Entre los días 24 de abril y 7 de mayo el batallón Filipinas (BIMT I/47) del regimiento Palma 47 se desplaza al Campo Militar de Tiro (CMT) de Chinchilla, en Albacete, para realizar el ejercicio BALEX 22, en el que participarán cerca de 350 militares de del batallón de infantería y de la unidad de Zapadores, con unos 78 vehículos de combate y logísticos.
En este ejercicio la actividad del BIMT I/47 estará orientada al adiestramiento en el entorno operativo de combate convencional y aplicación de las técnicas, tácticas y procedimientos propios (TTPs) del batallón. Se aprovecha la excelencia del CMT de Chinchilla para la realización de ejercicios de fuego real de entidad Pelotón, Sección, compañía y batallón en el entorno del combate generalizado, todo ello bajo dirección táctica del Puesto de Mando del batallón. El batallón partirá el día 24 desde el puerto de Palma en dirección a Valencia, desde donde una vez desembarcados se dirigirán por carretera al CMT. de Chinchilla. Este movimiento en barco supone en sí mismo un ejercicio, ya que la proyección de unidades es fundamental para la COMGEBAL, pues cualquier desplazamiento requiere el empleo de medios marítimos.
Hoy por la mañana, la directora insular de Cultura, Maria Pastor, y la directora de la Fundación Mallorca Literaria, Carme Castells, han presentado la edición 2022 del ciclo de acción poética Versud, acompañadas por la poeta Antonina Canyelles y la cantautora Maria del Mar Grimalt, que tienen actuaciones previstas en Santanyí y Son Macià, respectivamente. «Este año, se amplían los escenarios de Versud y, además de Santanyí, Felanitx, Campos y Son Macià, aprovechando la ocasión del año Costa i Llobera, llevaremos versos a Pollença, Raixa y Binissalem ya los espacios naturales de s ‘Estelella, Mondragó y Cabrera«, según ha explicado Pastor.
Por otro lado, Castells ha recordado que “en el sur de Mallorca la tierra es de callo rojo, un sustrato rico donde florecen las voces poéticas más diversas. Es una tierra labrada por los poemas de Blai Bonet, de Damià Huguet, de Miquel Bauçà, y es en los surcos de sus versos donde germinan nuevas literaturas«. Ha reivindicado Santanyí como el centro del mundo «al menos para Blai Bonet, como lo era Campos donde la editorial Guaret, donde Damià Canova construyó un templo para una poesía radicalmente viva. Y Felanitx, donde el joven Bauçà incubaba “La carne y el gozo” de su palabra insólita. Lo era la Boticaria de Bernat Vidal, donde se hacía crecer la poesía, el arte y la vida«
La directora de la Fundación Mallorca Literaria ha añadido que “la Casa Blai Bonet. Centro de poesía y el proyecto Poeteca.cat continúa con la aventura de reivindicar una poética llena de ecos con el proyecto Versud«.
Así, han recordado que se trata de un ciclo de acción poética que invita a los agentes culturales de toda Mallorca a crear un programa de actividades para activar y esparcir una auténtica primavera literaria durante los meses de mayo y junio. Asimismo, se plantea una renovación de lenguajes poéticos y descubrimientos de la plástica de la palabra.
Por el ciclo es importante crear cada vez más sinergias. Por eso se extiende la colaboración con la Obra Cultural Balear de Campos, el ciclo Campos es Poesía, la Asociación de Escritores en Lengua Catalana y diferentes ayuntamientos implicados.
El suso del ciclo lo dará un concierto de Mar Grimalt y Biel Carbonell en la herrería de Son Macià en el Día Internacional de los Trabajadores, el primero de mayo, con el título Mots d’clusclus. Mar Grimalt interpretará temas propios y poemas de Miquel Bauçà, Damià Huguet y Blai Bonet relacionados con el trabajo. Lo hará acompañada de Biel Carbonell, quien se servirá de los elementos propios de la herrería para realizar los ritmos del recital.
