algo que no permitía a los familiares despedir a la persona difunta en las mismas instalaciones de velatorio. Asimismo, se adquirirán dos nuevos hornos crematorios de gran eficiencia energética, con equipos de filtrado de gases de última generación. Se prevé también la redistribución y ampliación de las salas de velatorio, que serán espacios más íntimos y cálidos, con aseos con acceso directo y patios interiores ajardinados que dotarán de luz natural directa estos espacios. El proyecto también contempla la mejora de la zona operativa y de circulación interna del Tanatorio, la creación de una nueva sala de tanatopraxia y otra de preparación de las cenizas, y el cambio de ubicación del almacén, que pasará a situarse en una nueva planta sótano.
El objetivo de estas intervenciones es mejorar el espacio destinado a los usuarios, a la vez que se actualizan y mejoran las instalaciones. En este sentido, se crearán también dos oratorios multiconfesionales -uno de ellos situado en la parte interior y el otro abierto con un porche en el exterior- que permitirán ofrecer ceremonias interiores y al aire libre. Estos espacios estarán ubicados en un nuevo edificio anexo y dispondrán, entre otros, de medios audiovisuales para poder retransmitir online las ceremonias.
El proyecto tiene un presupuesto de 2,7 millones de euros y un plazo de ejecución estimado de quince meses.
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) lanza la segunda convocatoria del Programa MOVES Singulares II, dotado con 264 millones de euros de los fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) para fomentar la madurez tecnológica del vehículo eléctrico y de pila de combustible y facilitar su comercialización.
La nueva convocatoria de la segunda edición del MOVES Singulares, gestionada por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), incentivará proyectos innovadores de empresas españolas que, con una inversión mínima de 100.000 euros, promuevan el salto tecnológico hacia el vehículo eléctrico y de pila de combustible.
Las solicitudes para optar a este programa se podrán remitir desde el 3 de octubre hasta el próximo 3 de noviembre y deberán tramitarse a través de la sede electrónica del IDAE. Se considerarán proyectos singulares los que contemplen las actuaciones descritas en la Orden TED/800/202.
Esta nueva convocatoria se lanza tras el éxito de la primera: contaba con 100 millones y se presentaron 175 proyectos por valor de 386 millones. Podrán beneficiarse todo tipo de empresas con independencia de su tamaño, universidades y centros de investigación y desarrollo, así como entidades del sector público institucional.
Las bases reguladoras de la nueva convocatoria son similares a las de la primera, con la excepción de que en este caso no serán elegibles las actuaciones contempladas en el apartado II-e: «Implantación de hidrogeneras para vehículos de pila de combustible», ya que estas actuaciones disponen de programas de apoyo específico, como el programa H2 pioneros.
La intensidad de la ayuda para estos proyectos singulares e innovadores será del 40% de los costes subvencionables, y se incrementará en 10 puntos porcentuales para medianas empresas y en 20 en el caso de micro y pequeñas empresas.
CUMPLIR CON LOS OBJETIVOS DEL PLAN DE RECUPERACIÓN
Las ayudas de la nueva convocatoria son de gestión centralizada, se repartirán en régimen de concurrencia competitiva y contribuirán a alcanzar los hitos fijados en el «Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos» del PRTR.
En concreto, MOVES Singulares II se vincula con la Inversión 2 de la Componente 1 del PRTR, que contempla un «Plan de incentivos a la instalación de puntos de recarga públicos y privados, a la adquisición de vehículos eléctricos y de pila de combustible y líneas de impulso a proyectos singulares y de innovación en electromovilidad, recarga e hidrógeno verde para favorecer la movilidad eléctrica».
Este programa complementa al resto de convocatorias del ecosistema MOVES para el despliegue de la movilidad eléctrica en nuestros país, formado por el programa MOVES III, de ayudas para la adquisición de vehículos híbridos o eléctricos y la instalación de puntos de recarga, y el MOVES Flotas para la sustitución de flotas de vehículos de combustión por modelos híbridos o eléctricos.