El encuentro poético que se realiza como colofón del ciclo tendrá un marcado acento gallego. Los poetas Antón Lopo, Nuria Vil y Jesús Castro combinarán sus versos con los de las poetas mallorquinas Laia Malo y Antonina Canyelles. También haremos presente a la veterana poeta gallega Luz Fandiño a través del documental A poeta analfabeta. Las canciones del euskera Amorante pondrán punto final a un encuentro que con cada edición hace crecer el esbart de amantes del verso.
El pleno de Consell de Mallorca ha declarado hoy por unanimidad la a vela latina y los oficios y conocimientos relacionados con su práctica como Bien de Interés Cultural Inmaterial. La Comisión Política de Patrimonio lo ha elevado a pleno después de la propuesta de incoación del expediente por parte del Departamento de Sostenibilidad y Medio Ambiente del Consell de Mallorca realizado en el Consejo Asesor de Cultura Popular y Tradicional de Mallorca.
Culmina así un largo proceso que tiene como objetivo recuperar, preservar y difundir nuestro patrimonio, también el inmaterial y por eso también se protege toda la tradición y memoria oral vinculada a la vela latina, con el objetivo de mantenerla viva .
La protección de la vela latina ha sido posible en gran parte gracias a la labor realizada por Bernat Oliver, técnico de Patrimonio Marítimo, quien elaboró un informe en el que se incluye una memoria histórica, una detallada descripción de la práctica de la navegación, de los elementos y pertenencias, una relación de las tipologías de las embarcaciones tradicionales de Mallorca pareadas de vela latina y un glosario.
Según resalta el informe, «esta técnica de navegación, con todos sus utensilios y oficios, constituye uno de los ejemplos de los usos y costumbres tradicionales que se han transmitido a lo largo del tiempo y que conforman un rico patrimonio cultural resultante de la relación hombre y medio ambiente«. La vela latina es el aparato propio de las embarcaciones tradicionales de Mallorca. Se conoce desde tiempo inmemorial y es común a otras regiones del mediterráneo. Por vela latina se entiende el aparato latino y su técnica de navegación. El aparato está formado por una vela (maestra) o más de una vela (media, trique, copo), que se pueden combinar de diferentes formas.
El aparato latino consta de una jarcia y una maniobra propia que tienen una terminología específica que describe cada elemento y una terminología propia relativa a su utilización, tanto a la hora de montar el aparato en tierra como durante la navegación .
En Mallorca, los pescadores han utilizado la vela latina desde tiempo inmemorial. Las barques de bou, que arrastraban el aparejo propulsadas a la vela y por parejas, son los últimos representantes de la utilización del aparato latino en el mundo pesquero. Ejemplos que se conservan de estas barcas son los bous Rafael (Palma, 1915), Balear (Palma,1924) y San Isidro (Portocolom, 1925).
HISTORIA DE LA VELA LATINA Y VINCULACIÓN CON MALLORCA
El informe de Bernat Oliver reconoce que no se sabe con exactitud cuál es el origen de la vela latina y explica que son varias las teorías que circulan sobre su procedencia. Hay quien dice que fue introducida en el Mediterráneo por los árabes, en su avance hacia occidente procedentes del Índico y el mar Rojo, y que a su vez los árabes la habrían copiado de las velas de mariposa de los trimaranes y catamaranes de la Melanesia y la Polinesia. Otros creen que el origen es mediterráneo, porque en el Mare Nostrum, a diferencia de los grandes mares donde los vientos constantes permitían el uso provechoso de aparatos redondos, era necesario tener unos aparatos que permitieran adaptarse a los frecuentes cambios de viento.
En Mallorca la vela latina nos ha llegado desde la antigüedad a través de las galeras y otras construcciones medievales. Los últimos representantes de este aparato, ya en época moderna, fueron los jabeques.
Actualmente la práctica de la vela latina se conserva en toda Mallorca pero muy dispersa. Se concentra en el ámbito de la navegación de recreo, y específicamente más concentrada en pequeños clubes náuticos que le dedican programas para su promoción (Club Náutico Cala Gamba), o en áreas costeras donde se conserva flota de embarcaciones menores tradicionales, como Portocolom y en menor medida Sóller, Pollença y Alcúdia.
Así, algunos ejemplos de las embarcaciones tradicionales con vela latina son el llaüt, el bot, la llanxa felanitxera, el gussi o la pastera.
La sesión ordinaria del Pleno del Consell de Mallorca ha declarado por primera vez en su historia un proyecto de interés general. En concreto, se trata de la obra pública de construcción de la planta de compostaje de Llucmajor. La aprobación, que ha sido por unanimidad, supone que la Dirección Insular de Residuos puede ejecutar la construcción de infraestructuras de gestión y tratamiento de residuos de Mallorca y acortar a dos años el plazo de puesta en marcha de la planta de compostaje.
El proyecto «Tanca el cercle» de construcción de las plantas de compostaje, es el gran reto del Departamento de Sostenibilidad y Medio Ambiente. En este sentido, la vicepresidenta del Consell de Mallorca y consejera de Sostenibilidad y Medio Ambiente, Aurora Ribot, ha valorado la aprobación como una muy buena noticia y ha destacado que «no podemos permitirnos esperar más, es una urgencia social y ambiental, debe actuar rápidamente. Hay que ponerse junto a los productores y productoras de alimentos, del medio ambiente y de Mallorca y declarando el proyecto de interés general podemos garantizar que lo haremos ahora que es cuando más falta nos hace«.
Ribot también ha añadido que «el proyecto «Tanca el cercle» no es tan sólo una cuestión estratégica clave, también es una obligación. Las distintas leyes de residuos, así como los acuerdos internacionales nos marcan objetivos muy ambiciosos en materia de reciclaje».
Con la declaración de la obra de interés general por el Consell de Mallorca, la tramitación será muy rápida y así se puede presentar con garantías a los Fondos Europeos Next Generation que los próximos años deben llegar a Mallorca. En el actual contexto, se ha abierto una ventana de oportunidades con los fondos europeos. Posicionar este proyecto estratégico para recibir estos fondos requiere de garantías de fin rápidas.
Nueva planta de compostaje
Llucmajor es uno de los municipios en los que más residuos orgánicos se generan de toda Mallorca. Es una de las zonas en las que más recogida potencial de esta materia se prevé en los próximos años. Según los datos del servicio público de tratamiento de residuos, el municipio de Llucmajor recogió en 2021 más de 1.400 toneladas de fracción orgánica.
Valorado en cerca de 200 millones de euros, el proyecto «Tanca el cercle» tiene relación directa con objetivos diversos de desarrollo sostenible (ODS) y prevé la construcción de cinco plantas de compostaje ubicadas en Llucmajor, Marratxí, Santa Margalida, Calvià y Felanitx.
Entre las ventajas que supone el proyecto de la nueva planta de compostaje de Llucmajor, la consellera ha destacado que “mejorará de forma significativa la sostenibilidad de Llucmajor y de los municipios de alrededor y supondrá un gran ahorro económico en los servicios de recogidas municipales, además ayudar medioambientalmente para la reducción de emisiones en el transporte de los bioresiduos«.
Cuando dos djs, productores, amantes de la música se unen por una misma causa y tras tres extensas jornadas de conversación musical, sólo puede salir un resultado de ensueño como este edit que escucharemos a continuación. Esta unión es la de El Extravagante y Bob Marius, los cuales se encuentran para compartir sus conocimientos y sabores musicales reflejados en este edit del tema «Tangos del Agujero» de Radio Tarifa de su álbum «Rumba Argelina» (1993 discográfica BMG, actualmente conocida como Sony Music). Puro folklore andalusí con tonadas árabes orientales e incursiones al flamenco remezclado con un beat Dembow del sabor de América latina y arreglos originales en las palmas e instrumentación de acompañamiento». Un homenaje a esta gran banda de músicos como es Radio Tarifa, que con todos los respetos, reactualizan uno de sus tantos temas de inolvidable musicalidad y transcendencia para la cultura musical de este país.
¨El Extravagante¨, personaje amante de los sintetizadores y el folklore, mago de la cumbia psicodélica y nómada de Chile que ha vivido en Australia, Canadá y Francia. Un viajero musical de estilos como la folktronica, tropical bass, downtempo y más. Explorador de las fronteras de la música electrónica tradicional, con un toque tropical.