Este fomento de la movilidad eléctrica es una de las líneas de intervención de movilidad limpia en el marco del Plan de Recuperación, que cuenta con actuaciones lideradas por el MITECO y por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA). Ambos departamentos trabajan en impulsar el cambio modal y en implementar zonas de bajas emisiones en municipios de más de 50.000 habitantes, de acuerdo con la Ley de Cambio Climático y Transición Energética.
El MOVES Singulares II es, además, una de las medidas facilitadoras integradas en el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica que permitirá el desarrollo de un ecosistema para la fabricación del Vehículo Eléctrico y Conectado, PERTE VEC, aprobado el 13 de julio de 2021 en Consejo de Ministros, permitiendo impulsar la innovación y los nuevos modelos de negocio en movilidad eléctrica.
REDUCIR EL IMPACTO DEL TRANSPORTE
El sector del transporte consume el 44% de la energía final de España. Más de la mitad de este consumo se concentra en entornos urbanos y metropolitanos. La mayoría del transporte depende de los hidrocarburos, recurso fósil casi inexistente en España, lo que implica una importante dependencia energética del exterior y de los precios de los mercados internacionales. Esto se suma al deterioro de la calidad del aire ligado a las emisiones asociadas a la combustión de los carburantes y a su efecto en la salud y en el calentamiento global.
Para reducir los impactos asociados al modelo actual de movilidad, este «Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos» del PRTR constituye uno de los elementos esenciales para el desarrollo de los territorios y la cohesión social y territorial, así como para el incremento de la productividad, la mejora de la competitividad y la capacidad de exportación de la economía.
El Palacio de Congresos de la Colegio acogerá los próximos 10 y 11 de octubre el segundo Congreso de la Red de Ciudades Inteligentes, la RECI, una cita que será marco para intercambio de experiencias “smart” entre responsables municipales, organizada por la Federación Española de Municipios y Provincias, la FEMP y en la que se prevé la participación de más de 300 responsables municipales.
En el acto de presentación esta mañana en la sede de la FEMP en Madrid, el concejal de Economía y Hacienda del Ayuntamiento de Palma, Adrián García, se refirió al papel de los congresos a la hora de acercar experiencias entre municipios y hacerlas trascender más allá de la propia red. Para el concejal, la aplicación de soluciones inteligentes permiten asegurar la sostenibilidad en una ciudad como Palma, “un ámbito frágil por el que cada año pasan 9 millones de visitantes”, favoreciendo la convivencia entre ciudadanos y turistas.
El Congreso pondrá el foco de atención en los pequeños municipios, los más numerosos en nuestro país donde, en palabras del Secretario General de la FEMP; Carlos Daniel Casares, «la red municipalista es, sobre todo, rural».
Además, el Presidente de RECI y alcalde de Logroño, Pablo Hermoso de Mendoza, ha asegurado que el Congreso tendrá un marcado perfil internacional porque, según ha manifestado, el liderazgo de nuestro país en este ámbito atrae a numerosos representantes de ciudades de otros países.
Este segundo Congreso se celebra el año en el que la Red cumple su décimo aniversario. Una condición que, a juicio de Casares, implica que esta Red “ya tiene raíces y proyectos de futuro, un futuro que se va consolidando”. Según ha explicado, la FEMP forma parte de la RECI y trabaja desde su Secretaría Técnica para favorecer este proyecto de construir los municipios de las «6 S»: «sostenibles, saludables, seguros, sociales, solidarios y Smart, una «S ” vinculada al siglo XXI en el que ya estamos instalados”.
En este sentido, para el presidente de la Red, la tecnología aporta soluciones a los municipios en materia de eficiencia energética, ahorro de agua, gestión de residuos o movilidad: «La tecnología es una herramienta para hacer municipios más habitables», ha dicho , una herramienta que pone a las personas en el centro”.