El Extravagante es ya un conocido productor musical de estos géneros, con canciones en español, inglés y francés. Su música es popular y se puede encontrar en Spotify, Soundcloud, Youtube y otros.
Además de artista, Felipe Nadeau, el hombre detrás del personaje es Diplomado en Gestión Cultural, codirector (con Don Mescal) del hermoso proyecto conocido como Cosmovision Records, compartiendo el amor por las nuevas formas del folclore y música electrónica. Proyecto multicultural pero con corazón Latinoamericano para el mundo. Una sello discográfico abierto a todo aquel que quiera participar en este hermoso viaje de arte multicultural.
Explorador y recopilador incansable de las raíces sonoras y musicales que se generan en todos los rincones del planeta conjugándolos en sesiones y recopilatorios para su difusión. La música comprendida como cadena genética de la especie humana, como lenguaje universal y como herramienta para la paz y unión de los pueblos. Me podréis encontrar y escuchar en el mejor escenario posible: Planeta Tierra.
RADIO TARIFA Rumba Argelina (1993)
Según la web esmediterrani.info, Rumba Argelina fue el álbum que marcó esencialmente un antes y un después en algunas músicas (sobretodo en músicas originarias del mediterráneo). Es un trabajo ecléctico donde se recogen músicas procedentes del árabe oriental, como en el tema «Lamma Bada» (de autor anónimo), así como incursiones en el flamenco («Bulerías Turcas», Tangos del Agujero», «Nina») y la música popular andaluza (véase «Oye China» , que fue interpretada y grabada en los años 30 por el cantaor flamenco Manuel Vallejo, al estilo de milonga) e incluso música alemana medieval como «Nu Alrest» (de Walther von der Vogelweide). Además incluye composiciones propias (con música de Faín y letra de Benjamín).
Somos un grupo de artistas, amigos e inmigrantes viviendo en Montréal que decidieron trabajar en conjunto de forma colaborativa e inter-dependiente desde una plataforma artística multi cultural y multidisciplinaria.
Creemos en el valor de las diferentes culturas y las diversas formas de apreciar el arte y el Universo. De esta forma formamos Cosmovisión Records para dar a conocer el arte de raíz folklórica desde una mirada contemporánea y positiva ante las nuevas tecnologías musicales.
Actualmente la dirección de Cosmovisión Records está liderada por Tibo y Felipe Nadeau, Don Mescal y El Extravagante respectivamente. Tenemos las puertas abiertas a nuevos proyectos, artistas y personas de toda índole que quieran colaborar y contactarse con nosotros.
El origen de la ciudad de Palma, su nacimiento, fue un pequeño asentamiento anterior a la romanización que surgió en lo alto de un acantilado, en la bocana de una profunda cala situada en la que sería la Bahía de Palma. Esto es donde actualmente se alza el núcleo de la Almudaina y la misma Catedral.
La cala tenía su entrada a esta altura y seguía hacia el interior, en dirección a la avenida Antonio Maura, plaza de la Reina, paseo del Borne, plaza Juan Carlos I, calle Unión, hasta donde está el Teatro Principal. A partir de aquí abandonaría su configuración de cala y se convertiría en la desembocadura del torrente de Sa Riera. Ya transformado en torrentera, subiría hacia la Rambla, seguiría por la zona de Barón de Pinopar y Santiago Rusiñol, para finalmente abandonar la ciudad. Lo haría atravesando las murallas (actual curso de la avenida de Portugal), por un espacio junto a la Puerta Plegadisa, (cerca de de la actual plaza Obispo Berenguer de Palou), siguiendo la calle Jesús para ir a reencontrarse con el actual recorrido de Sa Riera en el recodo que hay junto a las Cuatro Campanes entre el Canódromo y Es Fortí.
El comienzo de la torrentera o desembocadura comenzaría en la Rambla. Este dato nos lo certifica el hecho de que el nombre de Rambla se lo dieron los árabes, y que era el que se daba a los lugares arenosos, naturaleza que se da en los finales de torrentes cuando desembocan en una cala.
El transcurso de Sa Riera por el interior de la ciudad podemos imaginarlo como los actuales cursos de torrenteras que transcurren por el interior de algunos pueblos, con algunos molinos en sus orillas y multitud de huertos y zonas de cultivos familiares con las viviendas construidas en sus márgenes. Nos encontramos en los siglos anteriores al XV, y desde la romanización hasta esta época la ciudad sufrió una dinámica de desarrollo y crecimiento.
Al encontrase la ciudad dividida en dos por el torrente, había una serie de puentes (algunas fuentes hablan de 9 y otras de 7) que lo cruzaban para comunicar ambas márgenes A la Rambla la atravesaban tres puentes; el de la Porta Plegadisa que unía la calle San Jaime y la Calle de la Plaza de Toros Vieja, el del Carmen en la zona de la calle Capuxinas y el de Tauler que unía la calle Arabi y la de Short del Sol.
Con un curso de agua de esta importancia atravesando la ciudad, habían sido frecuentes a través de los años los casos de desbordamientos y desperfectos ocasionados por estos. Por este motivo, en tiempos del reinado de Jaime II, se emprendió una serie de mejoras y cambios en algunas de las infraestructuras municipales. Una de las previstas era el desvío de Sa Riera del interior de la ciudad, pero la Tesorería Real no pudo hacer frente a este proyecto que no fue a más.
Así fueron pasando los años con alguna que otra emergencia. Pero llegamos al 14 de octubre de 1403 donde una tormenta que duró dos días generó tal volumen de agua que durante la segunda noche, el torrente se desbordó, llegando a las murallas de la ciudad con una gran fuerza y como si fuera un ariete arrastrando gran cantidad de ramas, arboles y escombros, destrozó la abertura por la que penetraba en la ciudad, y ya en el interior, desbordado arrasó todo cuando encontró a su paso.
Como siempre suele ocurrir, una serie de circunstancias fueron la causa del desastre. Podemos hablar de los lugares en los que se había construido accesibles a una crecida, que el desastre ocurriera de noche y encontrara a la población dormida y sin posibilidades de reacción y también la debilidad de las construcciones, hechas del llamado cemento árabe, esto es cal y barro. Estos materiales una vez mojados perdían toda su consistencia y las casas se derrumbaban. Los barrios más castigado junto a la Rambla fueron los actuales barrios de la calle del Mar, Atarazanas y la Lonja, que eran parte de la salida del torrente al puerto y que había sido unas de las barriadas saneadas por Jaime II.
El balance final de la desgracia fueron mas de 1.500 casas destruidas y 5.000 muertos. Hemos de tener en cuenta que esto era una cuarta parte de la población de la ciudad, que en aquella época era de unas 20.000 personas. Durante años se conoció a esta fecha como el año del “Diluvi”. Al día siguiente cientos de cadáveres flotaban en las aguas del puerto donde desembocaba el culpable de la tragedia.
Tras esta circunstancia quedó claro que el desvió de la vía de agua del interior de la ciudad era una prioridad que no se podía prorrogarse. Se fueron tomando algunas medidas para minimizar los desperfectos en caso de otra crecida, como prohibir construir en los cauces o lugares accesibles por el agua, construir las viviendas con unos cimientos de piedra y unas determinadas características etc. En 1575 comenzó la construcción de la muralla renacentista y al mismo tiempo también el desvío de Sa Riera por el exterior de la ciudad y siguiendo la muralla que se construía a modo de foso. El desvió se hizo efectivo en 1613.
El sacar la Riera de la ciudad acabó solo en parte con los desbordamiento y desastres de antaño pero se siguieron dando casos como el de 1618, cuando se desbordó en la curva que existe cerca del actual Es Forti y volvió a su antiguo cauce destruyendo y arrollando todo cuanto encontró a su paso, no obstante no se llegó a lo acontecido en 1403. Después y a lo largo de la historia ha vuelto ha haber inundaciones en lo que es su cauce antiguo, siempre propenso. Una de las últimas en 1962, pero el recuerdo de aquel episodio quedó en la historia de la ciudad como una triste efeméride difícil de olvidar.