La presidenta del Consell de Mallorca, Catalina Cladera, junto con la vicepresidenta y consejera de Medio Ambiente y Sostenibilidad, Aurora Ribot, recibieron hoy en audiencia a una delegación de la República de Maldivas, encabezada por la ministra de medio ambiente, cambio climático y tecnología , Aminath Shauna, y la ministra de estado del mismo departamento, Khadeeja Naseem. En el encuentro también ha participado el director general de TIRME, Rafael Guinea.
El encuentro se ha producido por el interés del gobierno de Maldivas en la gestión de los residuos en Mallorca. Cladera y Ribot han explicado la estrategia de cerrar el círculo de los residuos para alcanzar el objetivo de residuo cero y el proyecto «Tanca el cercle», con la construcción de cinco plantas de compostaje, así como el impulso de proyectos de circularidad y sostenibilidad. Ambas destacaron el refuerzo de las políticas medioambientales, turísticas y territoriales desde la institución insular, con el objetivo de ser referentes europeos en sostenibilidad y circularidad, y la colaboración tanto con los ayuntamientos como con los sectores económicos.
La delegación ha visitado las instalaciones del servicio insularizado encargado de la gestión pública de los residuos urbanos, para conocer los procesos de valorización y transformación, y la estrategia de circularidad que se aplican en Mallorca. A la visita asistió también el director insular de Residuos, Juan Carrasco.
Sobre la visita, la consejera de Sostenibilidad y Medio Ambiente, Aurora Ribot, ha agradecido a la ministra que “se haya interesado por el modelo de gestión de residuos de Mallorca y por conocer nuestras iniciativas. Ver experiencias en gestión de residuos nos aporta valor añadido, debemos apostar por una gestión valiente de los residuos en un territorio finito. La planta de metanización II que hemos visitado hoy nos permite generar energía y compuesto y, junto con el proyecto «Tanca el cercle», permite tratar toda la materia orgánica de Mallorca. Cerrar el círculo de la materia orgánica es el próximo gran reto que tenemos en la isla».
«Tenemos que recordar que el gobierno progresista recibió una herencia, una Mallorca entendida como el «estercolero de Europa», pusimos fin a esta situación y hemos trabajado en la línea de la sostenibilidad», ha añadido la consellera Ribot.
La teniente de alcalde de Infraestructuras y Accesibilidad, Angélica Pastor, junto al concejal de Educación, Política Lingüística, Llorenç Carrió y el coordinador general del área, Luis Sureda, han visitado hoy el CEIP Son Oliva para explicar el conjunto de actuaciones del plan de mejora de patios escolares.
Esta escuela, junto con los CEIPs Joan Capó, La Soledad, Can Pastilla y Son Ferriol, es una de las primeras instalaciones en las que ya se están ejecutando las actuaciones de mejora de patios.
Pastor ha detallado que en total se está ejecutando una inversión de 400.000 euros para renovar el pavimento y los juegos infantiles de los colegios, atendiendo así a una demanda de la comunidad educativa y de las escuelas. “Hemos priorizado la seguridad y pedido una inversión del remanente que nos permite que los niños dispongan de unas instalaciones adecuadas, es una inversión que acompañamos con una mejora también de los parques infantiles, que están muchas veces cerca de las escuelas y que permite poner nuevos juegos y renovar los patios de la mitad de las escuelas de Palma”, ha explicado y ha añadido que las inversiones se han priorizado según el estado de los patios de las escuelas.
La concejala ha recordado que esta inversión se produce después de la siembra de árboles en patios de las escuelas que ya se hizo el pasado año.
Carrió, por su parte, ha recordado que esta inversión atiende a una demanda histórica de la comunidad educativa. «Esta es una necesidad que nos ha hecho llegar la comunidad educativa, sobre todo los pavimentos estaban muy dañados y ahora por fin se ha resuelto una necesidad histórica de toda la comunidad educativa de Palma», ha dicho.