El departamento de Sostenibilidad y Medio Ambiente ha organizado el programa “Jardines que inspiran: literatura y jardines históricos” con motivo del III Día Europeo de Jardines Históricos, el martes 26 de abril.
Los jardines literarios son una iniciativa de la Ruta Europea de los Jardines Históricos para difundir desde la vertiente patrimonial, cultural, turística y educativa los jardines históricos y sensibilizar a la ciudadanía de la necesidad de preservarlos. Todos los jardines históricos europeos pueden unirse a la celebración de ese día y remarcar así la importancia como jardines de inspiración para la literatura.
La vicepresidenta el Consejo de Mallorca y consejera de Sostenibilidad y Medio Ambiente, Aurora Ribot, ha destacado «es la primera vez que se organiza un programa de actividades sobre literatura y jardines históricos en Raixa, el departamento busca realzar la importancia de los jardines de Raixa de alto valor histórico, artístico y social al alcance de toda la ciudadanía de Mallorca«.
Por su parte, la directora insular de Medio Ambiente, Inmaculada Férriz ha explicado que «el programa de actividades son una oportunidad para acercarse a otros momentos históricos y una naturaleza interpretada de forma diferente. Raixa y sus jardines son un lugar de belleza y paz y al mismo tiempo un gran patrimonio que afirma nuestra identidad e historia y los intercambios mutuos que configuran nuestra diversidad cultural«.
Programa de actividades
Visita guiada a los jardines de Raixa: martes 26 de abril Visita guiada a los jardines de Raixa: sábado 30 de abril Ruta poética con recital «Somos mujeres de hiedra», sábado 30 de abril, coorganizado con la Fundació Mallorca Literària Cuento itinerante para descubrir los jardines de Raixa: Alicia y los jardines de Raixa, domingo 1 de mayo Todas las actividades son gratuitas, pero las plazas son limitadas y previa inscripción.
Esta semana el Club Nàutic Sa Ràpita (CNR) acogerá un ambicioso evento deportivo, se trata de una concentración de regatistas de Optimist procedentes de clubes de todo Baleares. Bajo el título Optimist Clinic Balear Sub-11 y Sub-13, el encuentro ha sido organizado conjuntamente por el CNR, el Club Nàutic Arenal, con la colaboración de la Asociación Balear de la Clase Internacional Optimist (ABCIO), el Real Club Náutico de Palma, la Federación Balear de Vela (FBV) y el Ayuntamiento de Campos.
Los clubes organizadores calculan que esta tecnificación conjunta, que tendrá lugar del 21 al 24 de abril, congregará, de largo, a más de un centenar de regatistas junto a los entrenadores de todos los clubes participantes. A ellos se sumarán instructores de referencia de las Islas, como Adri Barceló y Jaume Genovart, y de la Península, como Álvaro Martínez (Federación Andaluza de Vela) y Jorge Angulo (Federación Cántabra de Vela).
“La idea es organizar grupos mezclando a regatistas de diversos clubes y hacer que entrenen con diferentes instructores. Serán unas jornadas de formación y enriquecimiento para los regatistas, pero también para los entrenadores”, señala Miki Bover, director deportivo del CNR. “El objetivo es hacer salir a los chavales de su zona de confort, su grupo y su entrenador, y a partir de ahí lograr que suban un poco más el nivel, propiciar que den un salto de calidad”, abunda Joan Sabater, director deportivo del CNA.
Serán cuatro intensos días de concentración, con actividades de sol a sol. Los tres pilares en que se articulará el encuentro serán navegación, entrenamiento físico y táctica. Además, los organizadores destacan que habrá sesiones de psicología deportiva, un aspecto clave para el desarrollo del potencial de los jóvenes regatistas, y también ponencias sobre reglamento y preparación a protestas.
También habrá charlas a cargo de regatistas de renombre, que compartirán su experiencia y trayectoria deportiva. “De esta forma, los chicos verán que los grandes nombres de la vela actual también pasaron por las mismas cosas y estuvieron en las mismas situaciones que ellos en sus inicios”, señala Sabater.
El servicio de Parques y Jardines del área de Infraestructuras y Accesibilidad y el servicio de Protección de Especies de la Consejería de Medio Ambiente han hecho un frente común para luchar contra la proliferación de la planta invasora Aspargus Aspargoides que se ha detectado en diferentes lugares del bosque de Bellver.
Así, se han organizado desde mañana miércoles, 20 de abril y miércoles día 27 de abril de actuaciones conjuntas entre las brigadas y el personal del IBANAT.
Estas tareas continuarán durante los días 21, 28 y 29 de abril a través de trabajadores del IBANAT, que continuarán con las tareas de retirada de la planta.
Actuaciones programadas
El conjunto de actuaciones que se han planificado son la erradicación de forma manual de los bulbos enterrados de la planta y la parte aérea. Además, se cubrirán los tallos a ras de suelo mediante un plástico y se aplicará de forma manual un herbicida en los tallos cortados con el objetivo de evitar rebrotes.
La especie Aspargus Aspargoides ha proliferado especialmente en la zona del bosque de Bellver que linda con la calle Bellver y la calle Polvorí (faja antiincendios entre la c. Polvorí y la c. Bellver).
La planta Aspargus Aspargoides es de origen africano y está calificada como una planta ornamental con usos para los ramos de novia. Esta planta está reconocida mundialmente como una veinte malas hierbas de importancia nacional y está incluida en el catálogo español de especias tóxicas invasoras.
El concejal de Promoción Económica y Empleo y distrito Playa de Palma-Pla de Sant Jordi, Rodrigo Romero, el presidente de la Asociación de vecindarios del Pil•larí, Pedro Medina y el presidente de la Asociación de Forners y Pastissers de les Illes Balears, Pep Magraner, asistieron hoy a la presentación de la sexta edición de la Fira del Llonguet.
Esta feria, que tiene un fuerte carácter tradicional y artesano, volverá a la barriada palmesana del Pil•larí el próximo domingo 24 de abril después de dos años sin celebrarse a causa de la pandemia de la COVID-19.
La previsión es que haya alrededor de setenta puntos de venta, muestra o exposición en los que el pan tradicional de la ciudad será el protagonista. La feria cuenta con el apoyo de la Asociación de Forners y Pastissers de les Illes Balears, que tiene por objetivo dar a conocer la tradición de los productos locales de pastelería y horno. En total participarán catorce hornos de toda Mallorca que comercializarán sus productos, con el llonguet como protagonista.
Según ha explicado el concejal, Rodrigo Romero, «es importante que se descentralicen las fiestas y lleguen al extrarradio de la ciudad. Queremos apostar por las ferias, porque a la ciudadanía les gusta disfrutar de ese espíritu de pueblo y su asistencia multitudinaria es buena muestra de ello. Además, es una gran oportunidad para apoyar el producto local de proximidad. Todo el pan que se venda en esta feria será artesano y kilómetro cero”. El concejal, además, ha recordado que es importante dar un empuje a los hornos y pastelerías artesanales «que tanto han sufrido a causa de la pandemia de la COVID y que, sin embargo, han continuado trabajando para dar servicio a la ciudadanía«.
Las actividades arrancarán a las 10 de la mañana con los gigantes de Llucmajor y los xeremiers de El Prat y, hasta las 17 h, ofrecerán diferentes actividades dirigidas a todos los públicos. Uno de los platos fuertes lo encontraremos a las 10.30 cuando tres chefs (Koldo Royo, José Cortés y Catalina Pons) ofrecerán un espectáculo de cocina.
El programa incluye una serie de propuestas como un pasacalle con espectáculo de circo, demostraciones artesanales de elaboración de pan y otros productos, animación musical con “tardeo llongueter” a cargo de un DJ, ludoteca infantil con juegos gigantes de madera, talleres infantiles, etc.
Se han habilitado 11.000 metros cuadrados para el estacionamiento de vehículos. Asimismo, la línea 31 de la EMT, que es la que habitualmente conecta esta barriada de la ciudad, tendrá una mayor frecuencia (pasará cada 20 minutos), para facilitar la llegada a todas aquellas personas que decidan desplazarse utilizando el transporte público.