En concreto, se ha planificado ejecutar las siguientes actuaciones en diferentes escuelas de Palma: • CEIP Miguel Porcel: renovación juegos infantiles por un panel musical y nuevo conjunto • CEIP Gabriel Vallseca: nueva casita con balcón, nuevo conjunto playzone, nueva estructura de escalada y multicolumpio accesible • CEIP Joan Miró: nuevo conjunto playzone, estructura de escalada y muro accesible y red de escalada urbana accesible • CEIP Infant Felip-El Molinar: nuevo conjunto playzone, estructura de escalada con muro y escalera accesible, red de escalera urbana accesible • Coll d´en Rebassa: doble torre con nido de araña accesible, conjunto playzone, multicolumpio accesible • Es Pil·larí: casita de juegos con balcón accesible • Son Ferriol: doble torre con nido de araña accesible • Rafal Vell: casita de juego accesible, estructura de escalada con muro y escalera accesible, tobogán de madera accesible, multi-columpio • S’Aranjassa: tobogán de madera accesible, estructura de escalada con muro y escalera, columpios con asientos tradicionales y asientos de dos años inclusivos • Ceip Escola Graduada: suministro e instalación conjunto playzone, casita con balcón accesible, tobogán de madera. • CEIP Aina Moll: nuevo conjunto playzone • CEIP Mariano Aguiló: nuevo conjunto playzone • CEIP Secar de la Real: nuevo conjunto playzone • CEIP Establecimientos: nuevo castillo medio recuperado • CEIP Maria Antònia Salvà: nuevo conjunto playzone, multi-columpio, • CEIP Cas Capiscol: nuevo conjunto playzone • CEIP Felip Bauçà: nuevo conjunto playzone • CEIP Prácticas: nuevo conjunto playzone • CEIP Son Pizà: nuevo conjunto playzone • CEIP El Terreno: nuevo conjunto playzone y multicolumpio accesible
El plan renove de parques llegará a más barriadas
Además de las inversiones en patios de colegios, el área de Infraestructuras ha aprobado destinar más de 600.000 euros a diferentes actuaciones del plan renove de parques para que estas mejoras lleguen a más zonas verdes y espacios verdes de las barriadas de Palma. Así, se aprobó en la última Junta de Gobierno incrementar el presupuesto del lote 1 de mantenimiento de espacios verdes de la zona del Levante con 826.106 euros e incrementar el presupuesto del lote 2 en 144.960 euros.
En conjunto, las inversiones proyectadas tanto en parques como en juegos infantiles de las escuelas suman 971.066 euros. Así, además de las inversiones en 21 colegios están en marcha actuaciones para renovar el pavimento de las zonas de juegos infantiles, renovar las pistas de petanca, mejorar las pérgolas, papeleras, bancos columpios y otros elementos de mobiliario urbano en puntos como la zona verde de Bernat Visca, el parque de ses Veles, el parque del bosque de La Ribera, Son Rullán, Bartolomé Verde, Son Fuster, la plaza Félix Rodríguez de la Fuente, la zona de Torre d’en Pau, entre otros.
Asimismo, se ha planificado realizar una remodelación integral de juegos infantiles en espacios como la zona verde de Joan Alzina, la zona verde Islas Pitiusas, Las Maravillas, Tomàs Rullan, Can Tarrés, Vicario Joaquín Fuster y otras mejoras en puntos como Son Rullan , Son Oliva, renovación de la pista deportiva del parque Krekovic, y la instalación por diferentes parques de Palma de nuevas mesas de ajedrez adaptadas.
Unas 150 personas disfrutaron este sábado de la primera jornada de puertas abiertas de las cocheras de la EMT Palma dirigida a familias. Esta actividad, que se desarrolló desde las once de la mañana en tres turnos, es uno de los actos de la Semana Europea de la Movilidad. El teniente de alcalde de Movilidad Sostenible, Francesc Dalmau, participó en la visita que permitió a los asistentes conocer de primera mano los planes de la nueva flota que llegará en los próximos meses, se recorrió los aparcamientos de la flota de buses, los talleres de chapa y mecánica, así como el plan de recuperación de piezas de la flota que se va dando de baja.
También se visitaron otras instalaciones como la gasinera, el nuevo generador industrial y los compresores que lo alimentan. Durante la jornada también se explicó los planes de renovación de la planta fotovoltaica, el proyecto de hidrógeno y la ubicación de la futura hidrogenera.
Torí, Lleo, Gustau y Mercè
Además, las familias pudieron visitar los buses que forman parte del proyecto educativo de la EMT Palma que tiene como punto de partida el cuento “Na Torí y sus amigos en la ciudad verde” y se desarrolla con tres buses de diferentes dimensiones rotulados con el nombre y el aspecto de los tres personajes del cuento: Turín, Lleo o Gustau y pudieron conocer el nuevo personaje de este proyecto, Mercè, que es un madrina que representa el Museubus, un modelo Mercedes Citaro de 18 metros que se estrenó hace una semana y que consiste en un bus antiguo transformado en un centro de interpretación itinerante de la historia del bus, con paneles informativos y pantallas interactivas y diferentes juegos que cuentan la historia del transporte público y, a su vez, de Palma.
Durante los días 28 y 29, y en el ámbito de las actividades organizadas por el consorcio de la Mola, tendrá lugar una visita de representantes de la Fundación CEOE con el fin de estudiar posibles vías de recuperación, puesta en valor y explotación turística del Castillo de San Felipe y así poder dar a conocer esta maravilla del patrimonio histórico de Menorca, que por la complejidad de su situación es todavía poco conocido, incluso por los propios baleares.
Durante estas jornadas se dará una explicación del funcionamiento del consorcio, se realizará una visita al propio castillo y otra a la fortaleza de Isabel II (la Mola), como ejemplo de explotación.
Esta importante reunión se ha fraguado en el marco de las intensas y eficaces relaciones que existen desde hace tiempo entre el Ministerio de Defensa y la Fundación CEOE.
La próxima semana, miércoles 28 de septiembre, finaliza el plazo de adhesión a la campaña de vales de soporte al pequeño comercio de PalmaActiva. 234 establecimientos ya se han adherido a la campaña. El concejal de Promoción Económica y Empleo, Jordi Vilà, anima a los establecimientos comerciales de Palma a que se adhieran a esta iniciativa: “La clave del éxito radicará en el número y la diversidad de comercios adheridos, es una oportunidad para animar al consumo, fidelizar clientes y revitalizar la vida en nuestros barrios”.
El Ayuntamiento de Palma, por medio de PalmaActiva, pone en marcha esta campaña de 96.164 vales comerciales con un presupuesto de casi 2 millones de euros. Es la campaña de vales comerciales con mayor dotación puesta en marcha hasta el momento en Baleares.
El concejal de Promoción Económica y Empleo explica que las anteriores ediciones de la campaña fueron un éxito: “Por eso hemos planificado esta campaña intentando replicar la mecánica de funcionamiento de la anterior, pero añadiendo dos novedades: más dinero y más epígrafes de negocios para que se puedan adherir más establecimientos, de este modo los vales no sólo podrán canjearse por productos, sino también por servicios como son talleres mecánicos, ortodoncia, peluquerías, fisioterapeutas, etc.”.
Funcionamiento
Cada ciudadano dispondrá de un máximo de 8 vales. Para poder beneficiarse de 20 euros de descuento se deberá realizar un gasto mínimo de 35 euros, por tanto, el descuento por persona puede llegar a ser de 160 euros.
Se trata de una campaña para promover las compras en los pequeños comercios con el fin de incentivar un consumo responsable, en consecuencia, podrán beneficiarse todas aquellas personas con DNI o NIE mayores de 16 años. La campaña arrancará el 11 de octubre y finalizará el 20 de noviembre.
No hará falta descargarse previamente los vales, éstos se solicitan directamente en los mismos establecimientos comerciales adheridos al programa en el momento de la compra.
